Lo de los coches usado es peor que los nuevos

Yo tengo un Peugeot 106, del año 92, gasolina inyección (consumo mixto =6 litros) lo compré hace poco más de un año, tiene 124.mil kms, correa de distribución y batería nuevas.
No tiene ni dirección asistida, ni elevalunas ni cierre, pero si que tiene un buen equipo de audio con su manos libres y su Bluetooth y unos cuantos gadgets que me hacen la vida a bordo más fácil.
Probablemente lo podría pasar a histórico, , con lo cual me ahorraria limitaciones e impuestos.

Éste verano lo he pintado en un tonalidad crema que le sienta muy bien, no se ensucia y no absorbe los rayos del sol.

Es un coche de los de antes, muy duro,sin gilipoyeces, ademas de que es más bajito, amplio y estilizado que los utilitarios de su segmento actuales.

Ni loco, lo cambiaría por un coche más moderno, ya no hay coches como el mio (es un fase 1, primera serie), si pones cualquier utilitario pijo tipo BMW Mini o Fiat 500 al lado del mio, ves claramente que los otros son puro postureo y el mio es auténtico.

En un año le habré hecho unos ocho mil kms, la mayoría en viajes por autovía, no me ha dado ningun problema..

Me costo 350 euros, solo le he cambiado el aceite, le he puesto dos ruedas nuevas, un equipo de audio y la pintura.
No tiene óxidos ni podridos, los bajos están perfectos.

Pero lo mejor de todo es que es un coche tremendamente ágil, es guay conducirlo, todo es más directo, a pelo.
Por 350€ y con ese kilometraje está muy bien, pero yo te digo desde la experiencia que los coches viejos tienden a tener estropicios orates constantemente por el deterioro del tiempo.

He vendido este año mi R-5 Baccara de 1988 con 109.000kms reales porque estaba hasta el regazo de arreglitos orates. Cuando no se rompía un manguito es que era el termostato, y si no el Delco, el bombín de la puerta del copiloto, el anclaje del parasol, los anclajes del tubo de escape, la bomba del limpiaparabrisas... Todo chorradas que valen dos pesetas, pero era constante, un trastorno detrás de otro, y todo por la degradación de los materiales con el paso del tiempo.

Me encantan los coches viejos, pero a estas alturas ya no me planteo volver a tener un coche con 30 años. Tengo el Fabia con 18 años y es la mejor compra que he hecho en mi vida, pero seguramente no tardará en empezar a tener tonterías de éstas.
 
Última edición:
Taxis y alquiler de coche bajo demanda. Ahorro gano flexibilidad y tranquilidad y ahorro dinero al final.
el alquiler es una estafa a la que lo uses 2 o 3 veces al año ya compensa nada

y ojo con los seguros o las coladuras, otro costo es el obligado pillar seguro todo riesgo no te la cuelen
 
Yo tengo un Peugeot 106, del año 92, gasolina inyección (consumo mixto =6 litros) lo compré hace poco más de un año, tiene 124.mil kms, correa de distribución y batería nuevas.
No tiene ni dirección asistida, ni elevalunas ni cierre, pero si que tiene un buen equipo de audio con su manos libres y su Bluetooth y unos cuantos gadgets que me hacen la vida a bordo más fácil.
Probablemente lo podría pasar a histórico, , con lo cual me ahorraria limitaciones e impuestos.

Éste verano lo he pintado en un tonalidad crema que le sienta muy bien, no se ensucia y no absorbe los rayos del sol.

Es un coche de los de antes, muy duro,sin gilipoyeces, ademas de que es más bajito, amplio y estilizado que los utilitarios de su segmento actuales.

Ni loco, lo cambiaría por un coche más moderno, ya no hay coches como el mio (es un fase 1, primera serie), si pones cualquier utilitario pijo tipo BMW Mini o Fiat 500 al lado del mio, ves claramente que los otros son puro postureo y el mio es auténtico.

En un año le habré hecho unos ocho mil kms, la mayoría en viajes por autovía, no me ha dado ningun problema..

Me costo 350 euros, solo le he cambiado el aceite, le he puesto dos ruedas nuevas, un equipo de audio y la pintura.
No tiene óxidos ni podridos, los bajos están perfectos.

Pero lo mejor de todo es que es un coche tremendamente ágil, es guay conducirlo, todo es más directo, a pelo.
menuda triunfada
 
He estado mirando, por curiosidad, coches de segunda mano en un par de páginas de compraventa. En concreto, he acotado la búsqueda a berlinas de 2014/2015, de al menos 140 cv y precio máximo 8000 €.

Pues bien, lo que me ha salido, diría que el 90% son Opel Insignia y Ford Mondeo. Diesel y todos pasaban holgadamente de los 200.000 km. Todos en la franja de precio entre 7000/8000 €. Por versiones gasolina del mismo año y potencia parecida, el precio ya se va a 9000/10.000 €. Repito, por una berlina generalista de hace 10 años, cuando a mediados de los años 2000 un coche de 10 años de ese segmento era prácticamente invendible y casi siempre acababan en manos de etnianos o diréctamente al desguace.

Vamos camino de ser Cuba, aunque al menos ellos andaban en coches chulos usanos de los años 50.

En algunas páginas es un error poner el precio máximo, pues te muestran los cercanos al mismo. Es mejor no poner precio máximo y seleccionar precio ascendente, y tú ya paras de mirar en tu límite.
 
