Elegir coche segmento B (Sandero step, Ibiza, 208, Fabia...)

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Kia ceed
1.4 140cv turbo gasolina.

Fiabilidad koreana.
5 años de garantía o 100.000 km

Km0 o gerencia unos 17.000€.

Se va un poco de los presupuestos de Dacia 12.000-14.000€, pero os merecerá la pena.

Es otro segmento, pero a día de hoy es la mejor compra de vehículo relación calidad precio.
 
Hice una comparación y pruebas de prácticamente todo el segmento con precios entre 12.500 y 16.000 hace meno de do años.
En mi comparativa el mejor motor es el 1.2 de PSA, da 100 CV en el nuevo 208, 110 en la edición anterior y hasta ma de 140 en algunos modelos con un par espectacular y un desarrollo muy lineal desde 1500-1600 hasta mas de 6000 rot/min.
Con este motor adelantar a 120Km/h en la carretera es una gozada.
El mejor es sin duda el 308 131CV seguido por el C4 131CV con menos opciones y menos maletero
Como no me interesaba un maletero muy amplio he elegido el C3 110 CV que gasta en mixto algo menos de 5.4 con una conducción normal alta.
En autovia a 120Km/h saca consumos inferiores a 5l/100Km.
Claro que a mas velocidad el consumo sube a 6L de media (a 145-150Km/h)
Otro factor en mi elección ha sido la financiación, muy buena oferta de mi banco, mucho mejor que la de la marca.
 
Hice una comparación y pruebas de prácticamente todo el segmento con precios entre 12.500 y 16.000 hace meno de do años.
En mi comparativa el mejor motor es el 1.2 de PSA, da 100 CV en el nuevo 208, 110 en la edición anterior y hasta ma de 140 en algunos modelos con un par espectacular y un desarrollo muy lineal desde 1500-1600 hasta mas de 6000 rot/min.
Con este motor adelantar a 120Km/h en la carretera es una gozada.
El mejor es sin duda el 308 131CV seguido por el C4 131CV con menos opciones y menos maletero
Como no me interesaba un maletero muy amplio he elegido el C3 110 CV que gasta en mixto algo menos de 5.4 con una conducción normal alta.
En autovia a 120Km/h saca consumos inferiores a 5l/100Km.
Claro que a mas velocidad el consumo sube a 6L de media (a 145-150Km/h)
Otro factor en mi elección ha sido la financiación, muy buena oferta de mi banco, mucho mejor que la de la marca.

siento desilusionarte pero ese turbo alcanza 248.000 rpm, eso le pone una cota superior de 200.000 Km, de ahi no pasa sin reparacion de turbo.

al 1.0 de ford le pasa lo mismo, pero lo han solucionado con la version microhibrida, gracias al aporte del motor electrico a bajas rpm han sustitudo ese turbo miniaturizado por un turbo de verdad, ahora ya es capaz de hacer 400.000 Km, y un turbo grande, al no volverse loco conserva consumos aceptables a velocidades de autopista, lo malo es que un dia tendras que cambiar la bateria de litio.

pero el yaris 1.5 de gasolina tiene el mismo ciclo atkinson del hibrido, pero con 125 CV y la ventaja de que como no se anda parando no pierde la temperatura y se hara 400.000 Km sin turbos ni baterias ni mas gastos innecesarios.
 
siento desilusionarte pero ese turbo alcanza 248.000 rpm, eso le pone una cota superior de 200.000 Km, de ahi no pasa sin reparacion de turbo.

al 1.0 de ford le pasa lo mismo, pero lo han solucionado con la version microhibrida, gracias al aporte del motor electrico a bajas rpm han sustitudo ese turbo miniaturizado por un turbo de verdad, ahora ya es capaz de hacer 400.000 Km, y un turbo grande, al no volverse loco conserva consumos aceptables a velocidades de autopista, lo malo es que un dia tendras que cambiar la bateria de litio.

pero el yaris 1.5 de gasolina tiene el mismo ciclo atkinson del hibrido, pero con 125 CV y la ventaja de que como no se anda parando no pierde la temperatura y se hara 400.000 Km sin turbos ni baterias ni mas gastos innecesarios.

No me desilusiono, no te preocupes para tanto ya que se de bastantes coches con este motor que han superado 300.000 km sin tocar el turbo ni que tengan señales de tener cerca el fin de la vida util.
Es mas, lo que me cuentas no ha pasado a practicamente nadie.
Pero claro, yo hablo de conductores normales, que conducen a velocidades normales, que superan 3000rot/min por unos segundos al día ya que a estas revoluciones con la sexta velocidad el coche tiene 140 Km/h.




Por si acaso, procuraré no entrar en los circuitos de competición con este coche, quedate tranquilo!
 
No dices qué presupuesto tienes, así que es complicado aconsejarte algo concreto.

Desde el pleno conocimiento te digo que los Dacia son MUY generosos con la potencia que homologan. Un compañero de trabajo se compró un Sandero 1.2 75cv y eso no anda una fruta cosa; mi Fabia 1.2 de 64cv se lo come con patatas.

En la otra banda está justamente Skoda, que el antiguo Octavia Tour de 101cv daba 134cv en banco de potencia, y mi mismo Fabia de 64cv lo llevó un usuario de otro foro a testear y le sacó 77cv.
También mi pareja compró recientemente un Skoda Spaceback 1.0 95cv y eso anda como otros coches que he llevado con 140cv. Es una brutalidad lo que anda ese motor tan pequeño.


Y hablando de Spaceback, creo que es perfecto para lo que buscas. Es un coche bastante estrecho (1'70mts) y eso lo hace estupendo para la ciudad, pero a la vez tiene más distancia entre ejes que cualquiera de los que estás valorando, lo cual le otorga mayor estabilidad en carretera. Además tiene uno de los maleteros más grandes de su categoría (430 litros).

