¿Es buena idea comprar este coche?

Guerrero_termonuclear · 4 Nov 2023

Los gasolina llevan bimasa turbo y catalizador, eso era antes y si es automático y tres cilindros con correa bañada en aceite ya tienes todo para tener averías obesas.

Mi FAP tiene 190000 kilómetros y ningún problema pero uso el diésel de diésel viajes largos y además le piso y echo gasoil con menos azufre ( diésel plus).

Steven Seagull · 4 Nov 2023

LordKeynes dijo:
Por ese dinero puedes encontrar algún passat con el mismo trato y kilometraje. Cuanto más pequeño es el coche, menor es la relación calidad precio.

Yo buscaría otra cosa pero lo importante, qué uso le das y cuántos km haces? A un coche pequeño como este le va mejor la gasolina, más fiable y más barato de mantener. El fabia o ese mismo polo tienen un tricilíndrico de esos mismos años.

Exacto, jorobar. Muy buen punto. Trae mucha más cuenta pillarse una berlina porque los compactos están sobrevaloradísimos. El Passat con el 1.9 TDI es buena opción, a poco que lo hayan cuidado es una roca.

Hic Sunt Dracones · 4 Nov 2023

LordKeynes dijo:
Por ese dinero puedes encontrar algún passat con el mismo trato y kilometraje. Cuanto más pequeño es el coche, menor es la relación calidad precio.

Yo buscaría otra cosa pero lo importante, qué uso le das y cuántos km haces? A un coche pequeño como este le va mejor la gasolina, más fiable y más barato de mantener. El fabia o ese mismo polo tienen un tricilíndrico de esos mismos años.

Es lo que no entienden algunos, un utilitario minúsculo como ese con 300.000 kilómetros es una chatarra, no están pensados para hacer esa barbaridad de kilometraje.

Hic Sunt Dracones · 4 Nov 2023

Steven Seagull dijo:
Exacto, jorobar. Muy buen punto. Trae mucha más cuenta pillarse una berlina porque los compactos están sobrevaloradísimos. El Passat con el 1.9 TDI es buena opción, a poco que lo hayan cuidado es una roca.

Un Polo con 300.000 kilómetros, ¿ qué puede salir mal ?, son coches urbanos, piezas de plástico en lugar de buen metal etc., nada que ver con una berlina.

Con todas las prevenciones y en una búsqueda de 5 segundos:

Steven Seagull · 4 Nov 2023

Guerrero_termonuclear dijo:
Los gasolina llevan bimasa turbo y catalizador, eso era antes y si es automático y tres cilindros con correa bañada en aceite ya tienes todo para tener averías obesas.

Mi FAP tiene 190000 kilómetros y ningún problema pero uso el diésel de diésel viajes largos y además le piso y echo gasoil con menos azufre ( diésel plus).

6 cilindros en línea turbodiésel OM648 con 200cv y 500NM de pura furia teutona MANDA

Cambio automático 5G-Tronic con su convertidor de par para máximo confort MANDA

Pasarse por la piedra a betillas en sus trastomóviles modernitos con tres cilindritos para 1.600kg de peso MANDA

No echar ni un ápice de tinta de calamar por llevar el motor limpito de carbonilla MANDA

Tomad nota, betillas. Los viejos calamares nunca mueren.

Steven Seagull · 4 Nov 2023

Pues sí, la cantidad de diésel a los que en cuanto notas que les aprietan un poco empiezan a echar tinta es alarmante. Se nota que no les pisan como es debido nunca y que los llevan con el mantenimiento justito.
Son buenos motores los HDI. En general los diésel de principios de los 2000 hasta el 2010 son mucho más rocas que los actuales, con algunas excepciones entre medias.

Bueno, en los clásicos depende de cómo tengan ajustado el caudal de la bomba y también del mantenimiento, claro. Aunque siempre echan algo al pisar a tope.
Mira éste, incluso con escape recto apenas tira nada de humo. Además suena precioso:

Por cierto, ¿eres tú el forero que me recomendó el anime de MF-Ghost? Es BRV-TAL

Apocalipsis_charil · 4 Nov 2023

Steven Seagull dijo:
Pues sí, la cantidad de diésel a los que en cuanto notas que les aprietan un poco empiezan a echar tinta es alarmante. Se nota que no les pisan como es debido nunca y que los llevan con el mantenimiento justito.
Son buenos motores los HDI. En general los diésel de principios de los 2000 hasta el 2010 son mucho más rocas que los actuales, con algunas excepciones entre medias.

Bueno, en los clásicos depende de cómo tengan ajustado el caudal de la bomba y también del mantenimiento, claro. Aunque siempre echan algo al pisar a tope.
Mira éste, incluso con escape recto apenas tira nada de humo. Además suena precioso:

Por cierto, ¿eres tú el forero que me recomendó el anime de MF-Ghost? Es BRV-TAL

Que preciosidad de coche

Milanuncios - Mercedes-benz - 300

No lo rompes ni a martillazos, de hecho, por 2000 euros, me planteo comprarlo yo, leche.

un mundo feliz · 4 Nov 2023

Coche que si o si tendría que pasar un examen exhaustivo como los que hace el tipo del canal mundojeep. Muchos años y muchos kilómetros , todos los ingredientes para casacarselo a un incauto. O puede que no, por eso antes ha de pasar el examen.

Steven Seagull · 4 Nov 2023

Apocalipsis_charil dijo:
Que preciosidad de coche

Milanuncios - Mercedes-benz - 300

Ver archivo adjunto 1635163

No lo rompes ni a martillazos, de hecho, por 2000 euros, me planteo comprarlo yo, leche.

Yo estuve a la busca y captura de uno de ésos y del anterior W123 también. Como dices, a nivel mecánico son casi indestructibles (aunque hay que mantenerlos también, que luego la gente se relaja).
Del W123 lo difícil es encontrar uno sin podridos por el óxido a precio contenido. Los W124 tienen mucha mejor protección anticorrosión.

Esa unidad en concreto tiene buena pinta a simple vista por ese precio, pero lleva mucho tiempo a la venta y eso me hace sospechar.

elreydelchandal · 5 Nov 2023

un mundo feliz dijo:
Coche que si o si tendría que pasar un examen exhaustivo como los que hace el tipo del canal mundojeep. Muchos años y muchos kilómetros , todos los ingredientes para casacarselo a un incauto. O puede que no, por eso antes ha de pasar el examen.

me lodejan con la ITV pasado ¿Eso vale, a tu criterio, para algo?

¿Es buena idea comprar este coche?

¿Que debería hacer?

A: No comprar

B: Comprar con 3 meses garantía (1850 €)

C: Comprar con 12 meses de garantía ampliada (2100 €)

Guerrero_termonuclear

Madmaxista

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Cuñado nija

un mundo feliz

no tendrás nada y serás feliz

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