qpow
Madmaxista
- Desde
- 16 Feb 2020
- Mensajes
- 4.839
- Reputación
- 12.141
A mi el Mazda me gusta, pero se han subido en general los precios a la parra. Yo hace 2 años estuve mirando un Focus y ese mismo del OP se quedaba en 22.500€ al contado.
Que coche os compraríais de estos 3 ?
- Autor del tema Knightfall
- Fecha de inicio
Knightfall
El hidalgo, El caballero, El Español
- Desde
- 25 Sep 2021
- Mensajes
- 10.915
- Reputación
- 55.531
El problema es que no tengo donde cargarlo si pillase un Tesla
MiNombreEsFantasma
Madmaxista
- Desde
- 20 Jul 2015
- Mensajes
- 6.410
- Reputación
- 14.826
Mazda, los modelos medios, montan motores poco potentes, sí. Yo lo noto en mi Mazda 6.
Si quieres ya la versión con motor decente, tendrás que pagar más (lo mismo esos 30.000 euros son con un buen motor, porque esa cifra por un Mazda 3 normal me parece una burrada)
noseyo
Madmaxista
- Desde
- 1 Jun 2018
- Mensajes
- 17.916
- Reputación
- 50.682
El único 3 cilindros bueno fue un tdi 1.2 que llevaba el lupo ese si fue muy bueno ahora también ayudaba el peso el 1.0 tsi quiero verlo subir un puerto con 5 personas y las maletas mejor que el de Focus por supuesto ahora esos motores no son para coches con mucho peso siempre 4 cilindros
Profesor.Poopsnagle
P V R A S A N G R E ™
El 3 cilindros descartado. Y el 2.0 atmosférico, también.
cuñado de bar
Hablando sin tener ni idea
- Desde
- 14 May 2022
- Mensajes
- 7.474
- Reputación
- 29.316
Carísimos los coches actuales para lo que ofrecen. En tiempos de la burbuja años posteriores, esos coches no llegaban a 20k y con motores de 4 cilindros. De esos, el Ford descartado. Si te interesa el tema de las etiquetas ambientales, el toyota. Te va a durar más tiempo hasta que te prohíban usarlo en ciudades. Por contra, las averías son más caras. Si te da igual la etiqueta medioambiental y el consumo, el Mazda.
El exclavizador de mentes
Será en Octubre
al hibrido hay que sumar 3000 euros por el cambio de bateria que llegara mas tarde o mas temprano, hay que recordar que ya no son 1400 euros porque toyota ya no monta niquel, monta litio.
el mazda es MHEV, lleva una bateria pequeña de litio de unos 600 euros, pero se puede cambiar por una AGM de 200 euros sin problemas.
El exclavizador de mentes
Será en Octubre
el de 186 CV esta en 31.500 euros.
ojo, los hibridos y los skyactive son motores amariconaos, 186 CV equivalen a un buen motor de 150 CV, en consumo todos andan bien, el mazda es tan bueno en eso como el corolla, por lo menos en carretera, en ciudad no.
El jinete pálido
Madmaxista
- Desde
- 2 Ene 2014
- Mensajes
- 1.192
- Reputación
- 2.551
Mazda y Toyota. La fiabilidad de Toyota es archiconocida, pero Mazda no se queda atrás. Yo mismo tengo un Mazda 6 con 520.000 kms, y no me ha dado más problemas que el puñetero filtro particulas (tbn es normal con ese kilometraje)
Y de diseño Mazda x 1000, chulisimo
Y de diseño Mazda x 1000, chulisimo
ashe
Madmaxista
- Desde
- 8 Ene 2020
- Mensajes
- 18.314
- Reputación
- 36.486
Ya te ha respondido perfectamente @El exclavizador de mentes en la página 6
Yo aprovechando lo que ha escrito pondré un término medio dado que estas dispuesto gastar 30.000€..
¿Has pensado un skoda fabia de 150cv? su calidad ha aumentado considerablemente quitándole parte de la tarta a las marcas alemanas y en especial por la garantia que ofrece la compañia, eso de 4 años de garantia o 120 mil km creo que era el mas barato..
Yo aprovechando lo que ha escrito pondré un término medio dado que estas dispuesto gastar 30.000€..
¿Has pensado un skoda fabia de 150cv? su calidad ha aumentado considerablemente quitándole parte de la tarta a las marcas alemanas y en especial por la garantia que ofrece la compañia, eso de 4 años de garantia o 120 mil km creo que era el mas barato..
Gatoo_
amagatos
- Desde
- 26 Oct 2010
- Mensajes
- 36.863
- Reputación
- 69.374
Nunca lo han dejado de hacer. Simplemente le cambiaron el nombre a Auris durante unos años, pero no dejaba de ser un Corolla.