No ahorras nada porque vives en una ciudad carísima.
Curro desde casa, no crios que llevar al cole, salgo lo justo (y si salgo no es para abstenerme de beber), etc. Comparando con lo que me dejaba antes, gasto menos de la mitad de lo que me gastaría en mantener un coche privado mediano, con toda la comodidad y ninguno de los disgustos.
 
Aquí dos Hondas en mi casa, y en mi familia otros dos. Todos funcionando perfectamente. El más viejo un Honda Civic del 97 gasolina, sigue con el motor como el primer día.

Hay marcas y marcas

Los Honda son huevonudos, pero hoy en día muy caros. Yo he mirado el Civic actual y parte de unos 37.000€ de precio oficial. Luego por lo visto los recambios son también carísimos, aunque suelen salir muy buenos.
 
jorobar, en este foro nadie tiene un puñetero coche nuevo.

Trabajad un poco, a ver si salís de la indigencia

No hay cosa peor que pueda hacer un pobre, para no salir de la pobreza, que comprarse un coche, más si es nuevo :D

Un remero, si quiere salir de la pobreza, además de trabajar, tiene que ahorrar y sobre todo INVERTIR bien lo ahorrado.
 
El placer de comprar coche viejo.... saber seleccionar el mejor calidad-precio, descubrir las taras para rebajar el precio, pagar a tocateja, ponerlo a punto tu mismo, ir mejorandolo poco a poco a tu gusto y al final acabar vendiendo cuando te cansas a un precio superior al de compra .
 
el alquiler es una estafa a la que lo uses 2 o 3 veces al año ya compensa nada

y ojo con los seguros o las coladuras, otro costo es el obligado pillar seguro todo riesgo no te la cuelen
Si vas por precio de mostrador te aman facil 80 pavos el dia sin pestañear, es antieconómico.

Pero hay que saber como funcionan las ofertas en las webs, ahi está el arte para sacar buenos precios y alquilar con un minimo de 72 horas de antelación y JAMAS en mostrador.

Sin ir mas lejos la semana pasada un seat alhambra gasofa de sabado a martes 70 lereles en total + la gasolina que se la compre a la empresa a 1,26 el litro (por cierto que absorbe como un malo esa nevera con ruedas).

Sobre los seguros tienes razon, son necesarios y es donde te meten el gol a +20 pavos el dia de seguro, pero puedes hacerte el seguro aparte con un broker cubriendo la parte de franquicia + otras prestaciones y sale infinitamente mas barato.
 
Pues sin ir mas lejos la semana pasada un seat alhambra gasofa de sabado a martes 70 lereles en total + la gasolina que se la compre a la empresa a 1,26 el litro. Hay que saber como funcionan las ofertas en las webs, ahi está el arte. Si vas por precio de mostrador te aman facil 80 pavos el dia sin pestañear.

Sobre los seguros tienes razon, son necesarios y es donde te meten el gol a +20 pavos el dia de seguro, pero puedes hacerte el seguro aparte con un broker cubriendo la parte de franquicia + otras prestaciones y sale infinitamente mas barato.
si si venga a ir condicionado como siempre es la estafa esta

a la que lo cojas un puñado de dias ya no compensa mucho y la disponibilidad no esta garantizada, aparte de lo de siempre cuando mas lo quieres muchisima gente idem y a jorobarse no esta disponible :-(

luego como para fiarse cuando te tienen cojido por los bemoles te suben el precio

como la estafa del streaming, no tienes nada y luego suben precios
 
Curro desde casa, no crios que llevar al cole, salgo lo justo (y si salgo no es para abstenerme de beber), etc. Comparando con lo que me dejaba antes, gasto menos de la mitad de lo que me gastaría en mantener un coche privado mediano, con toda la comodidad y ninguno de los disgustos.
Un coche tiene unos gastos fijos anuales de muy poco más de 300€ entre seguro, ITV, IVTM y cambio de aceite.

Si por 300€ eres capaz de prescindir de la libertad de moverte cuando te dé la gana y a donde te dé la gana de forma improvisada, es que debes de vivir muy estropeado de pasta.

Y para colmo sales lo justo y teletrabajas. ¿Qué sentido tiene vivir en una ciudad tan cara?
 
Taxis y alquiler de coche bajo demanda. Ahorro gano flexibilidad y tranquilidad y ahorro dinero al final.

Pues según el uso y dónde se viva, puede salir muy a cuenta. Aunque lo de tener un coche siempre a tu disposición, sin tener que esperar o llamar, es un lujo, un lujo que se paga y que un pobre debería mirar muy mucho.
 
Da igual que salga el Psoe del poder y entre el PP. Mira Madrid y la que está liando Almeida. En general, el PP ganó muchos municipios por la promesa de no implantar las ZBE pero, que yo sepa, en ninguno las han quitado. Si acaso, como mucho, van a reducirlas, pero no eliminarlas. Lo mismo en otros temas importantes, como la inmi gración y la viogen.
Pero te dicen que "no querían oiga, no querían", sino que "es que obliga la UE".
 
Sin ir mas lejos la semana pasada un seat alhambra gasofa de sabado a martes 70 lereles en total
Un portaaviones con motor de gasolina. Barata te saldría la sopa tragatochos

Lo divertido de alquilar coche es cuando les haces un rasguño. Las palos que te meten al devolver la fianza son un verdadero descojone.
 
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