Ir a 110 Km, la verdad es que se nota el consumo, pero...

El consumo se reduce bastante, en mi caso me ahorro un 30% en viajes por autopista bajar de 120 a 110. Ahora bien, se pierde mucho tiempo y además corres bastantes riesgos porque los pro-140, que les da igual 8 que 80 y cualquier límite de velocidad circulan igual que antes que el Decretazo zapateriano.

Un 30% de ahorro me parece mucho, a no ser que la mayoría del trayecto lo haga ud. cuesta arriba.
 
Hoy he hecho la prueba mas lonchafinista en consumo de mi vida.
Peugeot 207 hdi 110 cv.
Recorrido autopista sin parar , 85-90 algunos camiones me han pasado desahogadamente...
En las bajadas pronunciadas punto muerto (hasta que la inercia dejaba de empujar a menos de 80):D
El recorrido era de 80km. conductor solo.
Resultado de ordenador...3,9 litros 100 km.:D
 
Hoy he hecho la prueba mas lonchafinista en consumo de mi vida.
Peugeot 207 hdi 110 cv.
Recorrido autopista sin parar , 85-90 algunos camiones me han pasado desahogadamente...
En las bajadas pronunciadas punto muerto (hasta que la inercia dejaba de empujar a menos de 80):D
El recorrido era de 80km. conductor solo.
Resultado de ordenador...3,9 litros 100 km.:D

Piopio, fatal lonchafinista. En las bajadas tienes que ir en 5ª sin pisar acelerador, si vas en punto muerto el coche consume.
 
Piopio, fatal lonchafinista. En las bajadas tienes que ir en 5ª sin pisar acelerador, si vas en punto muerto el coche consume.

es verdad, el coche consume lo mismo que al ralentí, en cambio, cuando vas con una marcha cuesta abajo, son las ruedas a través de la tras*misión las que mueven el motor, la centralita (y antiguamente carburador-mariposas a través de vacíos y demás) detectan tal situación y el consumo es 0 zapatero

yo he hecho la prueba de los 90 constantes con marchas engranadas en bajadas con un yaris 1.4 d4d, resultado: 3,2l/100 km

pero curiosamente la he hecho también con un saab gasolina 2.2 de 155 cv (6,7l/100km) , con éste último los camiones no me daban las largas, los demás conductores no se me pegaban al ojo ciego y no veía en general caras de "mira éste iluso", al contrario que con el yaris
 
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pero curiosamente la he hecho también con un saab gasolina 2.2 de 155 cv (6,7l/100km) , con éste último los camiones no me daban las largas, los demás conductores no se me pegaban al ojo ciego y no veía en general caras de "mira éste iluso", al contrario que con el yaris

Me resisto a pensar que sólo fue casualidad. A ver si voy a tener que cambiar de coche ...
 
Lo que te ahorras en combustible lo pagas con una mayor permanencia en la carretera, y como dice alguien más atras, hay que valorar el mayor riesgo de estar más tiempo en la carretera.

Hay que valorar lo que se prefiera, ahorro de combustible con un consiguiente incremento en el tiempo de condución o ahorrar tiempo con el consiguiente incremento en el consumo de combustible.
 
Ayer probé yo un trayecto de 50 km por carretera a 80-90.

Mi coche es un Golf 1.4 TSI 160cv automático y conseguí un consumo de 5,2l a los 100km.

Habitualmente el consumo es de 1-1,5 litros más a los 100.

Y tardé unos pocos minutos más que si hubiera ido a 110.

Yo lo tengo claro, si no hay prisa, merece la pena.
 
Lo que te ahorras en combustible lo pagas con una mayor permanencia en la carretera, y como dice alguien más atras, hay que valorar el mayor riesgo de estar más tiempo en la carretera.

Hay que valorar lo que se prefiera, ahorro de combustible con un consiguiente incremento en el tiempo de condución o ahorrar tiempo con el consiguiente incremento en el consumo de combustible.

Vamos a darle la vuelta a eso, lo que te ahorras en gasolina lo reinviertes en un alquiler mas cerca del trabajo y asi pasas menos tiempo en la carretera y a menor velocidad, disminuyendo el riesgo por todos los costados.
 
Hoy he hecho la prueba mas lonchafinista en consumo de mi vida.
Peugeot 207 hdi 110 cv.
Recorrido autopista sin parar , 85-90 algunos camiones me han pasado desahogadamente...
En las bajadas pronunciadas punto muerto (hasta que la inercia dejaba de empujar a menos de 80):D
El recorrido era de 80km. conductor solo.
Resultado de ordenador...3,9 litros 100 km.:D

Si crees que cuesta abajo en punto muerto el coche consume menos que si dejas la 5ª engranada, es que no tienes ni idea del funcionamiento del coche.

Así que podrías haber mejorado mucho el consumo.

Te lo explico brevemente:

Cuando pones punto muerto, para que el motor no se pare hace falta un pequeño aporte de combustible para mantener la explosión y el movimiento alternativo de los pistones en los cilindros.

