El problema de strellantis y su fruta cosa de motor es que no se quieren hacer cargo de la avería y se la encasquetan al cliente, como sus 1.5 diesel que son otra sarama con su depósito de adblue de diseño erróneo que se rompe y se lo hacen pagar al cliente o su cadena del árbol de levas de 7mm que parte y revienta el motor.
Si se hubieran hecho cargo de ese error y pagaran en garantía todos los rotos nadie habría sabido nada de esta movida, como hizo Renault con sus cajas de cambio que eran tan malas como las de vag pero ellos sí cambiaban en garantía todas.
Tavares y sus 30 millones al año se la sudan sus clientes, él sólo va a buscar incrementar el beneficio a mayor gloria de los accionistas, sobre todo la familia Peugeot, no son los chinos los que los destrozan, ellos son la puntilla, son su incompetencia y sobretodo el martillo pilón que es toyota y los coreanos