Dr. Mabite Levrette
Madmaxista
Ibiza Fr Tdi 2.0 143CV. Un poco cani, ya sé.
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¿Impresiones? Ese coche me interesa: lo considero un Lexus de bajo coste. Me llama la atención que el suelo de las plazas traseras sea totalmente plano, sin el abombamiento del túnel de tras*misión.Nosotros tenemos un Toyota Avensis familiar de 2010 y ya puede durar.
Curiosidad, porque mucho ahorrar en todo pero como alguno postee en este foro y vaya en Jaguar al curro es para quitarle los galones de oficial lonchafinista y dejarle solo en soldado de mortadela gruesa.
Fiesta 1.4 tdci de 2005, comprado hace nada, 4400 eu, 90000 km y contando, espero que me llegue a 300000 km antes del peak oil.
4.7 litros al los 100, sin apenas electronica, y espero que sin apenas mantenimiento, impuesto de circulacion 75 eu mas barato al año, seguro el mismo que con el otro vehiculo.
No ha sido un capricho, tenia ya que cambiar por necesidad las pastillas de freno, discos, ruedas, filtros, y varios defectos leves que tenia el coche viejo, le calculaba la broma sobre los 1000 eu, y sin seguridad de que al poco se rompiese otra cosa, 330000 km tenia ya. Sonaba ya fatal el motor, quite la radio porque no se oia, con el nuevo puedo venir del curro escuchando musica, es una experiencia nueva para mi XD.
Ya alguna tia se negaba a subir porque tenia un aspecto chungo, vamos que los etnianos me miraban a mi al pasarme por la autovia, y no yo a ellos. Un niño hace 4 meses me dijo, mi padre tiene un coche mucho mejor que el tuyo, eso toca la jovenlandesal, al chaval le salio del alma, vamos, que no se lo pudo callar.
joroba que una tia te diga, me vuelvo andando a mi casa, inventandose una excusa barata, encima de pobre solterón, y es que en un mundo ideal las cosas no funcionarian asi, pero en este incluso una ahorradora diria, con este no me junto que no tiene ni para 300 eu de pintar el coche.y me los pide a mi.
Hice las cuentas de la lechera y si mantengo el trabajo, asumiendo un gasto de 12000 km al año en desplazamientos, me ahorro sobre 300 eu en combustible y impuesto circulacion, con lo cual al cabo de 5 años 1500 eu, que sumado a los 1000 eu de reparaciones que tenia que acometer hacen que soltar la pasta me haya dolido menos, pensando en lo que gano en el futuro. El problema va a ser mantener el trabajo, pero incluso si lo pierdo seguramente tenga que buscarme algun otro curro en otro sitio donde necesite coche de nuevo, o mudarme, pero no puedo mudarme para 2 meses y luego mudarme de nuevo.
Ya se que aqui hay gente con buenos sueldos a los que yo me gaste 4400 eu les parecera una chorrada, pero a mi me ha costado 2 meses decidirme haciendo cuentas, y mirando y mirando concesionarios, por no decir que mi sueldo es bajo y se perfectamente que este año voy a dedicar muchos meses a pagar el coche y sus gastos, trabajar para pagar el coche con el que vas a trabajar, joroba pensarlo.
Espero no ostrarme y que en 2 años el coche sea un precioso cubo
¿Impresiones? Ese coche me interesa: lo considero un Lexus de bajo coste. Me llama la atención que el suelo de las plazas traseras sea totalmente plano, sin el abombamiento del túnel de tras*misión.
Leo un montón de excusas... si el coche te es necesario para el curro, no entiendo tanta argumentación... quizá tenías alternativas como tras*porte público?
El buga de antes sería una cosa, pero era un escudo huevonudo anti-visilleras, y para mojar, nunca vas a amortizar el coche comparado con gastarte el importe en pilinguis... y una mujer que valga la pena no te valoraría por el coche...