trocolazo
Madmaxista
- Desde
- 29 Jun 2011
- Mensajes
- 223
- Reputación
- 156
Tuve un profesor que era un apasionado de este modelo, cada vez que veía uno en buen estado, si lo podía sacar por 4 cortesanas lo compraba sin dudarlo.
Mi tio tuvo hasta hace menos de 1 año uno en perfectas condiciones, como nuevo, durmiendo siempre en garaje y no excesivos KMs. Me acuerdo que de pequeño yo jugaba en el. Lo entregó al concesionario para comprarse un Ford Ka nuevo para moverse por la ciudad. Estuve tentado de comprárselo...
Keynesian
Baneado
- Desde
- 25 Abr 2011
- Mensajes
- 7.402
- Reputación
- 5.770
En los tests de seguridad no lo hace tan mal. Está más o menos en el promedio de su gama.
Yo me lo compré con los complementos para tener también los airbag laterales.
F.Alonso21
Living in Orwell 1984
Por menos dinero a mi hermano hace unos años le encontre un Megane DCi mucho mas seguro, equipado, bonito , potente, espacio, etc
Aun saliendole cosas que cambiar, es que te ahorras el seguro a todo riesgo y las revisiones y ese margen de depreciacion.
Con los cochazos que hay ahora de segunda mano regalados que tienes hasta premiums deluxe como rocas en durabilidad no miraba yo una miércoles asi como esa.
Claro que para gente que le dan igual los coches , no tiene ni idea y le puedan timar con uno de segundas por no saber na de na, y recorrer distancias cortas o usarlo en el pueblo sobre todo como coche para ir a las Tierras (que es la unica utilidad que le saco a la marca Dacia) pues bueno.
Pero deben ser incomodisimos, a los diesel no se les puede meter aceite , representan una imagen tercermundista (y para mi el actual parque automovilistico ya da pena todo diesel y diseños de miércoles y todo el mundo comprandose lo mismo, occidental no es y lo sabreis cuando visiteis occidente de verdad).
Sobre todo recalco lo de incomodo, no es plato de gusto pasarse horas al volante en algo tosco de conducir , con materiales muy malos , poca potencia y acabar con la espalda como una acordeon.
Esto lo sabemos los pilotos , me pase un corazon de horas en una cessna 152 , la diferencia que yo alquilaba pero es que seria como comparar una vieja avioneta con un jet privado pues esa es la diferencia entre un dacia y un coche de segundas premium tipo volvo roca en fiabilidad de hace poquitos años.
Tambien he probado coches y en los ultimos meses la diferencia entre los premium que probe (te podrias pasar horas conduciendo sin un puro dolor de espalda), a las miércoless que alquile mas baratas posibles, que superaban a esos Dacia , El Chevrolet Aveo era algo incomodo y ademas note algo raro al rodar con el tenia la alineacion-paralelo chungos , conduje un automatico porque en usa es lo que tenian pero es que me imagino que teniendo cambio manual deberia dar ardor de estomago cambiar y desembragar, obviamente prefiero mi coche de casi 20 años a ese aveo que alquile alli.
.
Antes que los Dacia cualquier coreano le mete un repaso en calidad de conduccion.
El que compre ese coche que le compre pelado , pero que tenga en el garaje algo para los viajes y el disfrute...aunque sea de segundas, ese es mi consejo.
Yo es que antes que esa miércoles prefiero pillarme una moto o bici electrica que eso si que ahorra o un Saxo 1.5D con asientos y paragolpes del vts vaciado por dentro de peso, bajada la suspension, cubiertos los bajos para mejorar aerodinamica y alimentado por aceite reciclado :XX: (pero es que incluso esta ultima idea mia no me convence en caso de tener un golpe o comodidad de conducir xD).
Aparte a ver si salen los electricos o conversiones economicas , o algo muy ligero y aerodinamico biplaza que aun no se ha sacado para producir en serie de forma economica.
Tenia que tener truco por algun lao
PD recomendacion si entregais coches usados a cambio de uno nuevo y el descuento, se pueden entregar solo en el chasis y vender todas las piezas , eso si necesitareis una grua o algo para llevarlo :XX:, ya conozco gente que ha hecho cosas asi.
Aun saliendole cosas que cambiar, es que te ahorras el seguro a todo riesgo y las revisiones y ese margen de depreciacion.
