Qué pasa si te pillan por segunda vez sin ITV?

La gente piensa que todos vamos en coches nuevos y que sólo son 50€. Que si rata y tal. Pues no, muchas veces son los 50€ de la itv más lo que te soplen en el taller.

Cada vez ponen más pegas a los coches viejos. Para sacar impuestos en iva en los talleres y que otros prescindan del coche. Pero no todos tienen dinero para un coche a pilas. Ni hay stock para todos. De eso va la agenda 2030.

Los coches viejos suelen dar problemas con gases entre otras cosas. Un gasolina pasando de 20000km cada vez es más estropeado que dé bien de gases. Por ejemplo, los famosos golf gti segunda generación, que la gente los mantiene como clásicos, cada vez es más complicado que pasen la itv. A veces son cifras altas todos los años en el taller y hay gente que no les merece la pena el esfuerzo y se lo quitan de encima. Coches que se usan poco, por cierto.

En diésel, la norma se cambió a lo que marcaba el fabricante. Que era mucho menor, que la genérica. Además los fabricantes mienten. Ya lo vimos con el dieselgate. Un coche con 15 años o más, cuesta horrores que se mantenga en valores.

Una furgoneta con 300000km, ya cada vez es más ****** limpiar el escape. Al final te metes a cambiar inyectores y te sale mejor llevarla al desguace. Todo para comprarte otra cosa peor, que no baja de 30k.

Hace 10 años, pues sí. Para no pasar la itv el coche tenía que estar muy mal o un descuido como tener una bombilla fundida sin saberlo.. Pero desde poco antes de las normativas de baja emisiones en ciudades, se ponen cada vez más exquisitos. Poniendo faltas por tener arañazos en la carrocería y cosas así, que antes no te decían nada. Todo para que acabes prescindiendo del coche, que funciona correctamente.

Si sólo fuera pagar 50€, no habría tanta queja. El tema es que cada año vayas con los bemoles de corbata, para ver qué nueva tontería te dicen para tirarte el coche. Los operarios de las itv actúan como los bancos. Relegando a los clientes al cajero o a la banca online. Haciendo de buen siervo, sólo les espera la cola del paro, por falta de clientes.

Sobre el seguro. Hay mucho miedo sobre esto. Creo que lo fomentan las compañías de seguros. En un accidente, en el que eres culpable, la compañía tiene que demostrar que el coche estaba en mal estado. Porque si fuera así, puedes dar itv desfavorable por gases y de camino al taller, tener un accidente y la compañía lavarse las manos. Pues no es así.

Lo que sí puede lavarse las manos es en los seguros no obligatorios. Es decir, el seguro a todo riesgo, el seguro del conductor, etc... Ya que al no ser obligatorio, la compañía puede poner las cláusulas que quiera.

Y aunque la compañía tuviera razón y tu coche estuviese mal. Primero paga y luego te reclama. El otro siempre recibe el dinero. No desaparece sin más.
 
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La gente piensa que todos vamos en coches nuevos y que sólo son 50€. Que si rata y tal. Pues no, muchas veces son los 50€ de la itv más lo que te soplen en el taller.

Cada vez ponen más pegas a los coches viejos. Para sacar impuestos en iva en los talleres y que otros prescindan del coche. Pero no todos tienen dinero para un coche a pilas. Ni hay stock para todos. De eso va la agenda 2030.

Los coches viejos suelen dar problemas con gases entre otras cosas. Un gasolina pasando de 20000km cada vez es más estropeado que dé bien de gases. Por ejemplo, los famosos golf gti segunda generación, que la gente los mantiene como clásicos, cada vez es más complicado que pasen la itv. A veces son cifras altas todos los años en el taller y hay gente que no les merece la pena el esfuerzo y se lo quitan de encima. Coches que se usan poco, por cierto.

En diésel, la norma se cambió a lo que marcaba el fabricante. Que era mucho menor, que la genérica. Además los fabricantes mienten. Ya lo vimos con el dieselgate. Un coche con 15 años o más, cuesta horrores que se mantenga en valores.

