El líquido de frenos es hidroscopico, es decir absorbe agua, es necesario cambiarlo al menos cada dos años si quieres tener un sistema de frenado óptimo y en condiciones, que quieres estirarlo años? Eso allá cada cual.
El circuito de frenos hidráulico es estanco. Para absorber agua tiene que estar pinchado, y en ese caso se iría el líquido a tomar por ojo ciego.
Cierto es higro pero trata de escribirlo con el corrector ortografíco activado y verás que te pone, hasta microscopio te pondrá TALIBÁN O R TO GRAFICO.
No puede haber condensación en un circuito donde no hay espacio para que entre aire. Si entra aire es porque no es estanco y es justamente eso lo que tienes que solucionar.
No, eso no es cierto.
Según el libro de mantenimiento tengo que cambiar las pastillas de freno cada 30.000kms y los discos cada 60.000kms, y a mí me duran hasta 90.000kms y 150.000kms.
Nada es estanco de por vida, por eso está el mantenimiento, ese que quieres alargar.
Y si no frenas te duran más.
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Y si no frenas te duran más..
Quien necesita un procurador?
En el libro de mantenimiento no te dice cada cuanto debes cambiar las pastillas ni los discos.
Ya que eso es un elemento de desgaste que uno cambiará antes y otros jamás, pero como tu.
No mientas.
He leído más libros de mantenimiento del grupo VAG que tu sentencias.
Soy camionero, iluso. Tú no tienes ni fruta idea de lo que dice un manual de mantenimiento.He leído más libros de mantenimiento del grupo VAG que tu sentencias.
No te enfades letrado.
Jajajaja
Pero si quieres DEMUESTRALO
A ver desertor de la rosca y ESCOLTADO FELIZ por la GC en las MANIFESTACIONES del sectorSoy camionero, iluso. Tú no tienes ni fruta idea de lo que dice un manual de mantenimiento.
De hecho lo acabo de comprobar, no es a los 30.000 y 60.000kms sino a los 35.000 y 70.000kms, pero para el caso es lo mismo.
En este enlace para otro modelo más actual te ponen la sustitución a los 4 años o 60.000kms. No comprobación sino directamente sustitución
Škoda - Plan de Mantenimiento de Coche con 4 años o 60.000 Km
¿Tu Škoda tiene 4 años o ha llegado a los 60.000 km? Te enseñamos todos los detalles de nuestro plan de mantenimiento de coche Škoda. Reserva tu cita.www.skoda.es
Y aquí, cambio de neumáticos a los 2 años o 30.000kms. Me duran a mí 90.000kms los delanteros
Škoda - Plan de Mantenimiento de Coche con 2 años o 30.000 Km
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Y los neumáticos pues depende porque cualquiera se monta en tu camión con los neumáticos cristalizados.Soy camionero, iluso. Tú no tienes ni fruta idea de lo que dice un manual de mantenimiento.
De hecho lo acabo de comprobar, no es a los 30.000 y 60.000kms sino a los 35.000 y 70.000kms, pero para el caso es lo mismo.
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Y aquí, cambio de neumáticos a los 2 años o 30.000kms. Me duran a mí 90.000kms los delanteros
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espero que no seas jovenlandés.
Eso es el plan de mantenimiento de la marca. Si quieres lo sigues, y si no te quedas sin garantía.1) Las operaciones del Plan de Mantenimiento indicadas son genéricas y a título meramente informativo. Pueden variar dependiendo del modelo, la motorización y el equipamiento de tu Škoda. Tu Asesor de Servicio te indicará en detalle las necesidades de Mantenimiento específicas para tu vehículo y verificará el estado de los elementos sometidos a desgaste con el fin de evaluar la necesidad de reemplazarlos.
Al final si que vas a ser de la rosca, o peor TAXISTA
