INVICTVS
Madmaxista
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Por muy bien que estén los Rover y el Volvo, ya sólo por configuración mecánica y oferta de motores los grandes salones rodantes del segmento F ofrecen mucha más satisfacción.
El E38 es muy recomendable porque no sólo es cómodo y fiable, sino que conducirlo es muy divertido incluso por carreteras reviradas.
No es un deportivo y su dirección por recirculación de bolas no es la de un M3, pero se comporta de una forma sorprendentemente ágil y aplomada en cualquier situación.
Ve a por el 740i ó 750i. A favor del 40i: un sonido más bruto, mantenimiento rutinario algo inferior y mayor cantidad de unidades en venta.
A favor del 50i: un motor más suave, potente y con una entrega de potencia brutal y constante desde el ralentí, mayor exclusividad y equipamiento elevado.
El E38 es muy recomendable porque no sólo es cómodo y fiable, sino que conducirlo es muy divertido incluso por carreteras reviradas.
No es un deportivo y su dirección por recirculación de bolas no es la de un M3, pero se comporta de una forma sorprendentemente ágil y aplomada en cualquier situación.
Ve a por el 740i ó 750i. A favor del 40i: un sonido más bruto, mantenimiento rutinario algo inferior y mayor cantidad de unidades en venta.
A favor del 50i: un motor más suave, potente y con una entrega de potencia brutal y constante desde el ralentí, mayor exclusividad y equipamiento elevado.
