McLovin
Será en Octubre
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Mazda RX8. 231CV. Bastante difícil ver uno, al menos por aquí por Galicia la verdad. Sólo he visto 2 en toda mi vida (y uno era de un colega). Motor rotativo que suena de grandísima progenitora y están tirados de precio.
Ver archivo adjunto 939575
Un carrazo. Un capricho. Desafortunadamente están tirados de precio por una razón: ese motor no es que no sea fiable, porque lo es si lo cuidas con mucho esmero, el problema es que por mucho esmero que le pongas, tienen una vida útil extremadamente corta. No vas a encontrar ni uno por encima de los 160-170.000 km, eso dice mucho del coche. De hecho prácticamente todos petaban a los 100.000 km aproximadamente, por mucho cariño que le dieses y mucho aceite Idemitsu que le pusieses y por mucho alternador y sistema eléctrico que saneases.
Que no digo que no sea una buena opción porque ese coche me encanta, pero sabiendo que te vas a dejar la vida y el dinero en el para que encima un día en un futuro cercano, pete completamente con el consiguiente gasto: motor rectificado en UK: unos 3000 €, motor nuevo: unos 6000 euros.
El coche tiene un comportamiento huevonudo, suena increíble y visto en la calle tiene un aspecto alucinante.
Mejor unidades a partir de 2005 y suerte.