Viejuno gallego q atropelló ciclistas TIENE LEGALMENTE RAZÓN. Hasta puede reclamar daños. REGLAMENTO

AYN RANDiano2 · 13 Mar 2016

Si no da alcoholemia o drojas y nadie puede probar que invadió el Arcén el viejuno gallego que se ha llevado por delante a los ciclistas y apiolado a uno (QEPD) no es que no sea condenable, es que es él el que podría pedir indemnización a los ciclistas atropellados (sería una falta de tacto, pero poder puede hacerlo...y ganar).

Cito el reglamento de Circulación vigente:

SECCIÓN 3.ª Arcenes

Artículo 36. Conductores obligados a su utilización.

1. Los conductores de vehículos de tracción animal, vehículos especiales con masa máxima
autorizada no superior a 3.500 kilogramos, ciclos, ciclomotores, vehículos para personas de
movilidad reducida o vehículos en seguimiento de ciclistas, en el caso de que no exista vía o parte de
ella que les esté especialmente destinada, circularán por el arcén de su derecha, si fuera tras*itable
y suficiente para cada uno de éstos, y, si no lo fuera, utilizarán la parte imprescindible de la calzada.

Deberán también circular por el arcén de su derecha, o, en las circunstancias a que se refiere este
apartado, por la parte imprescindible de la calzada, los conductores de aquellos vehículos cuya masa
máxima autorizada no exceda de 3.500 kilogramos que, por razones de emergencia, lo hagan a
velocidad anormalmente reducida, perturbando con ello gravemente la circulación.

En los descensos prolongados con curvas, cuando razones de seguridad lo permitan, los
conductores de bicicletas podrán abandonar el arcén y circular por la parte derecha de la calzada que
necesiten.

Normas básicas de referencia

Donde sucedió el accidente había Arcén y -cito el reglamento- vía o parte de ella que les esté especialmente destinada, o sea, CARRIL BICI:

Vean el magnífico Arcén y el aún más magnífico carril bici en Google maps:

Google Maps

PO 552-

Señalizado con señalización horizontal y vertical:

Los ciclistas estaban OBLIGADOS a ir por este carril-bici.

Si las condiciones del carril-bici no son las óptimas era obligación suya ADECUAR LA VELOCIDAD DE SUS BIBLICLETAS AL ESTADO DE LA VÍA, como tenemos que hacer todos los conductores, por cierto.

Si los ciclistas desgraciadamente accidentados hubiesen seguido el Reglamento de Circulación hubiesen ido por el carril bici, que es su obligación.

No hubiesen sido atropellados.

Igual hay que empezar a plantearse tener que sacarse licencia con su examen para ir en bici en vías interurbanas.

¿No son las bicis vehículos? Pues sus conductores deberían obtener una licencia, como tienen que hacer hasta los que llevan cuadriciclos o ciclomotores.

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1974 dijo:
Que tiene que ver que invada el arcen???

En esa via tienen derecho a ir como otro vehiculo y aunque no fuera asi, no está justificado que los pase por encima.

Sería una cortesía intelectual por su parte leerse el primer post del hilo antes de contestar.

Las bicicletas (DOCUMENTO Y ENLAZO) tienen taxativamente prohibido circular por esa carretera, ya que tienen vía específica, que están obligados a usar.

¿Tiene usted por costumbre contestar a hilos sin leerse el primer post?

Freedomfighter dijo:
La verdad es que en este país estamos entrando en una extraña y peligrosa dinámica donde parece ser que si dices ser "débil" tienes más derechos que el resto y te puedes permitir EXIGIR a los demás que cuiden de ti y de tus intereses, eso no solo pasa con los usuarios de bicicleta, que es verdad que ahora parece que por ser más débiles no tienen obligaciones y solo derechos, sino que es lo que está pasando con las mujeres y el feminista radicalsmo, o con los jovenlandesesos y las plataformas antidesahucios, con los pagapensiones que hay que acoger con los brazos abiertos aunque roben y violen y se líen a machetazos contra la polícia, etc, etc.... esto parece ser una nueva moda que se está imponiendo de mano de un grupo de atontaos que no saben nada de "responsabilidad" porque nunca la han tenido en su fruta vida, un grupito de mantenidos que viven en los mundo de yupi de su ideología comunista que encima es vieja y rancia como ella sola, de seguir por ese camino lo suyo es que todos nos pasemos a su bando y que nadie pague deudas ni trabaje, a ver cuanto les duran sus payasadas.....

