M-30: la vía más transitada de España «pierde» diez millones de coches

En mi época de estudiante en los 2000s me lo pasaba pipa con los amigos yendo a todos lados a tomar por saco en coche, nos salía ir juntos tirado y rapidísimo. En 2018 ya ir con los compañeros en coche de empresa (da igual las etiquetas que hagan falta, son rentings cortos) era infernal y ya siempre lo será, se irán todas las empresas y todo lo práctico del centro y quedará como un jardincito artificial en el que les costará un pastón fomentar el turismo, si es que directamente no cae en picado por motivos ajenos a esto como la seguridad ciudadana o que directamente pase de moda como concepto y todo.
 
El teletrabajo ha venido para quedarse y eso se nota, tráfico más fluido y eso benefia a todos, también la prohibición de coches sin etiqueta, al final al que no tiene dinero para comprar un coche nuevo le hacen un favor obligándole a coger el metro, así se ahorra los gastos de gasolina y vehículo
Muy bien eh.
Como tú tienes para coche, los demás que se fastidien.
[Modo clasista off/]
 
Pues yo también soy otro que cada vez veo más coches por todos los sitios y a todas horas. Antes, quitando horas frutas circulabas de maravilla. Ahora hay un montón de gente ociosa que no tiene otra cosa mejor que hacer que ir en coche a donde sea.
 
Ahora mismo ha bajado mucho el uso de coche, porque de inercia del cobi19, el abono de transporte cuesta la mitad, 21 euros.
Por eso muchos dejan el coche, porque compensa. El día que vuelvan a poner el abono transporte a su precio normal, veremos que otra vez baja el uso de transporte público y que la m30 se llena más de nuevo.
 
Pues yo también soy otro que cada vez veo más coches por todos los sitios y a todas horas. Antes, quitando horas frutas circulabas de maravilla. Ahora hay un montón de gente ociosa que no tiene otra cosa mejor que hacer que ir en coche a donde sea.

Entre semana hay mucho mas tráfico que hace años, si ya le sumas los amabicis en mallas flipas en algunas carreteras
 
España ha pasado en unos decenios de ser un país en vías de desarrollo a ser un país en vías de subdesarrollo. Tremendo lo nuestro, lo de los nuestros y lo que eso debería suponer para nuestros amigos y familias.
 
Cuanto menos tráfico mejor.

Gran parte es el teletrabajo.
 
Pues no se si es cosa mía, pero juraría que hace algunos años, a las 7:20 no estaba tan colapsada la m-30 en dirección norte, desde el puente de jovenlandesatalaz hacia el Barrio de la Estrella, que es el que cruzo todos los días en el bus.

Tampoco me parece normal la irregularidad con la que pasa el metro, sobre todo a primera hora de la mañana, no recuerdo que en hora punta tardase tanto como últimamente, y va más petado, tanto que no puedes ni leer.
 
en enero de 2024, el proyecto culminará con su restricción por todas las vías públicas y urbanas del municipio de Madrid. Con todo, el año que viene, habrá doce meses de tregua para aquellos vehículos que estén empadronados en Madrid. Sin embargo, en enero de 2025, todos los sin etiqueta quedarán vetados, estén o no empadronados. El Ayuntamiento sólo concederá tres excepciones: vehículos para personas con movilidad reducida; los considerados «históricos» conforme a normativa, y los destinados a Emergencias.

En el 2025 ni aunque vivas en Madrid podrás ir a tu casa o garaje en tu coche.
¿ Cuántos coches sin etiqueta debe haber en Madrid?
 
en enero de 2024, el proyecto culminará con su restricción por todas las vías públicas y urbanas del municipio de Madrid. Con todo, el año que viene, habrá doce meses de tregua para aquellos vehículos que estén empadronados en Madrid. Sin embargo, en enero de 2025, todos los sin etiqueta quedarán vetados, estén o no empadronados. El Ayuntamiento sólo concederá tres excepciones: vehículos para personas con movilidad reducida; los considerados «históricos» conforme a normativa, y los destinados a Emergencias.

En el 2025 ni aunque vivas en Madrid podrás ir a tu casa o garaje en tu coche.
¿ Cuántos coches sin etiqueta debe haber en Madrid?
A los del rimi y alguno más entran en la excepción
 
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