Estoy muy interesado en ese coche.
Dices que tiene defectillos.
¿Podrías decir cuales?
¿Que otro SUV baratillo de solo tracción delantera recomendáis?
Basicamente el problema principal es el motor, que se queda corto para el tamaño y peso del coche (sobre los 1400 Kg). En bajos no tiene potencia casi, y por ejemplo es frustrante ir en primera en una calle empinada, pisarle a fondo desde las 1500 rpm y que tarde un siglo en reaccionar. Luego, al llegar a 2000-2500 rpm pega el tiron y puedes ir empalmando marchas, y se pone en 120 en un momento, pero a pocas vueltas a mi se me hace incomodo. Yo si me lo comprase ahora me compraria el 2.0 CRDI que aunque no lo he probado, debe tener mas bajos.
Luego esta la caja de cambios, que la sexta velocidad es muy larga, y no puedes mantenerla mas que en plano con viento a favor, o en bajadas. Para hacer consumo economico yo voy en sexta, pero al minimo repecho le he de meter la quinta, porque sino se viene abajo y acabas pisandole a fondo y consume mucho mas.
Luego he tenido algunos problemas del sistema electrico, aunque ya solucionados (o eso parece). Me ha dejado un par de veces sin luces, y eso conduciendo de noche significa aparcar el coche donde estes, y llamar al seguro para que te mande un taxi... Es cierto que la garantia se hace cargo (que menos), pero ya has tenido que dar un parte al seguro, y te deja tirado.
Tambien el mio hace algunos ruidos por el salpicadero, como crugidos. Cuando voy por el campo, se nota mas, y a veces al darle un golpe, deja de hacerlo durante un rato. No es exagerado, pero es apreciable. Aun asi, el acabado visualmente es increible, no le envidia a ninguna otra marca de coches de prestigio.
Sin embargo, quitando la cilindrada del motor, y esos pequeños detalles, es un coche super recomendable. A mi me parece precioso, y para salir los domingos a la casita, o ir de picnic por caminos de campo es ideal. Puedes trialear incluso ligeramente, siempre contando con que es un 4x2. El unico sitio donde te puede dejar tirado es al meterte por barro, pero por zona de rocas y piedras, mientras las dos ruedas delanteras esten en el suelo, en primera pasa. Eso si, da pena meterlo por el campo porque lo ensucias por dentro y al final acabas siendo comedido
