ahorrar combustible en las bajadas
- Autor del tema panaderia
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Pio Pio
Langostón
Todo lo que se baja, antes se ha subido.
Yo a veces le pongo punto muerto en bajadas si no viene nadie.
Ya lo sé, que no es bueno porque el coche va suelto.
Yo a veces le pongo punto muerto en bajadas si no viene nadie.
Ya lo sé, que no es bueno porque el coche va suelto.
Kill33r
Madmaxista
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El cementerio está lleno de pacos que ponían punto muerto en las bajadas
Ahorro año/66 céntimos
Resultado/fin por no apoyar frenada de emergencia con freno motor
pasabaporaqui
Será en Octubre
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En los coches modernos si paras el motor te quedas sin dirección y sin frenos , prueba , verás que risas
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Descuernacabras
Himbersor
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No te comas la cabeza con lo de ahorrar combustible, parar el motor, desnivel y demás. El coche del futuro eco-resiliente, vegano y megachuliprogreguay es este:
Kill33r
Madmaxista
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Adjuntos
Fausto1880
Madmaxista
Dudo que ahorres combustible. Como la tontería de parar el motor en los semáforos.
El motor se enfría, al arrancar consumes por el movimiento y consumes por el calentamiento. Con el inconveniente añadido de que, al enfriarse el aceite y disminuir las holguras mecánicas, es más fácil que las partículas en suspensión te rayen los bujes.
asiqué
::::……… ☞ El futuro será PACO ☜ ………::::
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Puedes subir al pico de una montaña y saltar por un barranco.
si es un coche inyeccion con no pisar el pedal practicamente consume cero.
Te animo a llevar el motor apagado y que la direccion este durisima y el servofreno no funcione. Terminaras en este mundo a lo JRANDE
si es un coche inyeccion con no pisar el pedal practicamente consume cero.
Te animo a llevar el motor apagado y que la direccion este durisima y el servofreno no funcione. Terminaras en este mundo a lo JRANDE
Última edición:
Torimbia
Madmaxista
Poner punto muerto es una opción si la cuesta no te permite bajar sin tocar el acelerador con la marcha engranada. De todos modos el ahorro es muy pequeño y debes estar muy al tanto bajando "en libre".
Quitar el contacto es una barbaridad. Te quedas sin asistencia en volante, sin asistencia en frenos, etc. Es casi leche garantizada, no se te ocurra.
Quitar el contacto es una barbaridad. Te quedas sin asistencia en volante, sin asistencia en frenos, etc. Es casi leche garantizada, no se te ocurra.
El exclavizador de mentes
Será en Octubre
por eso los coches modernos que paran el motor cada vez que levantas el pie del acelerador llevan bateria de litio...
Todos los que tenéis un coche con inyección electrónica (casi el 100%) de los coches con inyeccion, hacéis el iluso poniendo punto muerto y encima gastais más. Y hasta los diesel "modernos" diría de los 90 o antes igual. Con el acelerador suelto en las bajadas solo consumian combustible los de carburación. Y los últimos de carburación también creo que ya tenían sistemas para cortar el combustible.
Profesor.Poopsnagle
P V R A S A N G R E ™
Depende de lo empinada que sea la cuesta y la velocidad resultante al final.
