Yo tengo un Toyota Corolla 1.6 del 98 que me costó dos mil euros y no visita al taller nunca por avería. Sólo mantenimiento y lo llevo cuando me acuerdo. Bueno, miento, el año pasado me lo tumbaron en la ITV: llevaba las ruedas con los alambres al aire. Fue fallo mío, ya que miré las ruedas por la parte de fuera y resulta que por la de dentro era donde tenía los alambres al aire. Este año la ITV, cum laude.
También es cierto que antes de éste tuve un Seat Ibiza 1.4 inyección monopunto 60 CV que tamibén era indestructible. Cero visitas al taller, y eso que lo compré con la nada desdeñable cifra en el cuentakilómetros de 200.000...ni aceite me consumía, un reloj. Lo cambié por el Toyota sólo porque no llevaba aire acondicionado, y si vives en Valencia el aire acondicionado NO es ningún lujo.
Recomendación: coche gasolina de 1.4 ó 1.6, japonés o europeo. Los diésel y marcas de prestigio, incluso VW, están todos más quemaos que la pipa un indio y llevan trucaje de km SEGURO.