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Entonces, cambio de alternador, no? O algo más?
FALLO ELÉCTRICO MOTOR: me he quedado sin dirección asistida en la autopista, ni las ventanillas se podían usar.
- Autor del tema WhyAlwaysMe
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Cuantas horas de mano de obra te meten por eso?
repompero
Himbersor
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Depende del motor, pero en ese no deberían ser mas de 2 horas. Ah y quizá cambio de correa si está vieja. Si te ofrecen uno refabricado con garantía a buen precio no lo dudes. De desguace mejor no salvo que sea muy muy barato.
repompero
Himbersor
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Estoy mirando y puede ser mucho mas barato. En oscaro para un 308 1.6hdi lo pillas por 110 euros con portes e iva
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Ultraboost
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El alternador es caro la correa no
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Que diferencia hay entre refs tocado o de desguace ??
Que el reutilizado, "supuestamente" está en condiciones "óptimas". Uno de desguace.....
lukashenko
Madmaxista
Si se confirma que es el alternador, debería bastar con eso ya que la correa me pareció haber leido que fuera cambiada hace poco, aunque mejor sería una nueva ya metidos en faena. La batería estuvo apurada con tanto consumo pero si recupera bien la carga podría tirar un tiempo más...
lukashenko
Madmaxista
El reconstruido está revisado y han cambiado las partes susceptibles de desgaste, como rodamientos o escobillas. El de desguace puede estar para tirar o seminuevo, si fue de un siniestro con pocos km. Hay quienes facilitan este dato.
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A mi antigua Citroen C8 le pasaba eso muy de vez en cuando, empezaban a salir errores de todo tipo, e incluso alguna vez se me paró y no había forma de arrancarla, no se encendía ni el tablero, como si estuviera la batería seca.
Y resultó ser fallo de la centralita, que se quedaba bloqueada. Cuando le ocurría desconectaba la batería unos cuantos minutos para que se reseteara la centralita, y milagrosamente desaparecían todos los errores.
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Y resultó ser fallo de la centralita, que se quedaba bloqueada. Cuando le ocurría desconectaba la batería unos cuantos minutos para que se reseteara la centralita, y milagrosamente desaparecían todos los errores.
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TIESTO4EVER
Será en Octubre
Si es el alternador yo metería uno de desguace de un coche con pocos km. Esta página es tu amiga:
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Floyd Boudreaux
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progenitora De Dios. Alternador o batería y más bien alternador. Los 1.6 PSA solían dar ese problema … una o incluso dos veces en la
Vida útil del coche. También era curioso que algunos, solían fundir bombillas
Vida útil del coche. También era curioso que algunos, solían fundir bombillas
Floyd Boudreaux
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No merece la pena, hoy en día, les hay reconstruidos muy baratos y más para ese motor y con su garantía como pieza nuevaSi es el alternador yo metería uno de desguace de un coche con pocos km. Esta página es tu amiga:
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le dices al mecánico que el más barato posible. El último en ese 1.6 hdi no llegó a 200€ cambiando incluso la correa
TIESTO4EVER
Será en Octubre
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