TODOS los puñeteros talleres de coches excepto Feuvert/Norauto son taller PACO DEMIER

Yo voy al concesionario oficial

Te clavan, pero al menos lo sabes de antemano y te tratan muy bien y son formales

Depende de la marca. Hay algunos con un servicio post venta pésimo. Otros todo lo contrario.

Hace un par de meses me pasé por un Norauto después de pasar por el concesionario oficial (Toyota) para pedir presupuesto para cambio de embrague + volante motor y salía más barato en el taller oficial!!
 
Feuvert.
Una vez se me ocurrió llevar uno para ponerle gomas nuevas, porque me pillaba cerca en ese momento.
Cojo el coche al salir y me habían torcido la dirección. Vuelvo, se lo digo, les dejo el coche y cuando me lo devuelven me habían rallado las llantas (no me dí cuenta en ese momento).
Me está bien empleado, porque es paquismo puro disfrazado de supermercado. Una y no más.
 
Mi anterior coche no piso el taller para ninguna reparacion. Pastillas, discos, aceite, filtros.......silenblocks, trapecios, cerraduras......todo eso se lo arregle yo. Todo usando la logica. En motos lo mismo, y camisa/cilindro, segmentos...
Tengo sitio y herramientas, pero no tiempo. Por eso prefiero pagar y mientras compro me lo mantienen al dia por 4 duros.

Otra cosa son; sistema de inyeccion, regulador electrico, catalizador, sonda "suputamadre" de gases, centralita.....ahi son temas donde es cuando recurro a estos "genios". La moto (ducati) la tengo desmontada en casa. Dudo entre regulador o alternador. Si es el ultimo, ira a taller (por primera vez en 9 años). Si no lo reparare yo.

Un ejemplo de solucion de las que hablo; opel que le falla arranque. En la casa te cuentan pelicula de bomba inyeccion.....de 1500 parriba. Taller Pacodemier amigo instalo boton cutre bajo volante a modo starter el cual activa manualmente los calentadores. Y arranca como un tiro siempre. ¿coste? 50 pavos, mas por la "himbestigacion" que por la mano obra/ piezas.

Y como este caso, varios
Claro si hay que rectificar un motor lo haces tu....no te joroba.

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La unica duda que me surge¿ te dijeron el manido " Con iva o sin iva"?
 
Estoy hasta los huevones no hay manera de encontrar un taller normal.

Hoy llevo el mio para un cambio de discos de freno y pastillas, y nada mas llegar me dice "pero aparca un poco mas alante y a la derecha jorobar!!!! por favor". Es gracioso que dijese por favor justo después de "jorobar". Como si fuésemos adivinos y supiesemos como se colocan alli los coches. Me hizo ponerlo en un sitio que casi lo rozo porque apenas habia 5 centimetros a cada lado para maniobrar.

Me dice que va a tardar 2 horas y que no me puedo quedar por alli, vamos que me largue. No había cafeterías a la vista y nadie me podía recoger asi que me he tirado 2 horas en la calle, sentado en una sombra como un mendigo.

Al volver todavía no han acabado, le oigo hablar por telefono al que parecía el jefecillo "si jorobar, te pongo unas kukiimi son unas ruedas de querida progenitora, te las dejo en 80 pavos" al rato llama otro y se oye algo así: "tio tengo unas ruedas matiyeku, son las mejores del mercado, va las tienes por 74 y van genial". Así todo, el pavo colando ruedas chinas de nombres incomprensibles como si fuesen unas Michelin Pilot Sport o algo así. Todo esto mientras había un viejo muy cabreado porque le había reventado una rueda puesta 4 días antes y el palomo del taller medio insultando al viejo insinuando que se había equivocado con los factores de carga, y el viejo dice que palos es eso, a mi arregladme el coche jorobar roto2

Vaya show.

