Otro más en busca de coche

Es tu opinion, si buscas un gasolina dudo muchisimo que tenga mas de esos 20.000km por año.
Os pensais que todo lo que esta a la venta son coches de comercial o de renting que estan trillados a kilometros, y no es asi.
Y mas con la que llevamos desde hace 1 año. Yo mismo tengo un coche de empresa en la puerta de casa parado desde hace un año por teletrabajo. Cuando ese coche se devuelva al renting tendra la mitad de kilometros como minimo de lo que hubiese tenido en condiciones normales.


Te pasas por algunos compraventas y todos los coches tienen 99.000 kms, 69.000 kms, 119.000 kms 149.000 kms .... oye que casualidad.
 
El nuevo Sandero es una pasada, en GLP.

15.000 €.
 
Pues nada chiquis, igual que varios compis por aquí estoy buscando coche después de que el focus 2005 que tenía de 3era mano como mínimo con más de 300.000 km y a falta de arreglar tras*misión, zapata y termostato me da que mejor lo dejo pasar a mejor vida, bolsa sin fondo.

Y aquí estoy, a ver si podéis echarme una mano porque poca idea tengo, os cuento:

- Haré unos 25.000 km al año, la mayoría por autovía y carreteras nacionales.
- Máximo 17.000 eur (contando intereses por financiar) paso de estar pagando coche toda la vida, cuanto antes pueda quitármelo mejor. Por lo que podríamos decir que valdrían coches que se anuncien por 12.000 - 15.000
- Necesidades las justas, fiabilidad es lo más primordial, no que saque problemas cada dos meses que me estaba dando el actual, al ir por carretera al menos que el motor no sufra yendo a 150 km/h ( no soy de pisarle pero lo digo porque 90cv igual va revolucionado a esa velocidad), por lo que supongo que con 120cv sobrado para carretera.

Estaba pensando en un berlina por estar acostumbrado al espacio del focus, no se si un compacto tamaño ford fiesta o toyota yaris es adecuado para el uso que le daría, veo esos motores " de juguete" que para ir a 100 te vale, pero para carretera necesitas un mínimo para ir cómodo a la hora de adelantamientos y demás.

Dicho esto, el modelo que estaba mirando ahora mismo es el kia ceed, los he visto con 40.000 km aprox por 12.500 - 14.000 motor 1.0 gasolina 120 cv, digamos que es el que más me fijé por tema garantia que aún los encuentras con 4 años como mínimo de garantía oficial. ( del año 18 y 19 hay anuncios sobretodo)

Lo que no se es si dejarme un poco más y buscar por 15.000 km o menos.

Focus 1.0 ecoboost no se como saldrán, pero las páginas están plagadas, de lo más barato junto al yaris, así que no se yo como está la cosa.

El i30 de hyundai también ronda esos precios, pero no me e metido mucho en el tema.

¿ Algún modelo aconsejable por ese rango de precios?

Para mi lo ideal sería coche de 3-4 años y máximo 45.000 km , que igual un BMW de hace 15 con 4000000000 km te dura más, pero yo de segunda mano ya no me fio un pelo.

De momento no urge prisa así que estaré al menos un mes comparando y mirando cositas, tengo en cuanta todo lo que me digáis, graciasangelito:angelito:
Hola, no te voy a recomendar coche porque ya te han dado muchas opciones además de las que tú termines viendo. Sólo te digo una cosa, cuando te hayas decidido por uno, si quieres, me mandas un MP y me dices modelo, características y presupuesto que te han dado. Si puedo, te lo intento mejorar... No te prometo nada, no soy un vendehumos. No soy compraventa, pero trato con ellos y con concesionarios todos los días, me dedico a la logística de automoción y tengo muchos contactos. Un saludo
 
This

La gente se piensa que los kilometros se bajan dandole a un botón, y que vas a cualquier taller y te lo hacen.

Claro claro se van a arriesgar a una multa muchimillonaria por ti.

