Naga2x
Papafrita
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La electrificación del automóvil va a venir asociado a una disminución (brutal) del parque automovilístico:
ni se puede tener la actual flota electrificada (problema electrico), ni los precios de los coches eléctricos son para todos (se tras*formara en coches compartidos, alquiler, coche autónomo tipo taxi) ni las autonomías de las baterías darán para que merezca la pena tener tu propio coche.
Si el coche eléctrico es el futuro (que yo no lo veo), en ese futuro habrá 10 veces menos coches que hoy dia. Solo tendrán coche los "ricos", al estilo de los años 50-60.
Las baterías siguen avanzando, y el precio sigue cayendo. ¿Acaso todo el mundo tenía un coche cuando llegaron por primera vez? pero ahora prácticamente cualquier casa tiene uno por residente. Las baterías de estado sólido son muy prometedoras y ya hay algunas planeadas para 2022.
Por ejemplo:
Se acerca la paridad de precios entre coche eléctrico - combustión: las baterías llegan a los 140 €/kWh - Sector - Híbridos y Eléctricos | Coches eléctricos, híbridos enchufables (hibridosyelectricos.com)
Según el último informe de BloombergNEF (BNEF), en 2019 el precio de las baterías ha llegado a los 156 $/kWh (140 €/kWh), lo que supone una caída del 87% respecto a los 1.100 $/kWh (990 €/kWh) de 2010
Y esto seguirá cayendo y cayendo, como todas las tecnologías a medida que avanzan y se hacen masivas. Lo de que haya un problema eléctrico... pues ya lo veremos, NIO en China lo que ofrece es un servicio de cambio de baterías al vuelo para no tener que recargarlas, por ejemplo.