IMPULSES
Madmaxista
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EN jovenlandia
¿Me podéis explicar qué huevonES está pasando con los COCHES? ¿qué precios de LOCURA son estos? Esto son prácticas de CÁRTEL, se miccionan en nuestra cara
- Autor del tema damnit
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EN jovenlandia
IMPULSES
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Si para los talleres e ITV
chemarin
Será en Octubre
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Quizás podrías explorar la vía del leasing, por mi experiencia, un coche te supone unos 200 € mensuales, contando amortización, seguro, ITV, ivtm, mantenimiento, reparaciones, etc, sin contar combustible claro. Un leasing te cubre todo eso sin combustible. El leasing puede ser algo más caro pero cada 4 años tienes coche nuevo. Es solo una posibilidad, no digo que sea lo mejor que puedas hacer.
Tocomotxo
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Lo que no piensas, es pq no montas tu esos platos de ducha y te llevas tu la pasta.
La realidad es que a ese obrero le sobra el trabajo. Y le da igual que tu no lo pagues, que lo hara otro.
feps
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Pues eso, que lo pague otro primo.
Tocomotxo
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Yo me ire a montar platos de ducha mientras. Taluec
Max Aub
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Y cómo es que no hay costas en esos procedimientos ?
Leon_de_Nemea
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Mismo salarios que hace 20 años con todos los precios de todo duplicados, y todavía algunos llaman a España país rico, por no hablar de las subidas de impuestos que ha habido en los últimos 15 años,... 
mindusky
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Muchos de los coches que se ven nuevos por las calles ya no son comprados como antes, cada vez hay más de renting/leasing.
El nivel de precios dificulta la compra. Eso sumado a la incertidumbre de qué va a pasar con los coches eléctricos y los de combustión.
Los eléctricos porque la red de recarga sigue siendo muy escasa en España. Sólo valen para ir del trabajo a tu casa (que igual eso es lo que buscan, que sólo salgamos de casa para ir a trabajar). Y por otro lado porque hay mucha desconfianza respecto a su fiabilidad y duración a largo plazo, sobre todo de las baterías por lo que cuesta cambiarlas.
También hay mucha incertidumbre con los de combustión por las restricciones para circular y porque a largo plazo tienen puesto sobre la mesa acabar prohibiéndolos y nadie sabe si a más corto plazo forzarán ese cambio simplemente empujando el precio del combustible al alza.
Al final todo se resume en: no tendrás nada y serás feliz.
Dj Puesto
Made in Holland
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Porque las costas solo se imponen cuando hay estimación íntegra de la demanda y no suelen conceder el 100% de lo que se reclama a propósito, si en vez de los 2000 que pides te doy 1500 has ganado el juicio pero cada uno paga sus gastos judiciales.
Decir también que las costas del abogado no pueden superar 1/3 del valor de lo reclamado así para 1.500€ máximo son 500€ , y eso es poco dinero acaba cobrando más el procurador por rebotar emails o el perito por hacer un informe pericial que en estos casos es complejo pero no deja de ser 1/4 del trabajo.
Son reclamaciones antieconómicas por lo general.
perrosno
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La cubanización va a llegar, no pienso comprar nada nuevo y a reparar todo lo que haga falta hasta que revienten los que tengo, o hasta que ya por edad ni pueda conducir, lo que antes ocurra.
Por mi se pueden meter todas sus cosas eléctricas por el cvlo
Por mi se pueden meter todas sus cosas eléctricas por el cvlo
Max Aub
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Ajá, creía que ahí la cuantía era indeterminada. Además si hay que meterse en gaitas de informe pericial pues no sale tan a cuenta, colega. Saludos.
josesus
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Me compré un Yaris híbrido en junio de 2015 el modelo intermedio y creo recordar que fueron 15.000 euros financiando intereses aparte.
josesus
Himbersor
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Caravelle 2.0 TDI 150 CV en 2019 estaba sobre 34-35.000€
Caravelle 110 CV en 2024 51.000.
A
Dj Puesto
Made in Holland
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Si, las demandas estas bancarias van por cuantía indeterminada normalmente y son muy lucrativas, aunque también limitan las costas por el mismo motivo, para desincentivar sobre todo a los abogados a que las presenten , o al menos la captación masiva que se hace de "te cobramos 0, solo te cobramos si ganamos etc etc" y además por una interpretación bastante torticera de la Ley el procedimiento que se sigue en muchos juzgados es el previsto para un juicio en materia de competencia muy complejo, cuando en realidad es algo mucho más simple o debería de ser mucho más simple, reclamar una cantidad en base a una infracción ya acreditada en materia de competencia.
Pero lo han articulado de forma que prácticamente tienes que volver a demostrar que ha habido una infracción de competencia y por ese motivo también se pierden algunos de estos juicios, porque no se le da validez al informe pericial sobre todo (de lo más abstracto pues supone imaginar el valor que habría tenido el vehículo concreto hace 15 años de no haber mediado este acuerdo entre fabricantes) o no tiene el juez acreditado este amaño "en este caso concreto aunque igual si lo fue en otros".
Una auténtica lotería donde vas a reclamar 2.000€ y acabas palmando 2.000 por este motivo creo que ya casi nadie está presentando demandas de esto porque hay poco que ganar, mucho que perder y casi haciéndote un favor el abogado que te lo lleve.
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