El exclavizador de mentes
Será en Octubre
un electrico en un uso intensivo por ciudad y/o area metroplitana puede ser interesante si se sabe lo que hay que hacer y se echan bien las cuentas, con un PHEV es imposible.
esto ya lo he explicado, todas las baterias de litio estan limitadas por la misma movilidad de los iones, a partir de una intensidad de corriente la vida de la bateria se acorta mucho, de modo logaritmico, la unica manera de aumentar esta intesidad de corriente es hacerla mas grande, poner mas elementos, si por ejemplo vas a trabajar a madrid desde torrelodones todos los dias, con un electrico podras llegar los 1200 ciclos porque la bateria ira a gusto si tiene una capacidad de en torno a 60 KWh, pero una bateria de un PHEV ira axfisiada aunque de para ir y volver, durara poco, la garantia te dejara abandonado y tendras que afrontar el coste de una nueva bateria, ya veras por donde sale el ahorro en energia...
