Diseñan el primer motor de curvatura para viajar a la velocidad de la luz

Aunque la prensa lo ha publicado ahora, ya se conocía desde hace unos años la solución "sub-c" para la métrica de Alcubierre.

De hecho, la noticia en su momento fue más bien refutar la idea que el motor de curvatura fuera viable para el viaje superliminico. La razón no la recuerdo exactamente pero creo que tenía que ver con las temperaturas dentro de la burbuja espacio temporal que a velocidades superiores a c serían imposibles de resistir por ningún material conocido.

Así que solo nos quedaría que existieran los agujeros de gusano si queremos viajar a las estrellas en tiempos razonables.

¿Algo así?

b9148caa23405173af8ea370d1fa5c14.jpg

Stargate SG1 MANDA.

Inglés como idioma literalmente UNIVERSAL MANDA.

Dioses nórdicos como aliens grisáceos vírgenes derroidos MANDA.

Apophis MANDA.
 
Solo los usuarios registrados pueden ver el contenido de este tema, mientras tanto puedes ver el primer y el último mensaje de cada página.

Regístrate gratuitamente aquí para poder ver los mensajes y participar en el foro. No utilizaremos tu email para fines comerciales.

Únete al mayor foro de economía de España

 
Solo los usuarios registrados pueden ver el contenido de este tema, mientras tanto puedes ver el primer y el último mensaje de cada página.

Regístrate gratuitamente aquí para poder ver los mensajes y participar en el foro. No utilizaremos tu email para fines comerciales.

Únete al mayor foro de economía de España

 
Solo los usuarios registrados pueden ver el contenido de este tema, mientras tanto puedes ver el primer y el último mensaje de cada página.

Regístrate gratuitamente aquí para poder ver los mensajes y participar en el foro. No utilizaremos tu email para fines comerciales.

Únete al mayor foro de economía de España

 
Solo los usuarios registrados pueden ver el contenido de este tema, mientras tanto puedes ver el primer y el último mensaje de cada página.

Regístrate gratuitamente aquí para poder ver los mensajes y participar en el foro. No utilizaremos tu email para fines comerciales.

Únete al mayor foro de economía de España

 
Solo los usuarios registrados pueden ver el contenido de este tema, mientras tanto puedes ver el primer y el último mensaje de cada página.

Regístrate gratuitamente aquí para poder ver los mensajes y participar en el foro. No utilizaremos tu email para fines comerciales.

Únete al mayor foro de economía de España

 
Solo los usuarios registrados pueden ver el contenido de este tema, mientras tanto puedes ver el primer y el último mensaje de cada página.

Regístrate gratuitamente aquí para poder ver los mensajes y participar en el foro. No utilizaremos tu email para fines comerciales.

Únete al mayor foro de economía de España

 
Solo los usuarios registrados pueden ver el contenido de este tema, mientras tanto puedes ver el primer y el último mensaje de cada página.

Regístrate gratuitamente aquí para poder ver los mensajes y participar en el foro. No utilizaremos tu email para fines comerciales.

Únete al mayor foro de economía de España

 
Solo los usuarios registrados pueden ver el contenido de este tema, mientras tanto puedes ver el primer y el último mensaje de cada página.

Regístrate gratuitamente aquí para poder ver los mensajes y participar en el foro. No utilizaremos tu email para fines comerciales.

Únete al mayor foro de economía de España

 
Última edición:
Solo los usuarios registrados pueden ver el contenido de este tema, mientras tanto puedes ver el primer y el último mensaje de cada página.

Regístrate gratuitamente aquí para poder ver los mensajes y participar en el foro. No utilizaremos tu email para fines comerciales.

Únete al mayor foro de economía de España

 
Solo los usuarios registrados pueden ver el contenido de este tema, mientras tanto puedes ver el primer y el último mensaje de cada página.

Regístrate gratuitamente aquí para poder ver los mensajes y participar en el foro. No utilizaremos tu email para fines comerciales.

Únete al mayor foro de economía de España

 
Solo los usuarios registrados pueden ver el contenido de este tema, mientras tanto puedes ver el primer y el último mensaje de cada página.

Regístrate gratuitamente aquí para poder ver los mensajes y participar en el foro. No utilizaremos tu email para fines comerciales.

Únete al mayor foro de economía de España

 
En realidad el elemento 115 es bombardeado con un protón, lo que provoca que, por un instante, se convierta en el elemento 116, que es inestable, y que se desintegra rápidamente, soltando antimateria (positrones y antiprotones), que es dirigida hacia una pequeña cantidad de materia en estado gaseoso, lo que provoca que ambas cosas se aniquilen/desintegren produciendo mucha energía electromagnética. Esa energía es entonces convertida en electricidad por un generador termoiónico de casi el 100% de eficiencia. La electricidad se utiliza para generar el campo magnético necesario que hace funcionar al acelerador de partículas en miniatura que se encarga de bombardear con protones el elemento 115, entre otras cosas. Seguramente también para alimentar con electricidad el resto de la nave.

El combustible es una especie pastilla con forma de triángulo del elemento 115 en estado puro, del que se van consumiendo sus átomos uno a uno. Cada átomo se utiliza para una reacción única, a cada uno se le proyecta un sólo protón.

Ahora bien, el tema de la antigravedad, según Lazard, se hace mediante la amplificación del campo de la fuerza nuclear fuerte de los átomos del elemento químico 115 o 116. No lo llega a aclarar. Posiblemente, durante la reacción, el átomo de 115 que es bombardeado, al convertirse en 116, aumenta el radio de su campo de fuerza nuclear fuerte (la fuerza que mantiene unida los protones y los neutrones en el núcleo) hasta el punto que supera el perímetro de la nube de electrones del átomo. Al parecer, una vez que sale de ese perímetro, ese campo se puede amplificar utilizando energía, y eso es lo que hace el sistema de propulsión, amplifica y focaliza o dirige ese campo. Esa fuerza es una especie de antigravedad o al menos puede manipularla o contrarrestarla.

El nuevo elemento pertenece al grupo de los superpesados y todavía no ha sido ‘bautizado’ oficialmente, aunque su nombre temporal es ununpentio (Uup).
1614813281168.png
 
Volver