COCHES BARATOS.

vil. dijo:
- EN ELECTRICO O COMBUSTIÓN la cosa no cambia nada.
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Eléctrico: Apenas necesita mantenimiento. La gente es muy inútil con este tema, y prefieren no saber nada de fluídos, revisar el aceite y demás. Por contra, el 14,7:1 de la mezcla estequiométrica no lo vas a poder superar jamás, a menos que saques la electricidad del aire, y además te expones a que cuando tu súper coche a pilas tenga a bien, le reviente la batería y forme un pitote descomunal, ecoresiliente y sano, sano.



 
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IMPULSES dijo:
Les da igual como nos pongamos, ellos ( politicos principalmente ) inventaron lo de las "etiquetitas medioambientales " para fastidiar a la clase media que no puede permitirse comprar un eléctrico del 50k para arriba, pero ES QUE ESA ES LA INTENCION que los coches sean sólo para unos pocos afortunados.
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Esto es otra mentira... y dentro de ella encierra mucha cosa...

Las etiquetas medioambientales se han echo para que EL MAL HACER DE las directivas de las viejas marcas de automóviles no las lleve a la ruína... lo que pretenden es que SOBREPAGUEMOS vehículos a combustión con la finalidad de FINANCIAR el tránsito de un tipo de vehículo a otro, que eso conlleva inversiones faraónicas y que NO HAN HECHO durante más de una DECADA.

Lo diabólico del asunto es que en realidad eso lo que va a hacer es MAS VIABLE EL COCHE ELECTRICO de las nuevas marcas y por tanto llevará antes a la ruína a las viejas... resultado, ya en INGLATERRA se están repensando el asunto... llámalo KARMA.
 
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