Repartidor de lefa
Madmaxista
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Hola, por favor, no entiendo de mecánica así que les pido consejo por si alguien podría ayudarme: Tengo un Citroen Saxo fase I 1.1i (gasolina) comprado hace 5 años de segunda mano, con actualmente 220.000km
Anoche nada más arrancar al volver del trabajo se enciende la luz roja con forma de batería del tablero. El caso es que en los últimos 2 meses se había estando encendiendo pero al rato se apagaba, sobretodo al acelerar el coche se hacía desaparecer antes.
Pero volviendo a anoche, al continuar el recorrido de vuelta a casa, la luz cada vez se hizo más tenue hasta casi desaparecer, el problema es que luego, el tablero al completo y todas las luces internas del coche empiezan a atenuarse, luego el marcador de gasolina pasó de marcar 1/2 de depósito a caer a la reserva, pero no se enciende la luz de reserva. Luego las luces (era de noche) se empezaron a atenuar hasta no ver casi nada y los indicadores ni funcionaban ni se oía el típico tic-tac en el interior.
Pero el coche parecía ir bien (aunque no se si perdió potencia porque estaba acongojado y lo llevaba despacito).
Al poco vi una gasolinera, entro y decido pararlo para volver a arrancarlo y ver si se quitaba. Pero cual fue mi sorpresa que el coche no arrancó. Hacía un chasquido y un amago de arranque muy tenue, pero no.
Pedí ayuda al gasolinero, que junto conmigo, lo pusimos en una cuesta y lo arranqué en segunda (marcha que no quité hasta llegar a mi casa desde aquí), pero durante ese recorrido que quedaba hasta mi casa (unos 2km), lo tuve que hacer casi a oscuras, con la luz de posición, porque si ponía la luz de cruce, el coche hacía amago de pararse.
Luego, una vez en casa, le puse, estando en marcha el coche, la luz de cruce y se caló sobre la marcha. Luego no pude arrancarlo.
Decidí dejarlo para hoy. Me levanto y voy al coche, lo arranco y arrancó bien. Estuvo un minuto así hasta que le puse la luz de cruce, aguantó 10 segundos o así y luego, puse los indicadores, no funcionaron y al instante se caló. Ya no arranca más.
¿Qué puede ser? ¿Será caro?
Anoche nada más arrancar al volver del trabajo se enciende la luz roja con forma de batería del tablero. El caso es que en los últimos 2 meses se había estando encendiendo pero al rato se apagaba, sobretodo al acelerar el coche se hacía desaparecer antes.
Pero volviendo a anoche, al continuar el recorrido de vuelta a casa, la luz cada vez se hizo más tenue hasta casi desaparecer, el problema es que luego, el tablero al completo y todas las luces internas del coche empiezan a atenuarse, luego el marcador de gasolina pasó de marcar 1/2 de depósito a caer a la reserva, pero no se enciende la luz de reserva. Luego las luces (era de noche) se empezaron a atenuar hasta no ver casi nada y los indicadores ni funcionaban ni se oía el típico tic-tac en el interior.
Pero el coche parecía ir bien (aunque no se si perdió potencia porque estaba acongojado y lo llevaba despacito).
Al poco vi una gasolinera, entro y decido pararlo para volver a arrancarlo y ver si se quitaba. Pero cual fue mi sorpresa que el coche no arrancó. Hacía un chasquido y un amago de arranque muy tenue, pero no.
Pedí ayuda al gasolinero, que junto conmigo, lo pusimos en una cuesta y lo arranqué en segunda (marcha que no quité hasta llegar a mi casa desde aquí), pero durante ese recorrido que quedaba hasta mi casa (unos 2km), lo tuve que hacer casi a oscuras, con la luz de posición, porque si ponía la luz de cruce, el coche hacía amago de pararse.
Luego, una vez en casa, le puse, estando en marcha el coche, la luz de cruce y se caló sobre la marcha. Luego no pude arrancarlo.
Decidí dejarlo para hoy. Me levanto y voy al coche, lo arranco y arrancó bien. Estuvo un minuto así hasta que le puse la luz de cruce, aguantó 10 segundos o así y luego, puse los indicadores, no funcionaron y al instante se caló. Ya no arranca más.
¿Qué puede ser? ¿Será caro?
