Zod de Kandor
Himbersor
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Tengo un par de coches. Uno viejo (20 años) y otro aún más viejo (28 años).
Ahora en verano, subiendo pendientes prolongadas, se calientan cosa mala, sobre todo si llevo el AA puesto. Ya voy precavido y, un par de km antes de empezar a subir, lo apago, pongo calefacción a tope, bajo una marcha y circulo pisando poco el acelerador. Pero, aun así, al subir puertos de montaña la temperatura se acerca mucho a los 100º.
Los he llevado al taller. Les han cambiado bomba de agua, anticongelante...., nada. Les he metido agua a presión entre las rejillas del radiador para quitar mosquitos y bichos varios. Siguen igual.
Ya sé que muchos me diréis que los tire a la chatarra y compre uno nuevo o usado de no mas de 2 o 3 años y 50.000 km. Pero es que ahora mismo por cualquier utilitario tricilíndrico te piden 18.000 € y un compacto ya se va a 22.000. Y los usados con pocos años equivalentes andan por 13.000/15.000 €. jorobar, si he visto unos cuantos Passats TDI 130 de 2002/2003 por los que no se cortan en pedir 4000 €.
También podría deshacerme de uno de ellos e invertir más pasta en el otro. Pero me estoy temiendo que si lo hago y el otro también casca, al final me veo gastando 3000 pavos en cosas iguales que las que tengo.
He estado mirando para desplazarme en bus para viajes interurbanos y la verdad que sale bastante a cuenta.
¿Qué opinaís del tema?
Ahora en verano, subiendo pendientes prolongadas, se calientan cosa mala, sobre todo si llevo el AA puesto. Ya voy precavido y, un par de km antes de empezar a subir, lo apago, pongo calefacción a tope, bajo una marcha y circulo pisando poco el acelerador. Pero, aun así, al subir puertos de montaña la temperatura se acerca mucho a los 100º.
Los he llevado al taller. Les han cambiado bomba de agua, anticongelante...., nada. Les he metido agua a presión entre las rejillas del radiador para quitar mosquitos y bichos varios. Siguen igual.
Ya sé que muchos me diréis que los tire a la chatarra y compre uno nuevo o usado de no mas de 2 o 3 años y 50.000 km. Pero es que ahora mismo por cualquier utilitario tricilíndrico te piden 18.000 € y un compacto ya se va a 22.000. Y los usados con pocos años equivalentes andan por 13.000/15.000 €. jorobar, si he visto unos cuantos Passats TDI 130 de 2002/2003 por los que no se cortan en pedir 4000 €.
También podría deshacerme de uno de ellos e invertir más pasta en el otro. Pero me estoy temiendo que si lo hago y el otro también casca, al final me veo gastando 3000 pavos en cosas iguales que las que tengo.
He estado mirando para desplazarme en bus para viajes interurbanos y la verdad que sale bastante a cuenta.
¿Qué opinaís del tema?
