alfa romeo 4C, el coche mas lonchafinista

Coronel Kurtz

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• 11 Mar 2013

• #16

Ya están los ToBaru, tiene el mismo porte, son mas fiables y todo eso con 20.000 leuros menos.

Y la fibra de carbono no se repara, se cambia. Así que nada de daros un toque o un rascón.

 

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Thom son

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• 11 Mar 2013

• #17

Yo 50.000 lo veo lonchafiniostia a tope. De hecho es una frutada que solo fabriquen 1000 habiendo en España 6.000.000 de potenciales clientes.

 

Vidar

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• 11 Mar 2013

• #18

62.500 € para ser exactos, y los mil van a ser la edición de lanzamiento, luego fabricarán más.

Me encanta el coche, 4 m. de largo, 2 m. de ancho, menos de 1000 kg., turbo, propulsión, alfa... y bonito es poco decir :baba:

.

 

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Thom son

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• 11 Mar 2013

• #19

Coronel Kurtz dijo:

Ya están los ToBaru, tiene el mismo porte, son mas fiables y todo eso con 20.000 leuros menos.

Y la fibra de carbono no se repara, se cambia. Así que nada de daros un toque o un rascón.

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¿Subaru, claru? Lástima que cada día los hagan mas feos. Parece imposible, pero siempre se superan.

 

Última edición: 11 Mar 2013

Vidar

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• 11 Mar 2013

• #20

Patito Feo dijo:

Original ??

Alfa imitando a Lotus..

Lotus Cars

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imitando, claro, claro:

.

 

Vidar

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• 11 Mar 2013

• #21

ilustremos:

.

 

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• 11 Mar 2013

• #22

Coronel Kurtz dijo:

Ya están los ToBaru, tiene el mismo porte, son mas fiables y todo eso con 20.000 leuros menos.

Y la fibra de carbono no se repara, se cambia. Así que nada de daros un toque o un rascón.

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el tobaru no tiene nada que ver, este es un coche de traccion trasera y motor central, los unicos comparables son el lotus exige y el porsche cayman.

el carbono no esta en la carroceria, que es de aluminio, es el chasis.

 

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• 11 Mar 2013

• #23

Vidar dijo:

62.500 € para ser exactos, y los mil van a ser la edición de lanzamiento, luego fabricarán más.

Me encanta el coche, 4 m. de largo, 2 m. de ancho, menos de 1000 kg., turbo, propulsión, alfa... y bonito es poco decir :baba:

.

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895 Kg, para hacerse una idea, el fiat 500 pesa 1050 Kg...

4,5 s para pasar de 0 a 100 Km/h.

 

Vidar

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• 11 Mar 2013

• #24

El exclavizador de mentes dijo:

895 Kg, para hacerse una idea, el fiat 500 pesa 1050 Kg...

4,5 s para pasar de 0 a 100 Km/h.

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motor central, 1.4 de altura... arf! arf! :baba:

.

 

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• 11 Mar 2013

• #25

veo que hay 4 que no han aceptado aun los faros, estan aun exclavizados por la vision de un faro de tulipas sobre una carcasa plateada detras de una pantalla de policarbonato...

 

Vidar

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• 11 Mar 2013

• #26

arf! arf! :baba:

.

 

Coronel Kurtz

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• 11 Mar 2013

• #27

ToBaru (Toyota+Subaru)

Toyota GT-86

Subaru BRZ

Si, son el mismo coche pero con pequeñas diferencias de ajuste de suspension , interiores, etc

Y lo que cambian las cosas, hace 12 años hablabas bien de un Alfa Romeo y te miraban como a un apestado.

 

Patito Feo

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• 11 Mar 2013

• #28

Vais a salpicar la pantalla.

 

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Toniv

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• 11 Mar 2013

• #29

Coronel Kurtz dijo:

ToBaru (Toyota+Subaru)

Toyota GT-86

Subaru BRZ

Si, son el mismo coche pero con pequeñas diferencias de ajuste de suspension , interiores, etc

Y lo que cambian las cosas, hace 12 años hablabas bien de un Alfa Romeo y te miraban como a un apestado.

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Cierto,yo tengo 2 alfa romeo un 156 y un 147 uno comprado nuevo y el otro con 4 años y la verdad a dia de hoy estoy muy satisfecho.

el 156 cuando lo compre hace casi 8 años si es verdad que la gente te hacia sentir como si hubieses gastado la pasta en un coche malisimo.....jajajaj
pero afortunadamente esas profecias de mecanica de taberna no se han producido.

En cuanto al 4c pues que voy a decir me gusta mucho, pero gastar 60k en ese coche me parece una pasada.... me doleria en el alma pagar mas de 60k en un coche