Felson
Madmaxista
Soy cortito, sin duda. Por eso observé tu conmiseración, de la que no me alegro, estimado hijo de algo o de alguien que tuvo tan mala fortuna.
Los coches de más de 15 años pasan del 4% al 42% del parque español desde 2005
- Autor del tema cacho_perro
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Rocky Balboa
Himbersor
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jorobar, la cantidad de estultoes es infinita, contigo hoy, otro día que me queda más claro.
Buenos tumores os consuman a tí y a los tuyos!!!
Y lo peor es que ya no son líderes en nada si exceptuamos algunas marcas-gamas de lujo. Ahora resulta que con lo que viene de China no pueden competir ni en sueños, y tienen que recurrir a los aranceles, que sólo serivirán un tiempo.
Sólo hay que ver lo que le ha dicho el CEO y presidente de Ford tras su visita a China donde ha visto lo que allí hacen sus competidores:
Jim Farley, China y la gran verdad de la industria del automóvil
El Presidente y CEO de Ford, Jim Farley, acaba de volver de un viaje a China, y está horrorizado. Lo que ha visto allí le ha dejado completamente asustado, hasta el punto de considerarlo como «una amenaza existencial» para su compañía, y por extensión, para todas las compañías tradicionales de...
www.enriquedans.com
En China con menos regulaciones han logrado hacer eléctricos asequibles y hasta atractivos, además de que también hacen PHEV/EREV y térmicos mucho más económicos. Y China nos adelante lo que puede suceder en el resto del mundo: hasta no hace mucho allí las marcas a las que todo el mundo aspiraba si pudiera permitírselo, y de las que me vendían, eran occidentales, ahora están en caída, los coches chinos son más atractivos tanto en coste como en lo que ofrecen, no hay tonalidad. Antes o después los chinos montaran fábricas en Europa o en países que tienen acuerdos especiales con Europa y donde no puede haber aranceles (jovenlandia, Turquía) y se irán comiendo el mercado. A la mayor parte de las marcas occidentales sólo les queda o asociarse con una casa china o vender la casa.
Felson
Madmaxista
Se te ve instruido, #Rocky Balboa, claro de afán, razón y argumentos. Dando por supuesto tal cosa, imagino que sabes que cuando deseas mal a alguien tal mal se vuelve, irremediablemente, contra ti.
Por lo que pueda valer, si es cierta tal cosa, mi deseo es que a los tuyos no les pase nada. Los míos ya lo han pasado, afortunadamente ya están muertos hace poco, y los que lo están pasando no creo que les afecte tus deseos.
En todo caso, te has definido como persona y como ser. Allá tú. Repito, ojalá no les pase nada a tus seres queridos y tal es mi deseo, pues no tienen culpa de cómo eres ni de lo que eres.
Más saludos.
Nota: por mucho que quieras ser el nuevo El Perro o cosas o seres así, aunque seas el mismo. Ningún clic merece la pena si es menospreciando a los demás sin, además y sobre todo, saber hacerlo.
Por lo que pueda valer, si es cierta tal cosa, mi deseo es que a los tuyos no les pase nada. Los míos ya lo han pasado, afortunadamente ya están muertos hace poco, y los que lo están pasando no creo que les afecte tus deseos.
En todo caso, te has definido como persona y como ser. Allá tú. Repito, ojalá no les pase nada a tus seres queridos y tal es mi deseo, pues no tienen culpa de cómo eres ni de lo que eres.
Más saludos.
Nota: por mucho que quieras ser el nuevo El Perro o cosas o seres así, aunque seas el mismo. Ningún clic merece la pena si es menospreciando a los demás sin, además y sobre todo, saber hacerlo.
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Rocky Balboa
Himbersor
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Heyyy te tendí la mano, la mordiste, ahí llevas la leche, hasta “tu Dios” lo entendería!!
Felson
Madmaxista
En eso demuestras, digamos, estupidez... si crees que todos te van a sacar brillo la mano solo por tenderla, al margen de las razones u opiniones que todos tendríamos derecho a dar, incluso tú. El hecho de que tiendas mano como un duque, como el santo padre o un obispo, no quiere decir que te digamos que tus faldas ocultan muchas cosas o evidencian otras verdades.
Yo también te he tendido la mano, pero en ningún momento te he dicho que me rindas pleitesía ni que me des la razón. En eso se basa tu debilidad -y sé que esto te joroba, pues al ser débil es lo último que quieres mostrar-. El hecho de tender la mano no significa que te admiren o den razón. Si de verdad das la mano, una buena persona, solo admite que no hay oprobio para seguir discutiendo.
Sin embargo, para ti, parece ser que dar la mano (no insultar), ya es suficiente para que se te razón, aunque el otro no esté de acuerdo... señal, sin duda, de debilidad extrema (y, supongo, que ahora insultarás por todo argumento).
Nota: por hacerlo más atractivo para la gente del foro y no gastar posts, que en nada importa nuestras cuitas estúpidas, podríamos abrir un hilo con insultos y a ver quién insulta mejor o resulta más gracioso o hiriente o salvaje o poco apreciable... A lo mejor es interesante, curioso, divertido incluso para lerdos como tú.
Rocky Balboa
Himbersor
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Pero tendrán que hacerlos sin tablet ni pitidos, se perderán la enorme masa de compradores de Burbuja!!!Y lo peor es que ya no son líderes en nada si exceptuamos algunas marcas-gamas de lujo. Ahora resulta que con lo que viene de China no pueden competir ni en sueños, y tienen que recurrir a los aranceles, que sólo serivirán un tiempo.
