Hola
El otro día a los 15kms de arrancar se me enciende el indicador rojo del aceite y noto que el de batería también se enciende aunque no a todo el brillo, al reducir fuerte o ir con el coche revolucionado...se apaga, primero el del aceite y a los 2segundos el de la bateria.
Le cambio los sensores de presión de aceite pero sigue fallando, hoy ya al enceder el coche después del cheque el de presión del aceite ya no se apaga.
Tenía que volver a casa sí o sí y he vuelto por autopista, en cuarta con el motor alto de vueltas se apaga el del aceite, y a segundo o dos el de batería (ojo, no se enciende a toda luz como cuando chequea al darle al contacto, tan nítido, pero se enciende)....
Me he comido la cabeza que al no ser de los sensores que fuese o un problema con el filtro de aceite o de presión por la bomba... pero podría ser un problema eléctrico con el alternador? a ver si alguien le pasó en su día algo, el coche tiene 27 años pero con pocos km. es diesel. gracias
El otro día a los 15kms de arrancar se me enciende el indicador rojo del aceite y noto que el de batería también se enciende aunque no a todo el brillo, al reducir fuerte o ir con el coche revolucionado...se apaga, primero el del aceite y a los 2segundos el de la bateria.
Le cambio los sensores de presión de aceite pero sigue fallando, hoy ya al enceder el coche después del cheque el de presión del aceite ya no se apaga.
Tenía que volver a casa sí o sí y he vuelto por autopista, en cuarta con el motor alto de vueltas se apaga el del aceite, y a segundo o dos el de batería (ojo, no se enciende a toda luz como cuando chequea al darle al contacto, tan nítido, pero se enciende)....
Me he comido la cabeza que al no ser de los sensores que fuese o un problema con el filtro de aceite o de presión por la bomba... pero podría ser un problema eléctrico con el alternador? a ver si alguien le pasó en su día algo, el coche tiene 27 años pero con pocos km. es diesel. gracias