A mí las peticiones ciclistas (...y motociclistas) de que "se garantice su seguridad" me recuerdan a las peticiones feminista radicals de "que no muera ni una mujer más" y de que "no haya ni una agresión sexista más".

La realidad es que:

* Si vas en moto/bici, te la juegas.

* Si vas con malotes, te la juegas.

* Si te emborrachas con zapatitos de tacón y andas dando tumbos sola por la calle de madrugada, te la juegas.

la dinámica es exactamente la misma: GENTE QUE SE LA JUEGA Y LUEGO LLORA al estado cuando las cosas le salen -desgraciadamente- mal (accidente de bici/moto, "agresión sexista").

Empieza a haber demasiados paralelismos:

Reposteo mi primer hilo sobre este tema:

Ni en mass cosa ni casi nadie ha comentado esta flagrante contradicción.

Un forero ha tenido que levantar la liebre:

Bocanegra dijo:
Murieron en la carretera por no usar "la cuneta":

[

Ves el carril bici?

Como comenta otro:

El hombre dubitativo dijo:
Los tipos tenían un pedazo de carril bici, delimitado con valla de cemento, bastante ancho, todo para ellos y ale, por el medio la carretera....orates no, lo siguiente....han sido unos negligentes....el hombre circulaba por su carril....

A mí el Ciclismo de carretera me resulta tan incomprensible como el Motociclismo.

Ir el Bici tiene una siniestralidad que es la mitad de ir en Moto.

O sea, cada Km recorrido en bici equivale al riesgo de recorrer unos 6 Km en coche:

Hilo anti-motos fuera de serie 3: Cifras REALES PARA ESPAÑA del riesgo de la moto por Km (11.8 veces más riesgo) - Buscar con Google

La pregunta que hago a los ciclistas es: ¿Por qué diablos este malogrado pelotón ciclista no iba por su carril bici?

¿Qué motivo hay para jugarte la vida en la carretera cuando tienes un carril propio disponible un par de metros hacia la cuneta?

Debe de haber algún motivo. ¿Nos lo puede explicar algún amable ciclista?

¿Hay gravilla en el carril bici?

¿No es de "machos" ir por el carril bici?

¿El trazado del carril bici no es del gusto de los señores ciclistas?

¿El que te pueda apiolar un coche es acaso parte de la "emoción" del ciclismo de carretera?

No lo entiendo.

Google Maps de la carretera PO-552 Baiona-La Guardia donde ha sucedido el accidente:

Google Maps

El carril bici es contínuo entre ambos pueblos y está perfectamente separado por bloques de cemento.

¿Por qué el "pelotón suicida" de ciclistas siniestrados no iba por ese carril?

Las carreteras gallegas ya son temibles...en coche. Ir por ellas en bici me parece una temeridad...máxime teniendo un seguro carril bici al lado.

¿Por qué?

Vídeo del lugar del siniestro, con el estupendo carril bici bien visible:

Un ciclista fallecido y siete heridos en un atropello múltiple en A Guarda - YouTube

Brutal comentario del otro hilo:

CampanaGAUSS dijo:
En las noticias de la Telegaita el reportero le ha preguntado a uno de los ciclistas el motivo por el que no iban por el carril, y ha contestado que por ese carril se pinchan más las ruedas. No ha dicho que sea estrecho, o que esté lleno de domingueros paseando, no, ha dicho que se les pinchan las ruedas.

Rifirafe del otro hilo:

sirpask dijo:
Me he enterado de la noticia en cuanto me he bajado de la bici tras recorrer 80km por las carreteras Sorianas. Y lo primero que he pensado... cosa de Psicotecnicos, los que han dicho que esa persona puede conducir... A la carcel.

Mi apoyo a los ciclistas por no usar esos cosas de carriles bici interurbanos llenos de familias paseando y niños en bici.

Las bicis por la carretera! y solo exigimos que la gente que lleve makinas de 1500kg por lo menos que tengan unos reflejos decentes.

snoopi dijo:
Si te tropiezas con un paseante o una familia, frenas, que es lo que nos exiges a los demás .
algo que no hacéis cuando pasáis por los pueblos.

Os molestamos todos, coches, peatones, paseantes en bici, todos.

Esperemos que estos accidentes, consigan que al final se os prohíba el uso de las carreteras por seguridad

Los señores Ciclistas "profesionales" no quieren frenar ante los aburridos ciclistas amateur y niños en bici.

