Chapero Jackson
TORREVIEJAS 2
El primero, los ford me gustan
Que coche os compraríais de estos 3 ?
- Autor del tema Knightfall
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AYN RANDiano2
Será en Octubre
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El SEAT 124 de tu Abuelo tenía más cilindrada y cilindros que el Fod
Y duraba más
Y duraba más
fulcrum29smt
Madmaxista
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1-Ford focus ST-Line X 1.0 Ecoboost Gasolina Micro hibrido 125cv 3 cilindros turbo full equip presupuesto de 28k nuevo de fábrica
Este me encanta el diseño, el manejo y la fuerza a revoluciones bajas (turbo) pero he leído sobre el motor ecoboost que es una cosa para el largo plazo. Esta sería la opción por lo que me entra por los ojos
2- Mazda 3 2024 Exclusive Line MHEV 2.0 gasolina 150cv motor atmosférico full equip 31k nuevo de fábrica.
Este a nivel de interiores es todo mas premium pero lo veo mas pequeño, el motor se le ve lentorro no se aprecia la potencia que dice tener y no me gusta que no tenga la pantalla táctil y va con una ruedita.
3- Toyota Corolla GR Sport 140H (CV) hibrido. Motor atmosférico 1.8 + hibrido full equip 32k nuevo de fábrica.
No me mola mucho el diseño ni el cambio automático que tiene pero toyota es fiabilidad y además hibrido.
Por esos precios mírate también el Honda Civic.
Perfumerias Paco
Madmaxista
No te compres un coche nuevo
cerilloprieto
etnianista
Son cifras, pero la cuestión es que antes los maleteros eran más o menos rectangulares, y cabían bien los bultos. Ahora son rariformes, y caben menos cajas y maletas.
palodearia
Madmaxista
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Me extraña que la pantalla del Mazda3 no sea táctil, cuando la del mío de 2013 sí que lo es. La rueda se usa para manejarlo cuando vas en movimiento y me parece superútil.
kokod
Moderador de KOKOLANDIA
El Mazda, además los ultimas años sus diseños me parecen de los más bonitos y fiabilidad no van mal.
cerilloprieto
etnianista
Comprar coche nuevo europeo, es financiar voluntariamente el terrorismo sionista. Además, piezas clave están hechas adrede de plástico, para que tengas que pasar puntualmente por el concesionario a sustituirlas= sablazos continuos.
Guaguei
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y en 10 años valdra 3.000
eso si que es consumo en carretera
el coche segunda mano de toda la vida
Klaus María
Fiat iustitia et pirias mundus
La versión de entrada a la gama del Tesla Model 3 cuenta con un motor eléctrico con 283 CV de potencia en combinación con una batería de 60 kWh con la que se declaran 491 km de autonomía. Esta opción básica cuenta con propulsión posterior y aunque está muy próximo el lavado de cara, es toda una tentación.
El equipamiento incluido de serie en seguridad contempla los faros LED, control de crucero con limitador, alerta de carril, lector de señales de tráfico, detector de objetos en ángulo muerto, asistente al aparcamiento, cambio automático de luces cortas/largas, etc.
Otros elementos que son de serie son el climatizador automático dual, sistema de navegación con pantalla táctil, Apple CarPlay, Android Auto, bluetooth, radio DAB, llantas de aleación ligera, asientos calefactables, tapizado en piel de tonalidad neցro, acceso y arranque sin llave, etc.
La nueva tarifa del Tesla Model 3 para España se ha fijado en los 39.990 € aunque habrá que añadir las ayudas directas al Plan MOVES III con achatarramiento y el descuento obligatorio del fabricante, dejando el precio final en los 31.780 €. Si no tienes vehículo que entregar, el precio sube 2.500 €.
Tú verás, gastar en un combustión de gama media lo mismo que en un eléctrico con el doble de potencia y prestaciones.
señortopocho
Madmaxista
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Si yo fuera tu.
Me gastaría 10k en un compacto de segunda mano del 2018 con menos de 80.000km
Si sigues queriendo comprar nuevo, la mejor relación calidad-precio es el Mazda 3, calidad Premium a precio generalista.
Edit de 10k nada, de segunda mano compacto del 2018 con pocos kms te tienes que ir entre 12-14k pero se ven cosas muy interesantes que no le des merecen al lado de tus propuestas de nuevos.
Me gastaría 10k en un compacto de segunda mano del 2018 con menos de 80.000km
Si sigues queriendo comprar nuevo, la mejor relación calidad-precio es el Mazda 3, calidad Premium a precio generalista.
Edit de 10k nada, de segunda mano compacto del 2018 con pocos kms te tienes que ir entre 12-14k pero se ven cosas muy interesantes que no le des merecen al lado de tus propuestas de nuevos.
Última edición:
noseyo
Madmaxista
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Mazda si o si el Ford es una fruta sarama de motor comprase un motor 1.0 en coches es de ser un besugo a la altura de los eléctricos esos motores no valen ni para coches urbanos , por no decir que rompen en 20000km tendrían que ser denunciados los fabricantes por esos motores
