Emisiones neutras en CO2... Eso es de la iglesia de la calentología. A ver: el CO2 para nada es un veneno, lo emitimos todos los seres vivos y las plantas lo necesitan. Venenos son los NOX, el CO y otras cosas que salen por los tubos de escape. Así que cuando dicen "emsiones neutras" y se refieren al CO2 sin mencionarlo explíctiamente están engañando y manipulando.
Es más, que los europeos nos autosuicidemos reduciendo nuestras emisiones de CO2 no servirá de nada (para reducir el CO2) si el resto del mundo sigue incrementándolas.
En cuanto a filtros/etc para reducir las emisiones de NOx y otros venenos: los coches nuevos ya llevan un montón de medidas que encarecen el coche, el mantenimiento, dan averías, reducen prestaciones y aumentan consumos, y aún así no son "limpios en emisiones locales" como sí lo son los eléctricos a baterías o los de pila de combustible (obviando en ambos casos las emisiones por frenos y neumáticos, que algún día también tendrán en cuenta).
Los combustibles sintéticos serán para ricos, para que puedan seguir oyendo el run-run en sus térmicos de lujo con potentes motores V8 y V12. Ese combustible sintético será tremendamente caro, y pese a ello no elimina la emisión local de venenos de la combustión.