Si cuesta abajo dejas la 5ª o 6ª velocidad puesta, la inercia a través de la tras*misión mantiene el movimiento de los pistones sin necesidad de inyección de combustible, siendo cuando se 'agota' esta inercia cuando debes pisar el acelerador (abrir la llave de combustible) para poder mantener el motor en marcha y que no se cale.

Si tienes indicador de consumo en el panel, pruébalo y comprobarás que en punto muerto hay un consumo mínimo, pero cuesta abajo, con la velocidad más larga engranada y sin pisar el acelerador el consumo es 0,000000000000...

:cool:
 
Hay una noticia que ha salido que han bajado la cantidad de denuncias por radares fijos, pero habría que mirar los móviles como están haciendo el agosto.
 
Queria compartir una reflexion.

No se como se nos puede obligar a los ciudadanos para que seamos nosotros mismos los que paguemos el DESFALCO, ROBO, PILLAJE y mil acepciones mas que merecen esta gente.

Personalmente lo que mas me indigna es el doble rasero, y la falta de AUTORIDAD jovenlandesaL de estos personajes llamados cargos publicos.

Y voy a apuntar el dedo en una direccion muy clara donde creo que se podria ahorrar bastante dinero, VEHICULOS OFICIALES.

No puedo dejar de asombrarme ante la gran cantidad de vehiculos oficiales de gran cilindrada que veo, es simplemente indignante.

He presenciado como la Guardia Civil se ponia delante de los coches como el mio en la M-40 poco antes de los tuneles del Pardo sentido Burgos para cortar los 4 carriles de la autovia a las 15:00 reteniendo una circulacion de mas de 200 coches durante al menos 20 minutos, vehiculos totalmente parados, yo opte incluso por apagar el mio. Imaginaos la M-40 a esa hora 15:00 con el trafico de los 4 carriles totalmente retenido...imaginaos la escena...

Todo esto para que ??? para dejar paso a una inmensa caravana de coches oficiales y escoltas pasando a toda velocidad por el carril de incorporacion, al menos 15 vehiculos A TODA VELOCIDAD, vaya una manera de ahorrar...

Es AC*JONANTE ver por la noche la flota de vehiculos oficiales aparcados a lo largo de toda la calle Orense en Madrid a las puertas de varios y conocidos restaurantes.

Esto es simplemente inaudito, la 2ª flota de coches oficiales mas grande de Europa para un pais con politicos con nivel del 4º mundo. Los privilegios que tienen en absoluto se corresponden con el nivel de productividad de estos cargos publicos.

Esta es la manera de ahorrar combustible ??? Esta es la manera de ejercer catedra ??? (perdonad las tildes, no me funcionan en el teclado).

Por que un presidente por muy presidente e "ilustrisimo" que sea se le permite cambiar, me atreveria a decir que incluso ejercer reformas varias si quiere, todo a su imagen y semejanza cual "Dios" en el Palacio de la Moncloa.

Tendriais que ver como yo he visto con mis propios ojos en al menos 5 ocasiones ver descender y aterrizar el helicoptero de Zapatero en la Moncloa, indignante, tendriais que verlo, porque es un espectaculo. Ahi va uno que presumia de sacar pecho en energias verdes, nada como quemar keroseno en la atmosfera, si esque esto ultimo hace que se vuelvan unos HIJOS DE PVT@.

Nota para los ingenieros aeronauticos: por el bien del pais revisar los niveles de contaminacion en el habitaculo de la nave.

Estamos sentados bajo un polvorin, personalmente he llegado a un punto en el que creo que yo y mucha gente ya no tiene nada que perder.

¿ POR QUE RESPETARLES CUANDO ELLOS NO NOS HAN RESPETADO ? y puede que alguna persona responda "bueno, no nos podemos poner a su altura" y en parte esa persona tiene razon, pero hemos llegado al punto de combustion como lo estan empezando a tener en jovenlandia.

¿ Por que otorgarles presuncion de inocencia cuando el Ministerio de Hacienda, Agencia Tributaria y demas organismos de recaudacion no nos la conceden a los contribuyentes tanto si eres autonomo o asalariado ?

Grazzie Massimo Tartaglia! Cada vez que enciendo la TV o pongo la radio en el coche espero oir una noticia del estilo pero con politicos de nuestro pais.

PPSOE= DESGRACIAS INSOSTENIBLES.
 
Queria compartir una reflexion.

No se como se nos puede obligar a los ciudadanos para que seamos nosotros mismos los que paguemos el DESFALCO, ROBO, PILLAJE y mil acepciones mas que merecen esta gente.

Personalmente lo que mas me indigna es el doble rasero, y la falta de AUTORIDAD jovenlandesaL de estos personajes llamados cargos publicos.

Y voy a apuntar el dedo en una direccion muy clara donde creo que se podria ahorrar bastante dinero, VEHICULOS OFICIALES.

No puedo dejar de asombrarme ante la gran cantidad de vehiculos oficiales de gran cilindrada que veo, es simplemente indignante.

