Los tips de la DGT para ahorrar combustible. A los 50km/h ya deberíamos tener engranada la cuarta o quinta marcha

Eso sí, ninguno de los consejos servirá si no realizamos un adecuado mantenimiento del vehículo ni le realizamos una puesta a punto anual

La cuesta de enero es una realidad. Cenas de Navidad, regalos, salidas, viajes... los bolsillos de los españoles se resienten de más en estas fechas, no obstante, la DGT tiene una serie de «tips» para que llenar el tanque de gasolina al coche no sea uno de tus problemas. Y es que puedes llegar a ahorrar hasta 500 euros anuales siguiendo una conducción eficiente.


Según el organismo, entre el 30 y el 50% del consumo de un vehículo depende de la manera de conducir de su propietario y no tanto del tipo de motor. Además, incluso con estas recomendaciones podrás reducir el nivel de emisiones de tu vehículo y alargar su vida útil mucho más tiempo.
Por ejemplo, los motores actuales permiten y responden bien aunque circulemos en marchas largas a muy bajas revoluciones con el motor muy desahogado y consumiendo lo mínimo. No es necesario apurar las marchas, a no ser que estemos en una cuesta muy inclinada. En este sentido, apunta que antes de llegar a 50 km/h ya deberíamos haber engranado la cuarta o quinta marcha.

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N. S.
Las ventas de motos eléctricas cayeron un 31,3% en el mes de diciembre
La DGT recomienda conducir a una velocidad constante, sin subir ni bajar la marcha, manteniendo la distancia de seguridad. Así el motor no tiene que recuperar el ritmo, revolucionándose una y otra vez. Las aceleraciones se tienen que hacer progresivamente y los cambios hay que realizarlos en el momento justo para aprovechar el mejor rendimiento del motor.


¡Te ayudamos con la cuesta de enero! Informar, analizar y opinar con libertad de criterio cobra un valor añadido de denuncia en defensa y protección de valores esenciales de nuestra convivencia.

Llevar el aire acondicionado conectado sin necesidad supone que el consumo aumente entre un 10 y un 20%. Por ello, es importante usarlo cuando sea necesario y mantener las ventanillas cerradas en carretera. Todo lo que suponga romper la aerodinámica de un vehículo está asociado irremediablemente a consumir más.
Es habitual ver en carretera a coches circulando con el techo cargado hasta los topes. Así que en este caso es conveniente recurrir a un baúl o portaobjetos de techo cerrado que tenga forma aerodinámica. Si se utiliza baca atada con pulpos, aumentará el consumo y el riesgo.
Asimismo, se debe llevar la presión adecuada en los neumáticos teniendo siempre en cuenta la carga que lleva el coche. Y es que, según el RACE, conducir con una presión de 0,5 bares inferior a la recomendada por el fabricante hace que el consumo aumente en un 2% en áreas urbanas y un 4% en las interurbanas.
MÁS INFORMACIÓN
También insisten que ninguno de los consejos anteriores servirá si no realizamos un adecuado mantenimiento del vehículo ni le realizamos una puesta a punto anual. Al igual que, antes de emprender un viaje es aconsejable consultar la web de la DGT, donde encontrarás información en tiempo real sobre todo tipo de incidencias (retenciones, obras, lluvia, itinerarios alternativos...) que nos evitarán gastar combustible en atascos. Además, si nuestro destino es nuevo, lo ideal será dejarse guiar por un navegador que nos aconsejará la mejor ruta.



El motor ahogado que no responde bien después y luego la itv te lo echa para atrás por gases. Eso sin mirar los faps/egr/turbos reventados por carbonilla.

La dgt es como la garzona. Que para dar consejos de cosa, mejor que se quede callado.
Ni en granada ni en murcia, vaya tontuna.
 
Claro te obligan a tener un coche con válvula egr y FAP de 2000€ y te dan consejos que además de ser un peligro por hacerte perder toda capacidad de aceleración y reacción te hacen petar esos componentes que no son buenos para tu coche, que los llevas por obligación y que son carísimos

Malditos terroristas
Y en los antiguos rompes otras cosas, el manual de uno mío, pese a que solo alcanza 135km/h, recomienda no usar la 5a marcha a menos de 90km/h.
 
Parecen estultoes en la dgt

Pero sólo lo parecen. En realidad unos listos es lo que son, dando consejitos que nadie les ha pedido como si fuesen tus padres y se preocupasen por ti. Será que quieren que la gente ahorre gasolina para gastárselo en impuestos, multas y cursitos de cosa, porque no se han preocupado de los conductores nunca. Más bien al revés, si pueden provocar accidentes para justificar radares y multas, allá que van.

