Emulador de diagnosis OBD y llave filtro aceite buena bonita y barata.

Guerrero_termonuclear dijo:

Pues eso, que emulador de diagnosis me recomendáis, que sirva para varios modelos de coche, porque toqueteo 4 habitualmente.

Preferiblemente para PC, pero me sirven adaptadores paco si van bien, es simplemente para revisar en profundidad aunque todo el mantenimiento se les puede hacer desde el tablero.

También necesito una llave del filtro del aceite para BMW que no sea muy paco, las últimas veces he usado la de mi cuñado pero es iluso y paso de pedírsela.

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InKilinaTor dijo:

Emulador de diagnosis te recomiendo un galleto y el software de cada marca.

Llaves para el aceite....el viejo lo atraviesas con un destornillador y el nuevo se aprieta a mano.

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InKilinaTor dijo:

Emulador de diagnosis te recomiendo un galleto y el software de cada marca.

Llaves para el aceite....el viejo lo atraviesas con un destornillador y el nuevo se aprieta a mano.

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dedalus dijo:

El galletto es un un programador de ECUs de motor para remapear. Para diagnosis multimarca creo que mucha gente tiene Delphi.

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Guerrero_termonuclear dijo:

Pues eso, que emulador de diagnosis me recomendáis, que sirva para varios modelos de coche, porque toqueteo 4 habitualmente.

Preferiblemente para PC, pero me sirven adaptadores paco si van bien, es simplemente para revisar en profundidad aunque todo el mantenimiento se les puede hacer desde el tablero.

También necesito una llave del filtro del aceite para BMW que no sea muy paco, las últimas veces he usado la de mi cuñado pero es iluso y paso de pedírsela.

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QuiqueCamoiras dijo:

Si quieres una maquina de Diagnosis MUY BUENA y BARATA compra la Delphy , pero la que tenga los Reles de la marca NEC

Para el filtro de aceite , necesitas la llave de 76mm por 14 estrias , por que doy por echo que tendras el motor de cosa N47

No te olvides de comprar el kit de cadena por que tarde o temprano se te partira , Para cambiarlo necesitas sacar el motor como un iluso

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Guerrero_termonuclear dijo:

Sip, a mi no me ha dado ningún problema, no es de los afectados, corre mucho y gasta poco, le doy a fin, eso sí lo dejo calentar cambio el aceite antes de tiempo y apagó el start stop, además cero trayectos cortos.

Si parte que parta, arreglo, swap u otro coche, lo disfruto y no me como el tarro, he visto romperse hasta distribuciónes de piñones.

Voy a tirar el Castrol long Life con 18.000 kilómetros.

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QuiqueCamoiras dijo:

Conozco al jefe de taller de una BMW de la provincia de Alicante

Suelo charlar con el , y me dijo que no hay que hacer caso a lo que diga BMW para los mantenimientos

Creo que el tuyo estará programado para que te avise en 30.000kms o 2 años

Yo de ti lo cambiaria a los 10.000 kms

También me dijo que BMW ya no trabajaba con Castrol , que ahora trabajan con SHELL (Esto me lo dijo hace un par de años)

Y en vez de sacar el Aceite del petróleo, SHELL lo sacaba del Gas

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Guerrero_termonuclear dijo:

Lo suelo quitar con 15.000, me parece que voy muy por encima de lo que hace la gente, si, avisa a los 30.000, le pongo el de origen, he pensado ponerle Ravenol pero me parece una flipada el precio para tirarlo antes de tiempo, además solo hago carretera y autopista.

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QuiqueCamoiras dijo:

Lo que tienes que enterarte si BMW sigue con SHELL

Y por que BMW ha dejado de usar Castrol en sus coches

Si es por Dinero o por que el Castrol al final en los motores de BMW no les sentaba bien

En la Nota Técnica de BMW sobre el Problema de la cadena , BMW dice que la rotura del tensor de la cadena se debían a usar aceites sin homologar por BMW (Aceites malos) y por no cambiarlo a su debido tiempo , Yo no me lo creo por que hay miles de casos , y casos cogidos a tiempo, por que primero empieza a hacer un ruido y no llega a romper la cadena ni doblar válvulas y en algunos casos partir arboles de levas

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Guerrero_termonuclear dijo:

Había cigüeñales mal mecanizados, los piñones del cigüeñal estiraban la cadena y rompia, el mío no es de esas unidades, no digo que no pueda romper porque le piso un huevo pero tampoco voy a estar todo el día pensando en la cadena, cada meses x salgo y lo escucho un poco por fuera.

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Guerrero_termonuclear dijo:

Había cigüeñales mal mecanizados, los piñones del cigüeñal estiraban la cadena y rompia, el mío no es de esas unidades, no digo que no pueda romper porque le piso un huevo pero tampoco voy a estar todo el día pensando en la cadena, cada meses x salgo y lo escucho un poco por fuera.

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