poco oro se gasto espanna en madrid. en todo caso en sevilla. hasta que no llegaron los borbones no se invirtio en serio en la capital
paris tiene el sena y que? acaso los barcos franceses remontaban el sena desde el havre a paris? el rio sena nunca ha tras*portado mercancias de forma considerable como el rin.[/QUOTE]Porque para empezar es más corto y menos caudaloso. Pero siempre ha sido un medio de tras*porte inestimable. Aún hoy se puede remontar por cargueros hasta Ruán. Y en la Edad Media era la principal vía de comunicación entre Borgoña y Francia.
Obviamente quien no ha conocido nunca las ventajas de tener río no puede comprender de modo intuitivo el lastre que supone no tenerlo.
Las ventajas de tener río son de suministro de agua principalmente, cosa que en Madrid se suple con abundantes manantiales. Madrid es una ciudad capaz de abastecer con su propia agua a todos los habitantes que tiene, que son 6 millones en el área urbana, y todos los que le echen. En cambio en Barcelona se ha necesitado trasvases en alguna ocasión debido a sequías.
Pero a lo que vamos, a las comunicaciones, en ciudades como París el Sena no ha tenido ningún papel especial, y el Tiber en Roma tampoco. No sé, ¿hay algún astillero en París actualmente? Yo lo que veo son barcos para turistas, en Madrid puede que sea un lastre no tener río de cara al turismo, pero poco más. Casi todas las capitales europeas son ciudades con río navegable pero de interior, y en España sólo hay una ciudad con esa característica: Sevilla. El problema es que está a 1000km de Europa. Mira, el centro de España ha sido desde hace 2000 años el centro político cada vez que España ha formado un ente político unido, en tiempos de la diócesis romana de Diocleciano la capital era Emérita, en el califato Corduba, en el reino godo Toledo, y tras la unión de Aragón y Castilla Madrid, nunca ningún dirigente ha colocado la capital en Barcelona , Valencia o Lisboa. Así que algo tendrá la Meseta (y sus aledaños) cuando la bendicen.