Rembrandt Q. Einstein
Forero Paco Demier
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Supongo que te refieres a los KUMHO ECSTA HS52. Yo ya llevo varios juegos y dan un rendimiento espectacular.
Marcas de neumáticos para muy pocos kms al año? y que temporalidad merece la pena?.
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Avioncito
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Con 90.000 tienen que estar megacristalizados, de ahi que no desgasten.
Yo voy suave, normal, 120-140en autovia en viajes largos y si es al pueblo, en la autovia aun menos, a mi rollo 110.
Nexen son gama media pero resultones, pero en pruebas, vi ayer que muy por debajo de los Kumho.
Estaba entre esas dos, el par montadoe lo dejan en 140 Kumho y 145 Nexen
Son el Nexen NBlue HD + (suane al prono de Canal + aquel)
Kumho Ecsta SH52
Medidas 195/50R15 82H, me vale la V
Avioncito
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Clavado, esos.
Me quedé ayer muy loco, los HS51 el tercer mejor neumático segun Autobild (algo sabe de coches), muy por encima de marcas premium.
En alguna prueba, el paso por curva etc, el mejor
Hombredepaja
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GoodYear EfficientGrip Performance 2, muy buena relación calidad-precio.
Avioncito
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Reservados los Kuhmo HS52
Rembrandt Q. Einstein
Forero Paco Demier
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Ya nos contarás tus impresiones.
perrosno
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Mas o menos los que yo hago, van de lujo, las tengo que cambiar por viejas cuando se cristalizan o deforman. En las pruebas de hace unos años solían quedar de las primeras y de precio estaban muy bien para ser una primera marca.
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Ah, cuando los cambies, pon los gastados delante y los nuevos, detrás.
Para esos pocos kms y si encima el OP supongo que va a ritmo normal, yo pondría lo mas económico que tuviera en esa medid y además de cualquier marca.
Otra cosa sería para mas kms y uso mas intenso/deportivo, que sin dudarlo prefiero Continental SportContact 5.
En cuanto a la colocación, cada uno dice una cosa, para conductores inexpertos quizá sea mejor eso. Pero yo siempre los he puesto al revés de lo que comentas y en Francia lo suelen hacer así también, los mas gastados detrás.
También influye donde lleve la tracción el coche.
Avioncito
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Muchas gracias compañero, las referencias no pueden ser mejores, tanto tuyas como de revistas de automovilismo etc.
Top 3 de marcas, incluidas las supuestas premium
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