Por desgracia ya no se fabrica y su sucesor (Skoda Scala) es muy caro, pero se puede encontrar a muy buen precio y prácticamente nuevo en el mercado de ocasión

Skoda Spaceback 95cv, año 2018, 13.000kms, 10.900€

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Que no te engañe la apariencia; es sólo un palmo más largo que los que estás mirando.

Si te interesa, busca el modelo Like, que lleva unos asientos de querida progenitora y cuesta lo mismo

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Este coche viene con cámara trasera, climatizador, 8 altavoces, Android Auto, Apple Car Play, retrovisor interior fotosensible (se oscurece si te deslumbran), guantera refrigerada, reposabrazo central con hueco interior, rueda de repuesto grande... y una cantidad ingente de equipamiento (lleva hasta paraguas debajo del asiento del acompañante y una rasqueta para la escarcha en la tapa de la gasolina).
También lleva control de velocidad, que es maravilloso para viajar. Si aprendes a usarlo, ya nunca querrás un coche sin este extra.

Consume una fruta miseria porque tiene un cambio de marchas muy largo. En 5ª a 120kms/h va a 2700rpm. La parte "mala" es que te obliga a reducir marcha si lo quieres estrujar para adelantar, pero a alto régimen anda lo que no está escrito, es una burrada lo que tira ese coche.
Todo bien, pero hay un problema, y es que los Skoda son muy feos e impersonales. Dicho por gente que los tiene, arrepentida de habérselos comprado.
 
Todo bien, pero hay un problema, y es que los Skoda son muy feos e impersonales. Dicho por gente que los tiene, arrepentida de habérselos comprado.

Valiente tontería meparto:

Yo tengo un Skoda y me encanta que sea un coche que pasa totalmente desapercibido. La línea actual de Skoda está guapísima.

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Skoda-Kamiq-2020-hd.jpg


No cambio Skoda por ninguna otra marca, son lo mejor que existe en relación calidad/precio. Por algo se revenden tan caros (lo puedes comprobar tú mismo buscando precios de Seat Ibiza con 15 años y Skoda Fabia con la misma edad y kilometraje).
 
Última edición:
Valiente tontería meparto:

Yo tengo un Skoda y me encanta que sea un coche que pasa totalmente desapercibido. La línea actual de Skoda está guapísima.

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No cambio Skoda por ninguna otra marca, son lo mejor que existe en relación calidad/precio. Por algo se revenden tan caros (lo puedes comprobar tú mismo buscando precios de Seat Ibiza con 15 años y Skoda Fabia con la misma edad y kilometraje).
Lo siento si te ofende, pero no creo que haya mucha gente que tenga pasión por un fabia, es horrible.
 
Mejor. Cuantos menos haya, más exclusivos y personales son, y menos interesan a los ladrones.

Seat Ibiza y Seat León: Los coches más robados de España con mucha diferencia
No te digo que no sean prácticos o que no tengan buena relación calidad precio, pero los coches tan feos tiran para atrás. Y para mucha gente, son feos e insulsos. Los nuevos modelos, aunque no tanto, también lo son. Cuando uno se compra un coche, una de las cosas que mira, entre otras, es que sea bonito.
 
No te digo que no sean prácticos o que no tengan buena relación calidad precio, pero los coches tan feos tiran para atrás. Y para mucha gente, son feos e insulsos. Los nuevos modelos, aunque no tanto, también lo son. Cuando uno se compra un coche, una de las cosas que mira, entre otras, es que sea bonito.

Para mí lo son, y obviamente también para todos los demás que se los compran.

A mí me parece feo este engendro y resulta que se ha vendido como churros. Tus gustos son sólo eso: Tuyos.

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Dicho esto, no es a ti a quien le tienen que gustar los coches que se propongan en este hilo. De eso ya se encargará el OP en tal caso.
 
Para mí lo son, y obviamente también para todos los demás que se los compran.

A mí me parece feo este engendro y resulta que se ha vendido como churros. Tus gustos son sólo eso: Tuyos.

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Dicho esto, no es a ti a quien le tienen que gustar los coches que se propongan en este hilo. De eso ya se encargará el OP en tal caso.
Solo es eso, una opinión mía. El OP por supuesto tendrá sus gustos. Y yo le digo que los Skoda son muy feos, luego que haga lo que quiera. Serán muy prácticos y todo eso, como te he dicho antes. De las 3 marcas gemelas los más feos y no te ofendas:
Seat Míi, Wv Up, Skoda Citygo.
Seat Ibiza, Wv Polo, Skoda Fabia.
Seat León, Wv Golf, Skoda spaceback/Scala
Ateca,Tiguan,Karok.
Y mira que me gustan a mí los coches, pero con los Skoda, hasta ahora no puedo.
Pero es solo mi opinión, ya te digo.
 
Última edición:
Solo es eso, una opinión mía. El OP por supuesto tendrá sus gustos. Y yo le digo que los Skoda son muy feos, luego que haga lo que quiera. Serán muy prácticos y todo eso, como te he dicho antes. De las 3 marcas gemelas los más feos y no te ofendas:
Seat Míi, Wv Up, Skoda Citygo.
Seat Ibiza, Wv Polo, Skoda Fabia.
Seat León, Wv Golf, Skoda spaceback/Scala
Ateca,Tiguan,Karok.
Pero es solo mi opinión, ya te digo.

Efectivamente, es sólo tu opinión y a mí me gusta más el Skoda de todas tus menciones.

Si tienes algún modelo que sugerirle, estoy seguro de que el OP te lo agradecerá mucho más que si sigues enguarrinando el hilo con tu percepción subjetiva.
 
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