Sera a ti si tienes mercedes, porque si hablas con talleres y que t pongan piezas de desguace, etc , no te clavan ni la mitad.Pues qué suerte porque tanto yo o algún conocido, cuando le da por dar guerra un coche de 9 años, le falla todo y cada uno de las cosas que son infallables año tras año, más los recambios normales por tiempo/uso, que suelen ser bastante caros.
Un problema con el aire acondicionado que antes o después se va a jorobar, te soplan ya entre 600 a 1.000 €.
Pues que quieres que te diga pero anda que no conozco a peña con coches con 20 años y más. Debes tener mala suerte porque la mayoría de coches con 9 años que conozco no han dado ni un fallo grave. Como te digo desgastes, algún alternador, algo del aire, pero los motores macho cero problemas. Y te lo juro por esnupi que no me tiro el pisto.
Con 9 años un coche cuidado de mantenimiento y si no le has hecho 300000 o 400000 km, y aún así tampoco muchas veces, te quedan mínimo otros 6 o 7 años o más que no te de problemas serios.
Ni el embrague se va en esos años, que eso es desgaste también. Los coches que conozco hasta los 12 o 15 años te juro que el 80 por ciento el embrague de fábrica. Y con 20 la mitad.
En general la gente cambia el coche por aburrimiento porque si lo arreglan si les pasa algo pueden tirar otros añitos con él.