Puedes pedir un informe técnico a ITV sobre cualquier coche de España y por 15 euros tienes toda la informacion: los kilometrajes de TODAS las veces que ha pasado por itv (practicamente imposible de falsificar, salvo que manipules los km TODOS los años justo antes de ir a la itv), también te dicen el histórico de resultados de las inspecciones, y si ha habido desfavorables te pone el motivo. También te dicen si el coche tiene cargas (ejemplo: impuestos de circulacion sin pagar) etc. y otras informaciones interesantes. Muy bueno pedirlo antes de comprar un coche de segunda mano.
 
No descartes los diésel con esos kilómetros. Mira cualquier HDI, DCi o TDI. Hace tres años estuve como tú y, finalmente, volví a comprar diésel de ocasión de menos de dos años (menos mal porque marca 120000 km).

La ventaja del diésel sigue existiendo para la gente que tenemos que hacer kilómetros, la posibilidad de ir la misma velocidad gastando menos es lo mejor.
 
Un Citroen C-Elysée 1.5bluehdi S&s Feel 100 y te sobra presupuesto.

Lo miraré gracias.
No descartes los diésel con esos kilómetros. Mira cualquier HDI, DCi o TDI. Hace tres años estuve como tú y, finalmente, volví a comprar diésel de ocasión de menos de dos años (menos mal porque marca 120000 km).

La ventaja del diésel sigue existiendo para la gente que tenemos que hacer kilómetros, la posibilidad de ir la misma velocidad gastando menos es lo mejor.

La verdad es que le había cerrado un poco la puerta al diésel por mantenimiento y demás, pero estoy volviendo a mirar opciones por vuestras recomendaciones y tenemos cositas interesantes, ahora ir barajando todos los modelos, y dentro de estos a comparar con mas o menos km, etc..
 
Nadie ha dicho nada del Peugeot 308 1.2L, 110 o 130 CV.
Este motor de PSA es de los mas equilibrados, potente y con buen par, suave y contundente además de contenido en consumo si no superas 2700-3000 rot/min lo que serian 135-140 Km/h
Prueba uno de los de 2017-2018 que ya empiezan a salir los rentings, por menos de 80.000 Km les quedan vida para otros 250.000



Comparativa de precios, datos técnicos y equipamientos: Peugeot 308 5p Active PureTech 110 S&S - Peugeot 308 5p Active PureTech 130 S&S - km77.com
 
This

La gente se piensa que los kilometros se bajan dandole a un botón, y que vas a cualquier taller y te lo hacen.

Claro claro se van a arriesgar a una multa muchimillonaria por ti.

Puedes pedir un informe técnico a ITV sobre cualquier coche de España y por 15 euros tienes toda la informacion: los kilometrajes de TODAS las veces que ha pasado por itv (practicamente imposible de falsificar, salvo que manipules los km TODOS los años justo antes de ir a la itv), también te dicen el histórico de resultados de las inspecciones, y si ha habido desfavorables te pone el motivo. También te dicen si el coche tiene cargas (ejemplo: impuestos de circulacion sin pagar) etc. y otras informaciones interesantes. Muy bueno pedirlo antes de comprar un coche de segunda mano.

Si se tiene certificado digital por 8,56 euros la propia DGT te da ese informe. Informe de un vehículo

Yo igual solicito uno pues estoy detrás de un coche de 2ª mano y he visto un Honda Civic 1.8 140cv del 2006 que por lo que he leído parece un buen coche lonchafinista, gasolina atmosférico japonés, barato de mantener, amplio por dentro, consumo contenido para el motor que es y si te apetece un día darle un poco de caña. Estética particular, a unos les gustará y a otros les parecerá feísismo. Para algunos será un cepo y falta de turbo pero estoy acostumbrado a usar la palanca de cambios, pues tengo un diesel 1.9D de 65CV así que....

El coche en cuestión es éste. Si alguien puede darme consejo si es buena opción
HONDA Civic 1.8 iVTEC Sport 5p.
 
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