Espero que no te ofendas, pero cuando veo un Serie 3 inmediatamente asumo que se trata de un chico con padres ricos quien lo conduce. Los hombres mayores suelen llevar los Serie 6 en adelante.
Mark Mitchell Markefka tuvo muy buen gusto al diseñar el E92 aunque para mi gusto se ve bastante grande para ser un Serie 3, con un cierto aire de ser más pesado de lo que se espera (quizás te refieres a ésto último al relacionarlo a personas mayores).
Deduzco por tu comentario que no tienes el X Drive y por eso puedes derrapar con él.
Nota aparte, Marc Mitchell y Peter Gabath también diseñaron en infame Serie 1 y casi todos los cabriolet de la época del E92. Se nota mucho en las líneas finas y redondeadas con que la Serie 3 se alejó definitivamente de los míticos E36 y E46.
Ese es uno de los problemas del compañero que quiere específicamente un Citroën de la nefasta época de Stellantis. Si ya de por sí los Citroën AT son una complicación, a saber concretamente qué tras*misión y de qué origen será el que le toque en suerte. Stellantis reúne a demasiadas marcas y subcontratistas encargados de fabricar las tras*misiones, motores, electrónica que controla ambos, etc. En mi humilde opinión, si ha de ser un Citroën, mejor que sea de la época de PSA.
