wanamaker
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Calero hace caso de las recomendaciones de la DGT y circula un buen rato a 90 en autovía ; video BROOTAL , casi se lo comen
- Autor del tema Lake
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Guerrero_termonuclear
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Pues tienes que ser demorado, el coche gasta menos si te pones a la cola de un camión a 90 que a 80 cortando el aire moliendo a la gente, los camioneros directamente querrían echarte de la carretera y lo entiendo, estás jugando con el pan de sus hijos.
El exclavizador de mentes
Será en Octubre
mira en cochesyconcesionarios.com tienes el 120i por 31.700 financiando y 33.000 al contado, suma el paquete M, que no es mucho, trae llantas de 18", la pintura metalizada es cara, blanco y cristales tintados y queda chulisimo, cuidado con el cuadro digital en los BMW, ademas de ser una fruta cosa cuesta 3000 euros, veras Km0 bastante caros porque incluyen esta cosa.
onlycw
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El otro día por una autovía de Palencia vi a lo lejos que detrás de una autocaravana iba un tesla matrícula suiza a unos 80 km/h o por ahí.Me pareció un poco rara la cosa,al adelantarlo vi que el me cae mal iba durmiendo con la boca abierta y todo.
No tiene relación directa con lo que estamos hablando pero me quedé muy sorprendido y me ha apetecido contarlo. Un saludo.
No tiene relación directa con lo que estamos hablando pero me quedé muy sorprendido y me ha apetecido contarlo. Un saludo.
Coronel Kilgore
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Y bajan las velocidad para enjabonar las vergüenzas del coche eléctrico
larios357
TODO ES MENTIRA
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Y los camiones?
Son los que más
pongo el limitador y voy por la derecha , demorado seres queridos , hijo de la gran fruta.
Son los que más
Eres iluso o que, te digo que era un desvío que por huevones hay que reducir,
pongo el limitador y voy por la derecha , demorado seres queridos , hijo de la gran fruta.
Guerrero_termonuclear
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Ok, obstáculo rodante, a mi no me pasa... mi coche no tiene gaiadas de esas para ir todo despacio.
drstrangelove
Fan de Big Joke
Ir a 80/90 no es una mala idea para trayectos cortos (<10km) , el motor no se deteriora en frío y la diferencia de tiempo respecto a ir amao suele ser de pocos segundos, todo lo que ganes de tiempo lo puedes perder en el primer semáforo en rojo o el primer camión que te encuentres, así que realmente no tiene mucho sentido correr más.
Es algo que practico desde hace años, junto a apagar el motor en semáforos.
Cosa diferente son los viajes largos, aunque aquí habría que hacer un inciso: si planificas bien las paradas del viaje, teniendo en cuenta que en el destino es posible que pierdas el resto del día, puedes ir a 100/110 tranquilamente y "perder el día" haciendo minivisitas turísticas por el camino, que puede llegar a ser incluso más placentero.
Conducir es una actividad peligrosa y cada vez hay más coches y más petulantes al volante (a pesar de los precios), yo también me uno al movimiento "low motion".
Es algo que practico desde hace años, junto a apagar el motor en semáforos.
Cosa diferente son los viajes largos, aunque aquí habría que hacer un inciso: si planificas bien las paradas del viaje, teniendo en cuenta que en el destino es posible que pierdas el resto del día, puedes ir a 100/110 tranquilamente y "perder el día" haciendo minivisitas turísticas por el camino, que puede llegar a ser incluso más placentero.
Conducir es una actividad peligrosa y cada vez hay más coches y más petulantes al volante (a pesar de los precios), yo también me uno al movimiento "low motion".
BudSpencer
【ツ】
Esto joroba muchísimo porque si hay poco tráfico circulas rápido por el carril de la derecha. Llegas a la altura de uno más lento y está el típico estulto en el carril central bloqueando tu adelantamiento.
InKilinaTor
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El plan está claro, no hay cabida para un vehículo por persona y hay que sacar los coches de las ciudades donde además son innecesarios, no es un plan maquiavélico, es que es imposible mantener ese ritmo de consumo y de contaminación.
No son conspiraciones para jorobar a la gente, ni los Illuminati queriendo aprovechar nuestras obras cerebrales, es un plan creado en base a la observación de la poca falta de cultura humana y su afán de consumir y acaparar los recursos, el mundo es redondo y sus recursos son los que hay, ni uno más ni uno menos, o los cuidamos o nos enfrentamos a una extinción.
drogasentuano
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Efectivamente. Si la gente hubiera visto el reventón de una rueda de trailer en directo, se iba a pensar muy mucho el tirarse más de 5 segundos adelantando a un camión.
Ulises 33
Será en Octubre
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Le leo y alucino, el señor que siempre está con los coches que tienen que tener muchos cvs y ahora resulta que es para ir a 100 por hora, que si vas a 120 te arruinas, paso de 5 litros a 5,3, todo un ahorrazo.
Ulises 33
Será en Octubre
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¿En qué se equivoca? autonomía de los drones, lugares donde están, calidad de sus cámaras. YO tengo la impresión que solo es una medida asustaviejas, los radares tradicionales fijos siguen en algunos lugares haciendo mucha caja. Es como los helicopteros, mucho tema de asustar, luego miras lo que cuestan y tal, pero claro, a ellos eso se la rezuma, lo que les importa es recaudar no prevenir accidentes.
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