COCHES BARATOS.

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Yo sin entrar en guerras de si es mejor un motor eléctrico o térmico, lo que tengo claro es que las clases bajas y medias bajas (osea, para 2030 bastante más de la mitad de la población) no van a tener acceso a vehículos propios con el coche eléctrico. Y eso sí que es un giro importante

En china están vendiendo vehículos eléctricos por un precio de 15.000 euros y sólo es el principio de su uso y las baterías no están ni medio desarrolladas con respeto de su potencial, entonces qué te hace pensar que esos vehículos que hoy valen 15 mañana no puedan estar en el mercado ya por 6 y lo más interesante, por poner un caso, lo coherente es una mejora de las condiciones más que una rebaja surrealista del precio...

Por otra parte... en cuanto a movilidad no es absurdo que tengas un aparato que sirva para todo y el precio de ese todo sea uniforme en lugar de tener un vehículo que se amolde a tus usos y en función de ellos puedas pagar lo que convenga... o dicho de otro modo, NO ES PENSABLE que en realidad PONER EN CUESTION lo que hasta hoy era la movilidad es más que ACONSEJABLE y reducir el precio de la misma DEBERIA SER UNA FINALIDAD.
 
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