No es un tiro, pero al 626 de 2 litros, como a tantos otros midsize de la época les acoplaban una caja de cambios con relaciones muy abiertas para homologar un consumo más bajo.
El coche en sí es lo que te dicen por ahí arriba. Indestructible e insulso. Si no recuerdo mal, el motor es 'non-interference', o sea que si partieras la correa de distribución no pisarías válvulas.
Los que se asustan del consumo son los mismos que ven normal gastarse el triple en un diesel.
Como berlina lonchafinista, a mí me valdría.