Una furgoneta con 300000km, ya cada vez es más ****** limpiar el escape. Al final te metes a cambiar inyectores y te sale mejor llevarla al desguace. Todo para comprarte otra cosa peor, que no baja de 30k.

Hace 10 años, pues sí. Para no pasar la itv el coche tenía que estar muy mal o un descuido como tener una bombilla fundida sin saberlo.. Pero desde poco antes de las normativas de baja emisiones en ciudades, se ponen cada vez más exquisitos. Poniendo faltas por tener arañazos en la carrocería y cosas así, que antes no te decían nada. Todo para que acabes prescindiendo del coche, que funciona correctamente.

Si sólo fuera pagar 50€, no habría tanta queja. El tema es que cada año vayas con los bemoles de corbata, para ver qué nueva tontería te dicen para tirarte el coche. Los operarios de las itv actúan como los bancos. Relegando a los clientes al cajero o a la banca online. Haciendo de buen siervo, sólo les espera la cola del paro, por falta de clientes.

Sobre el seguro. Hay mucho miedo sobre esto. Creo que lo fomentan las compañías de seguros. En un accidente, en el que eres culpable, la compañía tiene que demostrar que el coche estaba en mal estado. Porque si fuera así, puedes dar itv desfavorable por gases y de camino al taller, tener un accidente y la compañía lavarse las manos. Pues no es así.

Lo que sí puede lavarse las manos es en los seguros no obligatorios. Es decir, el seguro a todo riesgo, el seguro del conductor, etc... Ya que al no ser obligatorio, la compañía puede poner las cláusulas que quiera.

Y aunque la compañía tuviera razón y tu coche estuviese mal. Primero paga y luego te reclama. El otro siempre recibe el dinero. No desaparece sin más.

El seguro nunca puede escaquearse, si re todo en daños personales, lo único es que después va contra ti y te demanda ("repite contra su cliente") y te reclama lo que le sale del nardo al abogado como daños y perjuicios.

Incluso borracho o sin ITV el seguro paga pero luego va a ir a por ti a fin.

Yo voy a la ITV sin pisar taller, por cierto.
 
El seguro nunca puede escaquearse, si re todo en daños personales, lo único es que después va contra ti y te demanda ("repite contra su cliente") y te reclama lo que le sale del nardo al abogado como daños y perjuicios.


Sí. Lo sé por antiguos amigos que se pegaron un golpe yendo borrachos. Pero en este caso, tienen que demostrarlo también para poder repetir contra su cliente. No vale decir que como no hay itv, no cubre. Porque tampoco cubriría accidentes con itv desfavorable por chorradas, como una matrícula en mal estado.
 
Sí. Lo sé por antiguos amigos que se pegaron un golpe yendo borrachos. Pero en este caso, tienen que demostrarlo también para poder repetir contra su cliente. No vale decir que como no hay itv, no cubre. Porque tampoco cubriría accidentes con itv desfavorable por chorradas, como una matrícula en mal estado.

Es si la Charo estima que hay relación de causalidad entre la falta de ITV o ir borracho por ejemplo y el siniestro, con resultados que pueden ser de lo más peregrinos...

Concurrencias de culpas con porcentajes inventados, ir súper borracho y decir que no es causa del accidente...
 
Es si la Charo estima que hay relación de causalidad entre la falta de ITV o ir borracho por ejemplo y el siniestro, con resultados que pueden ser de lo más peregrinos...

Concurrencias de culpas con porcentajes inventados, ir súper borracho y decir que no es causa del accidente...

En los casos de ir borracho es simple. Suele haber un atestado policial con pruebas del hecho. Con la itv debe de ser lo mismo. Para escaquearse tiene que haber un informe de un perito.
 
Puede ser, pero de lo que no te libras seguro es de un infierno de abogados, peritos y juicios.
 
Mi coche va ya para 26 años y jamas me han puesto ninguna pega.

Alguna pequeña falta leve que suelo ignorar y en la siguiente revision ni la mencionan.

Paso en dos ITV distintas, asi que no es por el sitio.
 
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