Gatoo_
amagatos
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¿Y tú qué sabes?
Llevo 100.000 km con el mismo juego de neumáticos
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Gatoo_
amagatos
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Firestone no lo toques ni con un palo. Son demasiado duras y agarran fatal.Por cierto, a la hora de cambiar tengo una duda existencial. Por aquí cerca no hay mucho donde elegir, y de lo elegible no sé si irme a unos Firestone Roadhawk normales o a los Goodyear Efficientgrip Performance 2 mejores. No le piso, aquí no llueve, hago unos 7000kms anuales así que los Goodyear me parecen mucha rueda para tan poco uso y las otras ya las he tenido y hacen lo que tienen que hacer. Entre que me decido y no me decido igual llegan las actuales a los 100.000 kms.
No escatimes en neumáticos. Por muy tranquilo que conduzcas, el día menos pensado se te cruza un niño corriendo y una frenada 50cms más larga es la diferencia entre salvarlo o matarlo.
Si te duran tanto tiempo, piensa que gastarte 200€ más realmente es un sobreprecio de 25€ al año.
Para mí sólo existe Continental. El Skoda Spaceback lo compré con unas Bridgestone que venían puestas y son una fruta porquería en agarre. Me joroba cambiarlas porque están en muy buen estado, pero al final lo haré porque no voy tranquilo y cada vez que tengo un susto me acuerdo de los neumáticos macho cabríoes.
Guerrero_termonuclear
Madmaxista
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¿Y tú qué sabes?
Porque tienes un Skoda y una fregoneta.
ElCalvo
La cruda y calva realidad
185 y si, eran 3pms pero al final monté a final del verano pasado los Continental AllSeasons Contact, mi medida son 185/65 R15 92 H que también están certificados 3pms y además son del tipo XL, que se supone son más resistentes a la carga y los pinchazos y me salieron 25 euros más baratos por rueda que los Goodyear. De momento he hecho casi 40.000 km con ellos y no noto diferencia de agarre y si he notado menos ruido de rodadura.
Gatoo_
amagatos
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No tengo un Skoda sino dos, y no tengo fregoneta.
Pero vamos, que digo sin entender qué tendrá eso que ver con el estado de mis neumáticos.
aventurero artritico
Madmaxista
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una vez fuimos a hacer drift con unos neumáticos cristalizados y moló bastante.......
Comentados en el hilo:
www.tyrereviews.com
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Pongo encima de la mesa:
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Goodyear Vector 4 Seasons Gen 2
Will the Goodyear Vector 4 Seasons Gen 2 suit your car? Find the best tyre for your car read 45 reviews for the Goodyear Vector 4 Seasons Gen 2 and compare to other All Season tyres at tyre reviews
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Continental EcoContact 6
Will the Continental EcoContact 6 suit your car? Find the best tyre for your car read 107 reviews for the Continental EcoContact 6 and compare to other Premium Comfort tyres at tyre reviews
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Pongo encima de la mesa:
Falken ZIEX ZE914 EcoRun
Will the Falken ZIEX ZE914 EcoRun suit your car? Find the best tyre for your car read 90 reviews for the Falken ZIEX ZE914 EcoRun and compare to other Premium Low Rolling Resistance tyres at tyre reviews
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cucerulo
Ignore alien orders
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Por cierto, desde hace tiempo cuando voy a dar una vuelta por ahí me dio por echar una ojeada a los neumáticos y apuntar los de marcas raras. Por mis alrededores ya he visto coches calzados con:
Así que si estos también circulan, entonces las mías en el fondo no están tan mal.
- Giti
- RoadX
- Debica
- Riken
- Vittos
- Mazzini
- Grenlander
- Sailun
- Gislaved
- Trazano
- Royalmile
- Tracmax
- Windforce
- Genesys
Así que si estos también circulan, entonces las mías en el fondo no están tan mal.
Gatoo_
amagatos
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Por cierto, desde hace tiempo cuando voy a dar una vuelta por ahí me dio por echar una ojeada a los neumáticos y apuntar los de marcas raras. Por mis alrededores ya he visto coches calzados con:
- Giti
- RoadX
- Debica
- Riken
- Vittos
- Mazzini
- Grenlander
- Sailun
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- Trazano
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Así que si estos también circulan, entonces las mías en el fondo no están tan mal.
Y luego seguro que son los primeros que reniegan de los coches viejos porque son muy inseguros.
Alguien debería encargarse de explicar a esos cenutrios que no sirve de nada tener 50 sistemas electrónicos de seguridad si los neumáticos no te sujetan al suelo.
Feyerabend
Madmaxista
Después de anios de pruebas yo me quedo con las bridgestone turanza o las good year eagle para verano y las pirelli sottozero o nokian para invierno, aunque he de decir que las nokian han empeorado los últimos anios. Hablo de 225 45 R18, no sé si son igual para ruedas más pequenias. Yo cambio las ruedas cada 8 anios porque nunca llego al límite, con dos juegos al anio normalmente el cambio viene antes por tiempo que por rodadura.
Por cierto, desde hace tiempo cuando voy a dar una vuelta por ahí me dio por echar una ojeada a los neumáticos y apuntar los de marcas raras. Por mis alrededores ya he visto coches calzados con:
- Giti
- RoadX
- Debica
- Riken
- Vittos
- Mazzini
- Grenlander
- Sailun
- Gislaved
- Trazano
- Royalmile
- Tracmax
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Así que si estos también circulan, entonces las mías en el fondo no están tan mal.
También es importante la etiqueta, que es más o menos orientativa:
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amagatos
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Pues tanto Bridgestone como Good Year para mí son de lo peor que hay entre las marcas reconocidas.
En uno de mis coches llevo Bridgestone porque venía con ellos cuando lo compré y estoy ennegrecido. Agarran fatal en seco, y sobre mojado es como rodar con ruedas de madera contrachapada.
También es verdad que llevo 20 años exclusivamente con Continental y ahora cualquier otra cosa me parece cosa pura.
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