Que coche teneis?

Fiat Bravo Multiair de 140CV

No es lonchafinista.... pero es que no es lo que buscaba.
 
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Focus 4p Ghia. Comprado:Km0, 17.000€, 2005, 116 CV, 1.6 TDI. Tras 96.000 km, 5,1l/100 reales diesel. Una joya: espacioso y cómodo.
 
Última edición:
Un C3 1.4 Hdi va para 9 años con 251.000kms espero que dure otros 9 añitos más comprado km.0 con menos de un año y un cuidador nato con las ruedas (ahí sí que no soy muy lonchafinista unas Dunlop Sp Fastresponse), 4.3L/100 vamos un mechero.
 
Yo ya lo he mencionado alguna otra vez aquí, pero estoy muy feliz con el mio. Hace unos días le hice una super puesta a punto (lo tomo como inversión) y espero llegar de los 110 mil actuales a los 300 mil km...o más. Y cuando cambie de coche una de las cosas que más voy a mirar es que tenga cadena como este, y no correa.
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Nosotros tenemos un Toyota Avensis familiar de 2010 y ya puede durar.
 
Nosotros tenemos un Toyota Avensis familiar de 2010 y ya puede durar.
¿Impresiones? Ese coche me interesa: lo considero un Lexus de bajo coste. Me llama la atención que el suelo de las plazas traseras sea totalmente plano, sin el abombamiento del túnel de tras*misión.
 
Curiosidad, porque mucho ahorrar en todo pero como alguno postee en este foro y vaya en Jaguar al curro es para quitarle los galones de oficial lonchafinista y dejarle solo en soldado de mortadela gruesa.

Fiesta 1.4 tdci de 2005, comprado hace nada, 4400 eu, 90000 km y contando, espero que me llegue a 300000 km antes del peak oil.

4.7 litros al los 100, sin apenas electronica, y espero que sin apenas mantenimiento, impuesto de circulacion 75 eu mas barato al año, seguro el mismo que con el otro vehiculo.

No ha sido un capricho, tenia ya que cambiar por necesidad las pastillas de freno, discos, ruedas, filtros, y varios defectos leves que tenia el coche viejo, le calculaba la broma sobre los 1000 eu, y sin seguridad de que al poco se rompiese otra cosa, 330000 km tenia ya. Sonaba ya fatal el motor, quite la radio porque no se oia, con el nuevo puedo venir del curro escuchando musica, es una experiencia nueva para mi XD.

Ya alguna tia se negaba a subir porque tenia un aspecto chungo, vamos que los etnianos me miraban a mi al pasarme por la autovia, y no yo a ellos. Un niño hace 4 meses me dijo, mi padre tiene un coche mucho mejor que el tuyo, eso toca la jovenlandesal, al chaval le salio del alma, vamos, que no se lo pudo callar.

joroba que una tia te diga, me vuelvo andando a mi casa, inventandose una excusa barata, encima de pobre solterón, y es que en un mundo ideal las cosas no funcionarian asi, pero en este incluso una ahorradora diria, con este no me junto que no tiene ni para 300 eu de pintar el coche.y me los pide a mi.

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Hice las cuentas de la lechera y si mantengo el trabajo, asumiendo un gasto de 12000 km al año en desplazamientos, me ahorro sobre 300 eu en combustible y impuesto circulacion, con lo cual al cabo de 5 años 1500 eu, que sumado a los 1000 eu de reparaciones que tenia que acometer hacen que soltar la pasta me haya dolido menos, pensando en lo que gano en el futuro. El problema va a ser mantener el trabajo, pero incluso si lo pierdo seguramente tenga que buscarme algun otro curro en otro sitio donde necesite coche de nuevo, o mudarme, pero no puedo mudarme para 2 meses y luego mudarme de nuevo.

Ya se que aqui hay gente con buenos sueldos a los que yo me gaste 4400 eu les parecera una chorrada, pero a mi me ha costado 2 meses decidirme haciendo cuentas, y mirando y mirando concesionarios, por no decir que mi sueldo es bajo y se perfectamente que este año voy a dedicar muchos meses a pagar el coche y sus gastos, trabajar para pagar el coche con el que vas a trabajar, joroba pensarlo.

Espero no ostrarme y que en 2 años el coche sea un precioso cubo

Leo un montón de excusas... si el coche te es necesario para el curro, no entiendo tanta argumentación... quizá tenías alternativas como tras*porte público?

El buga de antes sería una cosa, pero era un escudo huevonudo anti-visilleras, y para mojar, nunca vas a amortizar el coche comparado con gastarte el importe en pilinguis... y una mujer que valga la pena no te valoraría por el coche...
 
¿Impresiones? Ese coche me interesa: lo considero un Lexus de bajo coste. Me llama la atención que el suelo de las plazas traseras sea totalmente plano, sin el abombamiento del túnel de tras*misión.

Es un coche muy cómodo, da mucha seguridad, a mi marido de potencia se le queda corto, pero para mí va perfecto, llendo a una velocidad de 100/110 más o menos hacemos un consumo de unos 5,1L cada 100km es diésel, la primera revisión de la garantía, nos cobraron 154 euros, bastante menos que con el focus que teníamos, el trato muy bien. Es cierto que el suelo de las plazas traseras es completamente plano, por lo que para quien monte atrás va mucho más cómodo, los que han montado se han quedado sorprendidos con ese tema, y lo que para mí todavía es mejor es que no lleva correa, si no que lleva cadena.
 
Tengo dos, un Xsara diesel hdi con mas de 10 años y cien mil km y un polo de 14 años con setenta mil km. Pero igual me vendo el polo por si le interesa a algun lonchafinista.
 
Como comenté hace un mes se nos rompió el 607 v6 y ahora recuperamos el Jeep Gran Cherokee de mi suegro (él tiene además un 307 cabriolet) hasta que encontremos alguna ocasión que nos apañe y se lo devolvamos.
 
Un Renault Clio año 98 ( acaba de hacer 14 años que salió de fábrica xD) casi 175.000 km , me lleva todos los dias al trabajo, para salir de fiesta y moverme de forma local con los colegas y recientemente estuve en Sevilla con él, hice unos 1400 kms ( ida y vuelta). Ahi está todavía....


Eso si en verano cuando salgo o entro al curro a las 14 h, me acuerdo de todo porque no tiene aire, pero a ver si hablo con mi padre y me deja el suyo para esos dias asquerosos de 40º.
 
Leo un montón de excusas... si el coche te es necesario para el curro, no entiendo tanta argumentación... quizá tenías alternativas como tras*porte público?

El buga de antes sería una cosa, pero era un escudo huevonudo anti-visilleras, y para mojar, nunca vas a amortizar el coche comparado con gastarte el importe en pilinguis... y una mujer que valga la pena no te valoraría por el coche...

No hay tras*porte publico a la hora que salgo, el unico compañero que me puede acercar solo trabaja de jueves a domingo, y yo estoy de lunes a viernes.

El otro buga estaba en un estado que requeria reparacion de 1000 eu para tener una minima seguridad, evidentemente nadie que merezca la pena te valora por el coche, pero si ya ni quieren ir contigo para acabar de conocerlas mal vamos...A mi no me gusta ir de ****** pero ultimamente tras varios meses de sequia ni lo descarto, oiga.
 
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