Como todo en este país distópico, significa lo contrario de lo que dicen ser. Una "Dirección general de tráfico" cuyo cometido es entorpecer y evitar el tráfico no debería llamarse así, salvo en España.

Dan vergüenza ajena y si no perteneciesen al gobierno o no nos costasen dinero sería para reírse de ellos.
 
Si dejáis de usar coche se ahorra más.
Y si nos suicidamos en masa ahorramos más aún. O si nos dedicamos solo a trabajar y nada más, pero prefiero el suicidio.

Ahora en serio: Si dejamos todos de usar el coche ya nos cobrarán por otro lado lo que dejarían de cobrar por ahí. Ya que te lo cobran, que al menos sea a cambio de algo.
 
Y si nos suicidamos en masa ahorramos más aún. O si nos dedicamos solo a trabajar y nada más, pero prefiero el suicidio.

Ahora en serio: Si dejamos todos de usar el coche ya nos cobrarán por otro lado lo que dejarían de cobrar por ahí. Ya que te lo cobran, que al menos sea a cambio de algo.

Y no se olvide de la huella de carbono...a más suicidios menos huella de carbono.
 
Eso sí, ninguno de los consejos servirá si no realizamos un adecuado mantenimiento del vehículo ni le realizamos una puesta a punto anual

La cuesta de enero es una realidad. Cenas de Navidad, regalos, salidas, viajes... los bolsillos de los españoles se resienten de más en estas fechas, no obstante, la DGT tiene una serie de «tips» para que llenar el tanque de gasolina al coche no sea uno de tus problemas. Y es que puedes llegar a ahorrar hasta 500 euros anuales siguiendo una conducción eficiente.


Según el organismo, entre el 30 y el 50% del consumo de un vehículo depende de la manera de conducir de su propietario y no tanto del tipo de motor. Además, incluso con estas recomendaciones podrás reducir el nivel de emisiones de tu vehículo y alargar su vida útil mucho más tiempo.
Por ejemplo, los motores actuales permiten y responden bien aunque circulemos en marchas largas a muy bajas revoluciones con el motor muy desahogado y consumiendo lo mínimo. No es necesario apurar las marchas, a no ser que estemos en una cuesta muy inclinada. En este sentido, apunta que antes de llegar a 50 km/h ya deberíamos haber engranado la cuarta o quinta marcha.

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N. S.
Las ventas de motos eléctricas cayeron un 31,3% en el mes de diciembre
La DGT recomienda conducir a una velocidad constante, sin subir ni bajar la marcha, manteniendo la distancia de seguridad. Así el motor no tiene que recuperar el ritmo, revolucionándose una y otra vez. Las aceleraciones se tienen que hacer progresivamente y los cambios hay que realizarlos en el momento justo para aprovechar el mejor rendimiento del motor.


¡Te ayudamos con la cuesta de enero! Informar, analizar y opinar con libertad de criterio cobra un valor añadido de denuncia en defensa y protección de valores esenciales de nuestra convivencia.

Llevar el aire acondicionado conectado sin necesidad supone que el consumo aumente entre un 10 y un 20%. Por ello, es importante usarlo cuando sea necesario y mantener las ventanillas cerradas en carretera. Todo lo que suponga romper la aerodinámica de un vehículo está asociado irremediablemente a consumir más.
Es habitual ver en carretera a coches circulando con el techo cargado hasta los topes. Así que en este caso es conveniente recurrir a un baúl o portaobjetos de techo cerrado que tenga forma aerodinámica. Si se utiliza baca atada con pulpos, aumentará el consumo y el riesgo.
Asimismo, se debe llevar la presión adecuada en los neumáticos teniendo siempre en cuenta la carga que lleva el coche. Y es que, según el RACE, conducir con una presión de 0,5 bares inferior a la recomendada por el fabricante hace que el consumo aumente en un 2% en áreas urbanas y un 4% en las interurbanas.
MÁS INFORMACIÓN
También insisten que ninguno de los consejos anteriores servirá si no realizamos un adecuado mantenimiento del vehículo ni le realizamos una puesta a punto anual. Al igual que, antes de emprender un viaje es aconsejable consultar la web de la DGT, donde encontrarás información en tiempo real sobre todo tipo de incidencias (retenciones, obras, lluvia, itinerarios alternativos...) que nos evitarán gastar combustible en atascos. Además, si nuestro destino es nuevo, lo ideal será dejarse guiar por un navegador que nos aconsejará la mejor ruta.



El motor ahogado que no responde bien después y luego la itv te lo echa para atrás por gases. Eso sin mirar los faps/egr/turbos reventados por carbonilla.

La dgt es como la garzona. Que para dar consejos de cosa, mejor que se quede callado.
Consejo, se dice consejo. No "tip"
 
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