roquerol
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con los sueldos que hay como para gastarse 50K en un coche. Vamos a un modelo cubano mientras la ITV nos lo permita.
MG ZS es el coche más vendido en España en agosto
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Burrocracia
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Gracias al neoliberalismo criminal, muchas Gracias Rallos y Compania
el tio orquestas
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Tengo el clase c w204 restyling con acabado avantgarde y es la cosa más elegante y sencilla. Me va a durar hasta que tenga que tirarlo por huevones.
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nosinmiFalcon
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Coche chino el más matriculado en España en agosto.
España - Agosto 2023: El MG ZS lidera las ventas y rompe las barreras de los coches chinos
Por primera vez un modelo de una marca china lidera el mercado español. El MG ZS ha sido el coche más vendido en agosto demostrando que los prejuicios contra los vehículos del gigante asiático han sido superados.www.motor.es
Sorpresa de verano: El MG ZS se alza en agosto como el coche nuevo más vendido en España
El MG ZS rompe moldes y se convierte en el coche más vendido del mercado español durante el mes de agosto.www.caranddriver.com
El MG ZS hace historia: primer coche chino que lidera las ventas en España
El MG ZS venía avisando desde hace varios meses y ya ha sucedido. Por primera vez, un coche chino se ha convertido en el automóvil más vendido del mes en España. El MG ZS, un modelwww.expansion.com
Revolución en el automóvil: un coche chino de MG, líder por primera vez en España
El MG ZS ha sido el coche más matriculado en agosto en España. La marca del grupo SAIC obtuvo un 4,3% de cuota. Coches nuevos: precios y ofertas | Coches híbridos | Coches eléctricoswww.elespanol.com
Un coche chino, el MG ZS, al frente de las ventas de automóviles en España
El año pasado, Toyota rompió esquemas en España al lograr ser la primera marca asiática en liderar el mercado de coches nuevos. Hyundai, por su parte, se apuntó otro tanto al...www.elmundo.es
Aquí unas pruebas del susodicho:
Personalmente ese coche no me gusta, pero me alegro. Los fabricantes europedos se han pasado al lado oscuro, han abandonado a las masas con sus políticas de precios y de producto, ¡pues que les den!, ahora que rectifiquen si es que pueden y si no, pues a jorobarse.
nosinmiFalcon
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Por temas fiscales en China el 1.5 es la cilindrada habitual allí, cualquier 1.5 que veas en Europa existe porque ha sido desarrollado para el mercado chino.
perrosno
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Exacto, con el Clase A empezaron una cagada tras otra
nosinmiFalcon
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Te lo hubiera comprado hace diez años, pero ahora, viendo que practicamente toda la tecnología que compramos viene de allí, pues no. Poco me importa que sea un teléfono, un portátil o una lavadora, ¡total!, compras una marca de prestigio europea de cualquier cosa y al mirar la etiqueta pone "Made in China" o alrededores, pues entonces va a ser que yo también voy a mirar por mi economía.
El exclavizador de mentes
Será en Octubre
potencia aceptable?, pero si casi ni es capaz de acelerar para hacer la maniobra de slalom, ya veras que risas el año que viene adelantando camiones por las nacionales...
nosinmiFalcon
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Con los trenes de alta velocidad ha sido la ostra. En el 2006 no tenían nada, ni trenes ni lineas rápidas. Sacaron un megaconcurso y acudieron todos los fabricantes europeos como las moscas a la miel. Para hacerse con los contratos los obligaron a lo de siempre, fabricar en el pais y hacerlo en unión con una empresa local. El resto es historia, ya tienen los trenes mas rápidos, mas vias y convoyes que nadie, todo ello con empresas 100% chinas y con patentes que empiezan a ser superiores a las europeas, dentro de nada estarán vendiendo en resto del mundo.
¿Sabeis qué?, los trenes de alta velocidad españoles por ahora son mas baratos que los chinos.
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106cv te parecen pocos??
racalmatt
Himbersor
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A alguien le sorprende?
El precio, ésa es la clave... Debe ser uno de los más económicos, con cierta apariencia "apetecible".
Personalmente optaría antes por Dacia... sólo pensar en el suministro de repuestos de éstos chinorris, ya necesito un Ibuprofeno...
El precio, ésa es la clave... Debe ser uno de los más económicos, con cierta apariencia "apetecible".
Personalmente optaría antes por Dacia... sólo pensar en el suministro de repuestos de éstos chinorris, ya necesito un Ibuprofeno...
Tanchus
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Pues sí, como les han hecho a los alemanes de Siemens con el maglev. Montaron el de Sanghai (por cierto, es toda una experiencia montar en él) y estoy seguro de que no van a pagarles más y que el resto de las muchas líneas de ese tipo que van a construir por toda China van a ser de "tecnología propia", "levemente inspirada" en la de los alemanes.
r@in
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Si vienes de un turbo te puede parecer poquísimo.
Uso un 2.0 120CV atmosférico de un peso similar y tienes que utilizar el cambio para sacarle partido en determinadas ocasiones.
wintermute81
Fuego, movimiento y choque.
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Lógico , el conductor medio quiere un vehículo a un precio razonable, sencillo ,que le lleve del punto A al punto B y que sea lo suficientemente amplio para llevar a la bigotuda y las larvas. Asi ha sido siempre.
A la gente le rezuma la platano que sea ecológico, con la tapiceria hecha a base de plástico reciclado o que lo anuncie una de color empoderada con el pelo a lo afro.
La gente no quiere eso y los fabricantes europeos van camino a la ruina por su propia estupidez.
A la gente le rezuma la platano que sea ecológico, con la tapiceria hecha a base de plástico reciclado o que lo anuncie una de color empoderada con el pelo a lo afro.
La gente no quiere eso y los fabricantes europeos van camino a la ruina por su propia estupidez.
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