TedStraiker
Madmaxista
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Cuantos km haces al año? Ciudad carretera?
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Pues empezamos mal.
Por ley, si el vendedor es un profesional/concesionario la garantía es un año. Si es de particular son 6 meses.
Más: lleva una burrada de kms, me parece caro para esos kms. Pero cómo estamos como estamos, desde hace tiempo ya no sé ni lo q es caro ni lo q es barato. Bueno, sí, yo me quedé en la peseta, y desde entonces lo veo todo carísimo. Pufff, pero menos mal q hemos parado a la ultraderecha
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Vete a consumo con esa oferta por escrito y le metes una denuncia. O mejor, cómpralo "con tres meses de garantía" por 1850 euros y, si tienes algún problema después, reclama. La garantía mínima que debe darte un compra-venta es de 12 meses y es un derecho irrenunciable. Eso sí, si luego tienes que reclamar por el juzgado, ten en cuenta que si la cuantía que reclamas es menor a 2000€ (por ahí anda), no hay condena en costas.Antes de nada, gracias de antemano por leer este hilo.
Hay un concesionario que ofrece un coche de segunda mano que me gustó mucho (ya lo he probado), pero me parece un poco caro y las condiciones no son demasiado alentadoras, procedo a poner datos:
Coche Modelo: VOLKSWAGEN Polo 1.9 SDI Match
Ver archivo adjunto 1631226
Lo único que aquí debería poner 2002.
Pongo un par de fotos y ahora digo las condiciones:
Ver archivo adjunto 1631227
Ver archivo adjunto 1631228
Ver archivo adjunto 1631229
Condiciones
El precio base son 1700 €
-Se me queda en 1850 € con el cambio de nombre + 3 meses de garantía (que incluye motor y caja de cambios)
-Me lo ofrecen por 2100 € con 12 meses de garantía (que incluye lo anterior + el radiador ventilador y alguna cosa más)
La ITV me la dejan pasada, y le hacen una puesta apunto
El tio del concesionario diceque le ha cambiado algunas cosas a nuevas + ellos se encargan de arreglar un par de desperfectos sin importancia del vehículo.
Muchos me dirán que lo compre a un particular, pero quiero garantías y hacerlo todo lo más rápido posible
La pregunta es: ¿Es buena idea comprarlo? Adjunto encuesta para mayor agilidad
OPCIÓN A: NO COMPRAR
OPCIÓN B: COMPRARLO CON 3 MESES DE GARANTÍA (1850 €)
OPCIÓN C: COMPRARLO CON 12 MESES DE GARANTÍA AMPLIADA (2100 €)
Así están las cosas mis queridos foreros. 2100 € por un cacharro diesel sin turbo, con 20 años y 300.000 km. El mercado de coches nuevos está infladisimo pero lo de los coches usados es directamente un disparate. Un coche así, hace una década, habría sido invendible o como mucho lo hubiera comprado un etniano por 600 €.
Ya pero, ¿y si en el contrato de compra venta pone explícitamente que el comprador acepta una garantía única de 3 meses?. Sería un acuerdo entre ambas partes que se podría interpretar como una renuncia voluntaria del comprador a los otros 9 meses de garantía.Vete a consumo con esa oferta por escrito y le metes una denuncia. O mejor, cómpralo "con tres meses de garantía" por 1850 euros y, si tienes algún problema después, reclama. La garantía mínima que debe darte un compra-venta es de 12 meses y es un derecho irrenunciable. Eso sí, si luego tienes que reclamar por el juzgado, ten en cuenta que si la cuantía que reclamas es menor a 2000€ (por ahí anda), no hay condena en costas.
progenitora mía lo que vende la gente. Llama a un desguace anda, y que te lo vengan a recoger, págales lo que pidan. JAjaja
300.000 kilometros... que barbaridad. Si lo compras vete buscando taller de confianza, le vas a dar una alegria, jajaj
En la práctica ya no hay diferencia entre tener la pegatina B y no tenerla.Vender un utilitario con 300000 km a mi me daría vergüenza. O lo vendería por 4 chavos para quitarmelo. Y es que no varía el precio con los km. Yo estuve mirando y un diesel compacto o grande por menos de 4000 euros y con pegatina B tenían todos infinidad de km.
Al que lo compro nuevo le hizo un buen servicio, eso desde luego, con 300000km no me compro un coche a no ser que me lo regalen con los yogures. Mira a ver cuanto valen con menos kilometraje, el motor ya ves que aguanta tralla.