mig15
Madmaxista
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Date al bricolaje. Si se calientan empieza por flush de refrigerante, lo sacas, cambias el termostato, y poner refrigerante nuevo abriendo los purgadores. Los coches viejos tienen piezas mucho mas resistente para poder manipularlas cuando no se tiene mucha práctica, los actuales son delicadísimos,
Cambia también el líquido de frenos y de servodirección para que tiren bien. El aceite por descontado.
Lo ha explicado antes un forero. El asunto es que millones de piezas plásticas, gominosas y plasticosas...se degradan y rompen. Porque sí.
Habría que tener un taller como "Joyas sobre ruedas" y ser como Ed.
Uno de los mayores errores de mi vida fue NO hacerme con un chalet. Aunque no es sólo por eso...