Pero los automovilistas sí tenemos que frenar ante su augusta presencia carreteril. Como comenta otro forero:

Datem dijo:
Se juntan dos cosas:

1) Renovaciones del carnet de conducir que son puro trámite, con lo cual tenemos gente al volante con un peligro de huevones, para los demás y para ellos mismos. Negocio huevonudo para las clínicas que hacen los reconocimientos, pagas y te lo dan.

2) - Ciclistas FLIPAOS que creen estar en el Tour de Francia, que encima se quejan de que los carriles bici están llenos de gente lenta, niños y viejos que les estorban en su entrenamiento de élite.... mis ancianos padres suelen pasear por un carril-bici y ya se han llevado algún susto por parte de alguna panda de fantasmas con maillot. Vamos, que hacen con los demás ciclistas lo mismo que ellos critican de los conductores. Ojo, también hay ciclistas que son gente sana, cívica y normal, no pretendo meter a todos en el mismo saco.

- Las carreteras principalmente están para ir de un punto "A" a un punto "B", su uso lúdico-deportivo debería ser secundario y estar muy pero que muy limitado... y las bicis no pagan los impuestos de un coche, cosa lógica porque NO DEBERÍAN circular junto a los coches.
- También es verdad que muchos carriles-bici son una fruta broma puestos en medio de la nada o con obstáculos, o trazados absurdos. Pero eso no significa que no se usen los que sí estén bien hechos

Yo hago Airsoft y Tiro deportivo:

TIRO deportivo con arma corta y larga DESDE CERO Y PARA TODOS LOS BOLSILLOS. Ahorre (SÍ, AHORRE) con este bonito deporte - Buscar con Google

Tengo estrictamente PROHIBIDO practicar estos deportes EN TODAS PARTES, EXCEPTO DONDE ESTÁ AUTORIZADO, esto es, en polígonos de tiro legalizados (Tiro) y en Campos legalizados de Airsoft (Airsoft),

Fuera de esos espacios no puedo ni permitir que nadie ajeno a mi deporte vea siquiera mis armas/réplicas. Y me parecen muy razonables estas limitaciones y las asumo de buen grado.

¿No sería acaso razonable limitar también el uso deportivo de las carreteras por las bicis?

¿Tiene alguna lógica que se permitan en carretera carreras de bicicleta y NO se permitan las carreras de motos o coches?

Ah, la simpática, ecológica y sostenible bici mata a unas 55-145 personas/año:

Más del 90% de las muertes en bicicleta son de hombres:

Ergo llegamos a la curiosa conclusión de que la benéfica e inocente bicicleta es para los hombres más peligrosa que la cierta "terrible e intolerable lacra social" para las mujeres (50-70 muertas/año).

No veo ninguna campaña publicitaria machacona que diga:

Hombre, no bajes la guardia: La Bicicleta mata.

Ante las imprudencias en bicicleta, Tolerancia Cero.

POSTDATA:

Un mass cosa ya se hace las mismas preguntas que yo:

Una vía abonada a los atropellos de ciclistas pese a tener un carril bici

http://www.lavozdegalicia.es/notici...tener-carril-bici/00031457824573965953562.htm

Respuesta de un Sr. Ciclista-Amo-de-la-Pista a mi pregunta:

El carril bici no está pensado para los deportistas como nosotros que hemos de ir por la carretera

Muy bien, hombre. Pues nada: Sigan ustedes practicando su deporte por la carretera, entre camiones y autobuses.

Es que este modesto carril bici estrecho y sucio (examinar foto) es indigno de su excelso nivel deportivo:

Firme impecable, carril anchísimo, arcén enorme para coches, raya blanca impoluta...pero ellos tienen que ir por la carretera, que por lo visto los carriles bici son cosa de niños, domingueros y humildes bicicilistas con material del Decathlon.

Hasta las piedras de separación del carril les molestan a estos excelso deportistas de élite:

Las protestas más frecuentes se refieren a los bloques de cemento que separan la calzada de la senda. «Hoy no nos hemos podido apartar porque nos matábamos con esas piedras pero además chocas con ellas y el golpe puede ser mortal», lamentan usuarios de la vía.

http://www.lavozdegalicia.es/notici...tener-carril-bici/00031457824573965953562.htm

Hoyjan, que esas pìedras SON PARA PROTEGERLES a ustedes. Si "se dan el pasaporte" tras "chocar contra ellas" ES QUE VAN USTEDES A VELOCIDAD INADECUADA.

jdblazquez · 13 Mar 2016