Mercados: Pánico en europa con el coche eléctrico: han hundido la industria alemana para siempre

A ver más eficientes es que hagan más distancia con menos consumo, no que hagan MÁS RECORRIDO...

Dicho lo cual, tampoco es cierto lo que dices hoy ya un vehículo puede recorrer más de 250 km por autovía a velocidad de la misma y con una recarga de apenas 3O MINUTOS para volver a realizar otra tanda igual, al punto de que YO QUE SI HAGO recorridos de esa distancia y de una sóla tacada con mi COMBUSTIÓN sería ya un caso excepcional en cuanto a que no me sirviese el eléctrico... eso sí, el electrico que tal cosa hace HOY vale unos 38k...
A los pocos años la batería va perdiendo capacidad de carga. Y la autonomía del vehículo se reduce. Y cambiar la batería es bastante costoso.

Los coches eléctricos deben bajar a la mitad su coste de producción. Y a partir de ahí veremos si son competitivos.
 
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