Vuelven los botones fisicos a los coches

Me parece perfecto. Mi muyer tiene un Volvo XC40 que se vendía como el no va más de la seguridad y para cambiar el modo de conducción, poner el aire acondicionado o hacer casi cualquier cosa que no sea poner los intermitentes, tienes que distraerte navegando por la fruta pantalla táctil y quitar los ojos de la carretera varios segundos. ES UN puro PELIGRO.

Alucinante cómo ha caído Volvo. Un Honda actual tiene mandos de climatización como Dios manda:

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Y no hace falta más.
Hace más de 20 años con un 205 diésel de 60cv me puse a 180km/h en una autovía (inconsciencias de juventud)
Potencia de sobra para ir a 120-150km/h


Qué recuerdos, ese cascajo del 205 era el que tenían años antes en mi autoescuela, y era diésel. Me acuerdo de que cuando lo ponías a 100 km/h parecía que se iba a desarmar el coche, pero no pasaba nada aparte de lo que asustaba; también entiendo que tendría mucho uso por ser de autoescuela.

180 km/h sería cuesta abajo, porque en llano de verdad no sé yo si cogería esa velocidad, aparte de que tardaría un montón en llegar a ella, si es que llegaba. No era un coche aerodinámico sino todo lo contrario, era un cigoto.
 
Qué recuerdos, ese cascajo del 205 era el que tenían años antes en mi autoescuela, y era diésel. Me acuerdo de que cuando lo ponías a 100 km/h parecía que se iba a desarmar el coche, pero no pasaba nada aparte de lo que asustaba; también entiendo que tendría mucho uso por ser de autoescuela.

180 km/h sería cuesta abajo, porque en llano de verdad no sé yo si cogería esa velocidad, aparte de que tardaría un montón en llegar a ella, si es que llegaba. No era un coche aerodinámico sino todo lo contrario, era un cigoto.
Cierto, era un puente recto muy largo y con pendiente y parecía que se iba a desintegrar (me la jugué a lo orate)

Pero en llano se ponía en 150 sin problema.

Lo que quería decir es que con 60cv es suficiente para en 99% de los desplazamientos.

Si estás de mudanza y vas hasta arriba evidentemente se achica.
 
Los coches de mas de 10 años valen su peso en oro, antes que las miércoless de los eléctricos, los diesel con Ad Blue y regeneraciones, los híbridos....

Los buenos petroleros bien cuidados con etiqueta B son los que quiere la gente. Ya estan los corruptos políticos a ver cómo pueden jorobar mas a la gente y penalizarles.

estamos en manos de ladrones.
 
No, no, se lo compró ella. Yo no pago 48 k por un coche ni jarto vino, y mucho menos por un puro SUV. El mío es un compacto, un BMW 118D que me compré como capricho hace 6 años por menos de 30 k. Va de fábula y lleva un consumo medio de 4,1 litros en los casi 100.000 km que llevo hechos.
Como 39k vale ahora un Serie 1 nuevo. Mucho dinero me parece a mí para el coche que es. Aunque eso sí, en el bajo en diésel -un 2000 de 4 cilindros- el consumo es muy bueno.

Por lo menos no es un SUV, ciertamente. Los compactos la verdad que para moverse por España, donde hay calles y huecos pequeños, me gustan más que los coches grandes. De hecho el que yo tengo es demasiado grande, en ese aspecto estaba más a gusto cuando tenía un compacto hace años.
 
el futuro de la automoción pasa por volver a fabricar coches que no sobrepasen los 10k euros. motores de 60 cv y consuman por debajo de lo 4.5l.

Aunque empiezo a pensar que quizás ya sea tarde para ello


Ver archivo adjunto 1983062

No nos veo a los europeos con Kei Car japoneses.


Y habría que ver si los japos los tendrían de no ser por sus incentivos. De hecho, cuando quitaron hace unos años parte de éstos, sus ventas cayeron.

El único coche de esa categoría de miniutilitarios que recuerdo que tuvo algo de éxito por aquí en su día fué el Twingo. Ni los Suzuki, ni los Peugeot 106 / Citröen C1, ni el Panda, ni los Arosa / Lupo fueron superventas. Y hace siglos que no veo un Smart nuevo.
 
Confirmo que las pantallas son un peligro.

Por eso mi Mercedes tiene una especie de consola para navigar por duplicado, desde la consola central o el volante. Y tambien obedece a las ordenes vocales.

R.jpg

Es una de las razones por las que jamas tendre un Tesla.
 
Yo pobre, mis coches sólo tiene botones táctiles excepto el del navegador y la arradio.
 
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