El gráfico del miedo: la evolución en bolsa de volkswagen, un indicador de hacia donde va europa

vil. dijo:

Que si hombre que ya sabemos que las baterías son... baterías y que son malas y son horribles y se queman y además cuestan un riñón y además no son viables que no dan 1000 km y... y... y...

Que nos conocemos toda esa historia...

No necesitamos una y otra vez que nos la repitan más... que no que repetir una MENTIRA miles de veces no la convierte en verdad... y SÍ hay coches que arden y de combustión lo mismo que eléctricos...

Y está bien en que se insista en que un vehículo no debe arder y que además EL FABRICANTE debe cubrir TODOS LOS DESMANES que se cometan con él o a través de él; PONGAMOS UNA CORREA QUE SE BAÑA EN UN POZAL DE ACEITE y deja tirados a sus usuarios mientras el FABRICANTE mira para otro lado:

- Yo no he sido...

Para eso están las garantías y la ley... o MAS BIEN DEBERÍAN...

Pero el consumidor, con eléctrico o con combustión...

En todo caso el fondo del asunto es que el ELECTRICO, el motor, se va imponer en la movilidad por carretera como ya lo hace a través de las vías de trén... y eso mejorará la eficiencia y hará crecer la MOVILIDAD y por tanto crear MAS RIQUEZA... QUE ES A LO QUE SE VA e importa, diga lo que diga nadie, con ecología o sin ella...

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_______ dijo:

Es la fruta platano y aún tienen que indemnizar a millones por el cartel de coches y a otros tantos por el Dieselgate. A mí unos 4000 por el primero y cuando haya sentencia en octubre del Dieselgate otros 4000. Se van a hundir en la fruta cosa vw hermanos europa entera y todas vuestras ridículas y patéticas familias por supuesto

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