Coche duradero y económico?

jotace dijo:

Mi mecánico dice que está ocurriendo un fenómeno que nunca había visto, que las piezas de recambio cada vez se descatalogan antes y no las fabrican ya ni los fabricantes paralelos.
Me puso de ejemplo el tornillo del cigueñal del Megane que lo llevan muchos modelos, pues se quedó de pasta de boniato cuando le dijeron que no hay ni lo esperan.
Dice que le está ocurriendo con muchísimas referencias, coches no tan viejos de 12 ó 13 años y ya hay carestía de piezas.
Nos van a obligar a tirar los coches a la sarama o poner piezas de desguace si o si.

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TODOS AL GUANO dijo:

Merecdes w124. Un 300D sigue siendo un carrazo y se defiende muy bien en carretera si no te da miedo subirlo mucho de vueltas.

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Steven Seagull dijo:

Yo probé uno manual con muuuuy buena pinta, pero se me queda corto para el uso diario.
Un turbodiésel con chuches para potenciarlo ya sería otra cosa.

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TODOS AL GUANO dijo:

Un 300TD tiene 150cv y con poco lo pones en 200cv.
Los 115cv del 300 atmosférico dan de sí si le pisas y tienes coche para toda la vida.
El mismo modelo en gasolina también es duro de huevones. El 280 parece el típico coche de jovenlandés / abuelete y le levanta las pegatinas al 90% del parque automovilístico actual y el 300E no tanto, pero también anda que se las pela.

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jotace dijo:

Mi mecánico dice que está ocurriendo un fenómeno que nunca había visto, que las piezas de recambio cada vez se descatalogan antes y no las fabrican ya ni los fabricantes paralelos.
Me puso de ejemplo el tornillo del cigueñal del Megane que lo llevan muchos modelos, pues se quedó de pasta de boniato cuando le dijeron que no hay ni lo esperan.
Dice que le está ocurriendo con muchísimas referencias, coches no tan viejos de 12 ó 13 años y ya hay carestía de piezas.
Nos van a obligar a tirar los coches a la sarama o poner piezas de desguace si o si.

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Carajote dijo:

Había un post en forocoches de una persona que hizo 1500 kilómetros hasta que su honda s 2000 gripó. Al parecer lo metió en circuito y hizo 1500 kilómetros sin aceite. Ojo. Hasta que el coche dijo hasta aquí

Fijaros lo jodidamente duros que pueden ser cuando quieren las marcas. Pero vamos que el motor del s2000 es algo "especial" "peculiar" y "único" en su especie

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