¿Pero que cosa es esta? Engañando al personal delante de mis narices, me dieron ganas de salir corriendo de alli lo malo es que ya estaban metiendole mano al coche. De hecho tardaron 1 hora más de lo acordado. Y encima parece que les molestaba que esperase en su cosa de cuchitril de "sala de espera". Los mecanicos gritándose unos a otros y siendo descorteses conmigo. Menudo ****** y menudo ambiente Paco de mier.

Al final es en las cadenas de talleres donde mejor te tratan. Tienen mala fama pero al menos cuidan la imagen y la atención al cliente. Supongo que algunas piezas pueden ser demigrantes o no tener los mejores precios, pero al menos estan prefijados y los puedes ver online sin sorpresas, no como en los talleres pacodemier que al principio muy buenas palabras y luego te sueltan la leche.


describe totalmente la realidad

es que te la intentan meter como "modelo de negocio"

tambien he dado con alguno que trabaja bien

pero el problema de fondo es , efectivamente, EL PAQUISMO, la falta de profesionalidad

luego comentan otro estilo tambien horrible, que es mas "profesional", pero tambien otra cosa

que es el "cadena de montaje" que describen en otros hilos

Donde tienen explotado a unos cuantos obreros, con presion y poco interes por lo que hacen y que viven sobre todo de los seguros.
Y si igual no son tan "pacos" e igual esta todo mas "tasado y medido"

tambien se buscan sus historias para meter sobreprecios y chapuzas
 
Claro si hay que rectificar un motor lo haces tu....no te joroba.

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¿rectificar??? Haria lo que hacen los mecanicos paco; comprar uno de desguace y montarlo . Es lo mas practico y economico . O comprar uno nuevo. (mi anterior coche lo tire a desguace funcionando perfecto por no cambiar una cerradura. Estaba harto de esperar a que se rompiese para comprar uno nuevo....y no hubo manera. La cerradura fue la excusa).

A una 125 le rectificamos la camisa tras marcarse con un trozo de segmento; a las de 49 por 5000 ptas copraba el kit del cilindro completo y en un rato estaba montado. Y el cilindro gripado a la sarama.

Pero bueno, ya creo que dije que no me mancho las manos porque no tengo tiempo y gano mas currando de lo mio. Pero en cosas de mecanica chorra prefiero gastarme el dinero en la herramienta y hacermelo yo.

Y no te ofendas hombre! Que no trato de desmerecer esa profesion.
 

Los buenos días al principio. Y me parece que el marisabidillo eres tú. De estultoidades nada y respeta las opiniones anda orate los huevones.

Cita los mensajes en su momento, no cuando he puesto varios después.
 
Yo lo que no piso jamás es un taller oficial porque miedo me da lo fino que tienen el lapicero.
 
A mí me amaron la rosca del aceite en un cambio, en todos los cambios posteriores me decían que había problemas roscando. También me colocaron mal el cubre carter y llegué con el arrastrando y destrozado. Ni con vuestro coche vuelvo a esas cadenas.
 
Recomiendo éste, al menos es honesto:

Ver archivo adjunto 134320

Si se puede recomendar yo recomiendo esta plataforma www.tallercar.es por que puedes planificar y organizar la reparacion a tu gusto, sin dar datos personales, tienes un presupuesto cerrado, y asesoramiento sobre todas las posibles soluciones con estimacion economica, lo bueno ademas es que si ya tienes el coche en el taller, te ofrecen una segunda opinion sobre el tema, y llegado el caso pueden renegociar con el taller donde esta el coche, tambien en caso de problemas con la garantia o el precio, tienen un servicio de mediacion y arbitraje, y solo cobran en caso de exito, en definitiva que permite saber todo lo necesario sobre una reparacion antes de que el coche entre al taller, me parece un avance y una gran idea para evitar muchos de los problemas que por aqui se cuentan sobre los talleres .-
 
No me fió nada de las franquicias de ese tipo. La única fiable a la que voy a veces es top recambios, lo malo que está solo en Valencia. Es Valenciana y no francesa como las otras.
 
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