Sólo hay que ver lo que le ha dicho el CEO y presidente de Ford tras su visita a China donde ha visto lo que allí hacen sus competidores:
Jim Farley, China y la gran verdad de la industria del automóvil
El Presidente y CEO de Ford, Jim Farley, acaba de volver de un viaje a China, y está horrorizado. Lo que ha visto allí le ha dejado completamente asustado, hasta el punto de considerarlo como «una amenaza existencial» para su compañía, y por extensión, para todas las compañías tradicionales de...
En China con menos regulaciones han logrado hacer eléctricos asequibles y hasta atractivos, además de que también hacen PHEV/EREV y térmicos mucho más económicos. Y China nos adelante lo que puede suceder en el resto del mundo: hasta no hace mucho allí las marcas a las que todo el mundo aspiraba si pudiera permitírselo, y de las que me vendían, eran occidentales, ahora están en caída, los coches chinos son más atractivos tanto en coste como en lo que ofrecen, no hay tonalidad. Antes o después los chinos montaran fábricas en Europa o en países que tienen acuerdos especiales con Europa y donde no puede haber aranceles (jovenlandia, Turquía) y se irán comiendo el mercado. A la mayor parte de las marcas occidentales sólo les queda o asociarse con una casa china o vender la casa.
Rocky Balboa
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Otra vez y la última.
Te dije que olé tú, tu coche y tus circunstancias, que lo entendía y que ahí quedaba el “debate”.
Empatía y tal.
Si eres una persona retorcida, malpensada, soberbia y FALTA DE ENTENDEDERAS, es tu problema.
El mal te lo atraes tú mismo con esa actitud.
Y dicho esto…coincido contigo en que los demás no tienen la culpa de esta absurda discusión.
Guerrero_termonuclear
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Ahora 12000 vale una bici de postureta premium.
sepultada en guano
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Felson
Madmaxista
Sin acritud, creo que esto lo iniciaste tú con tus insultos, pero puedo estar equivocado y que me llamaras lo que me llamaras y desearas a mi familia la fin podría no ser insulto. En cualquier caso, y fuera de esta discusión, podría estar bien abrir un hilo con un enfrentamiento con insultos y deseos malévolos que inciten la imaginación para insultar de la manera en la que comenzaste a hacerlo... por una cosa de coches, que ya tiene.
No sé, si te atreves, para legitimarnos y acordar que podemos insultar y decir cualquier barbaridad, podemos abrir hilo (si no es así, no puedo decirte lo que, como he hecho, no te he dicho). Creo que para muchos foreros sería interesante o curioso (para mí lo sería). Además, dado tu nick, deberías admitir tal combate.
Edit: combate a diez post, para no alargarlo. Uno insulta y el otro responde con otro insulto o con lo que quiera, admitiendo ambos cualquier barbaridad que podamos decir el uno del otro o de su familia, como has propuesto o me has dicho, o lo que se le pueda ocurrir. Solo diez post cada uno. Después, que el foro levante el nick del vencedor por KO o a los puñeteros (puntos).
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señortopocho
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Stellantis ya lo ha hecho con leap motor.Y lo peor es que ya no son líderes en nada si exceptuamos algunas marcas-gamas de lujo. Ahora resulta que con lo que viene de China no pueden competir ni en sueños, y tienen que recurrir a los aranceles, que sólo serivirán un tiempo.
Sólo hay que ver lo que le ha dicho el CEO y presidente de Ford tras su visita a China donde ha visto lo que allí hacen sus competidores:
Jim Farley, China y la gran verdad de la industria del automóvil
El Presidente y CEO de Ford, Jim Farley, acaba de volver de un viaje a China, y está horrorizado. Lo que ha visto allí le ha dejado completamente asustado, hasta el punto de considerarlo como «una amenaza existencial» para su compañía, y por extensión, para todas las compañías tradicionales de...
En China con menos regulaciones han logrado hacer eléctricos asequibles y hasta atractivos, además de que también hacen PHEV/EREV y térmicos mucho más económicos. Y China nos adelante lo que puede suceder en el resto del mundo: hasta no hace mucho allí las marcas a las que todo el mundo aspiraba si pudiera permitírselo, y de las que me vendían, eran occidentales, ahora están en caída, los coches chinos son más atractivos tanto en coste como en lo que ofrecen, no hay tonalidad. Antes o después los chinos montaran fábricas en Europa o en países que tienen acuerdos especiales con Europa y donde no puede haber aranceles (jovenlandia, Turquía) y se irán comiendo el mercado. A la mayor parte de las marcas occidentales sólo les queda o asociarse con una casa china o vender la casa.
En un mundo globalizado o jugamos todos con las mismas cartas o la fruta al rio.
Europa se ha hecho el harakiri por querer comerse cuota de mercado en China y de paso usa hizo lo mismo con marcas como buick etc
Tremendos cambios nos toca ver
Steven Seagull
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Yo tengo uno igual pero en carrocería familiar. El mío es un E320 CDI.
Es un coche 100% recomendable. No lo cambio por nada.
Si necesitas consejo o cualquier cosa sobre el coche ya sabes, bro.
frangelico
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Es claramente una señal de progreso , se desarrolla el gusto por los coches clásicos, diría Antonio
Steven Seagull
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