He presenciado como la Guardia Civil se ponia delante de los coches como el mio en la M-40 poco antes de los tuneles del Pardo sentido Burgos para cortar los 4 carriles de la autovia a las 15:00 reteniendo una circulacion de mas de 200 coches durante al menos 20 minutos, vehiculos totalmente parados, yo opte incluso por apagar el mio. Imaginaos la M-40 a esa hora 15:00 con el trafico de los 4 carriles totalmente retenido...imaginaos la escena...

Todo esto para que ??? para dejar paso a una inmensa caravana de coches oficiales y escoltas pasando a toda velocidad por el carril de incorporacion, al menos 15 vehiculos A TODA VELOCIDAD, vaya una manera de ahorrar...

Es AC*JONANTE ver por la noche la flota de vehiculos oficiales aparcados a lo largo de toda la calle Orense en Madrid a las puertas de varios y conocidos restaurantes.

Esto es simplemente inaudito, la 2ª flota de coches oficiales mas grande de Europa para un pais con politicos con nivel del 4º mundo. Los privilegios que tienen en absoluto se corresponden con el nivel de productividad de estos cargos publicos.

Esta es la manera de ahorrar combustible ??? Esta es la manera de ejercer catedra ??? (perdonad las tildes, no me funcionan en el teclado).

Por que un presidente por muy presidente e "ilustrisimo" que sea se le permite cambiar, me atreveria a decir que incluso ejercer reformas varias si quiere, todo a su imagen y semejanza cual "Dios" en el Palacio de la Moncloa.

Tendriais que ver como yo he visto con mis propios ojos en al menos 5 ocasiones ver descender y aterrizar el helicoptero de Zapatero en la Moncloa, indignante, tendriais que verlo, porque es un espectaculo. Ahi va uno que presumia de sacar pecho en energias verdes, nada como quemar keroseno en la atmosfera, si esque esto ultimo hace que se vuelvan unos HIJOS DE PVT@.

Nota para los ingenieros aeronauticos: por el bien del pais revisar los niveles de contaminacion en el habitaculo de la nave.

Estamos sentados bajo un polvorin, personalmente he llegado a un punto en el que creo que yo y mucha gente ya no tiene nada que perder.

¿ POR QUE RESPETARLES CUANDO ELLOS NO NOS HAN RESPETADO ? y puede que alguna persona responda "bueno, no nos podemos poner a su altura" y en parte esa persona tiene razon, pero hemos llegado al punto de combustion como lo estan empezando a tener en jovenlandia.

¿ Por que otorgarles presuncion de inocencia cuando el Ministerio de Hacienda, Agencia Tributaria y demas organismos de recaudacion no nos la conceden a los contribuyentes tanto si eres autonomo o asalariado ?

Grazzie Massimo Tartaglia! Cada vez que enciendo la TV o pongo la radio en el coche espero oir una noticia del estilo pero con politicos de nuestro pais.

PPSOE= DESGRACIAS INSOSTENIBLES.

100% de acuerdo
 
Personalmente lo que mas me indigna es el doble rasero, y la falta de AUTORIDAD jovenlandesaL de estos personajes llamados cargos publicos.

Y voy a apuntar el dedo en una direccion muy clara donde creo que se podria ahorrar bastante dinero, VEHICULOS OFICIALES.

No puedo dejar de asombrarme ante la gran cantidad de vehiculos oficiales de gran cilindrada que veo, es simplemente indignante.

Es AC*JONANTE ver por la noche la flota de vehiculos oficiales aparcados a lo largo de toda la calle Orense en Madrid a las puertas de varios y conocidos restaurantes.

Esto es simplemente inaudito, la 2ª flota de coches oficiales mas grande de Europa para un pais con politicos con nivel del 4º mundo. Los privilegios que tienen en absoluto se corresponden con el nivel de productividad de estos cargos publicos.

Por que un presidente por muy presidente e "ilustrisimo" que sea se le permite cambiar, me atreveria a decir que incluso ejercer reformas varias si quiere, todo a su imagen y semejanza cual "Dios" en el Palacio de la Moncloa.

Cuanto más zopenco, cutre y analfabeto es un pais, mayor es la megalomanía de sus dirigentes.

El problema no solo es que se den a si mismo tratos de realeza y privilegios sobre el resto del pueblo, sino que además creen que tienen derecho a ello, a estar por encima del bien y del mal, y que además lo han conseguido con el esfuerzo y sudor de su frente.

Creerse grandes pro-hombres/mujeres, a años luz del resto de personas, cuando la realidad es que cada comparación con otros líderes u homónimos internacionales se salda con el reflejo de la vergüenza en nuestras caras (y aquí no pasa nada).

Es lo que tiene no tener que rendir cuentas ante nadie. Si al menos el pueblo les mostrase su profundo malestar, tal vez algo cambiaría, pero cada 4 años, montamos una oda a la auto-flagelación y les recordamos nuestras profundas raices confirmándoles en el poder para que puedan seguir porculizándonos.
 
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