Con los cochazos que hay ahora de segunda mano regalados que tienes hasta premiums deluxe como rocas en durabilidad no miraba yo una miércoles asi como esa.
Claro que para gente que le dan igual los coches , no tiene ni idea y le puedan timar con uno de segundas por no saber na de na, y recorrer distancias cortas o usarlo en el pueblo sobre todo como coche para ir a las Tierras (que es la unica utilidad que le saco a la marca Dacia) pues bueno.
Pero deben ser incomodisimos, a los diesel no se les puede meter aceite , representan una imagen tercermundista (y para mi el actual parque automovilistico ya da pena todo diesel y diseños de miércoles y todo el mundo comprandose lo mismo, occidental no es y lo sabreis cuando visiteis occidente de verdad).
Sobre todo recalco lo de incomodo, no es plato de gusto pasarse horas al volante en algo tosco de conducir , con materiales muy malos , poca potencia y acabar con la espalda como una acordeon.
Esto lo sabemos los pilotos , me pase un corazon de horas en una cessna 152 , la diferencia que yo alquilaba pero es que seria como comparar una vieja avioneta con un jet privado pues esa es la diferencia entre un dacia y un coche de segundas premium tipo volvo roca en fiabilidad de hace poquitos años.
Tambien he probado coches y en los ultimos meses la diferencia entre los premium que probe (te podrias pasar horas conduciendo sin un puro dolor de espalda), a las miércoless que alquile mas baratas posibles, que superaban a esos Dacia , El Chevrolet Aveo era algo incomodo y ademas note algo raro al rodar con el tenia la alineacion-paralelo chungos , conduje un automatico porque en usa es lo que tenian pero es que me imagino que teniendo cambio manual deberia dar ardor de estomago cambiar y desembragar, obviamente prefiero mi coche de casi 20 años a ese aveo que alquile alli.
.
Antes que los Dacia cualquier coreano le mete un repaso en calidad de conduccion.
El que compre ese coche que le compre pelado , pero que tenga en el garaje algo para los viajes y el disfrute...aunque sea de segundas, ese es mi consejo.
Yo es que antes que esa miércoles prefiero pillarme una moto o bici electrica que eso si que ahorra o un Saxo 1.5D con asientos y paragolpes del vts vaciado por dentro de peso, bajada la suspension, cubiertos los bajos para mejorar aerodinamica y alimentado por aceite reciclado :XX: (pero es que incluso esta ultima idea mia no me convence en caso de tener un golpe o comodidad de conducir xD).
Aparte a ver si salen los electricos o conversiones economicas , o algo muy ligero y aerodinamico biplaza que aun no se ha sacado para producir en serie de forma economica.
Tenia que tener truco por algun lao
PD recomendacion si entregais coches usados a cambio de uno nuevo y el descuento, se pueden entregar solo en el chasis y vender todas las piezas , eso si necesitareis una grua o algo para llevarlo :XX:, ya conozco gente que ha hecho cosas asi.
Última edición:
Patito Feo
Madmaxista
- Desde
- 3 Feb 2011
- Mensajes
- 8.357
- Reputación
- 12.710
A mi en general,. me parecen buenos coches, o al menos, aceptablemente buenos. Pero para lo que ofrecen, no creo que sean baratos.
Me explico, hace años, cuando salió el Dacia Logan, necesitaba un coche, diesel, barato y tenia un presupuesto maximo de 12000 €. (que tiempos)
Me acerque a Dacia con la certeza de que compraria lo mejor del mundo y me sobraria dinero, estaba por entonces segun la publicidad a 9000 €.
Antes pasé por la Hyundai, mire el Accent 5p, diesel 1.5 cc - 85 cv, el tope de gama salia por 12.000 €. 4 airbags, abs, ordenador, aire, cuero (hasta antena automatica). La sensacion general era de coche aceptable y bien equipado para su precio. Bien acabado, puertas firmes (sonaban bien) parecia duro, asientos abatibles, isofix, cd seis altavoces, porton trastero, antiniebla, garantia de 3 años etc..
Pase a Dacia, el primer dia ni me atendieron, el segundo, por fin, accedo al coche, las puertas eran una miércoles, sonaban a lata, el aspecto era de coche barato, grande eso si, el salpicadero era muy simple y espartano, miré el acabado mas alto de gama, olvidamos el cuero, airbags laterales como opcion, menos detalles que un panda, el motor, creo recordar de !! 60 cv !! (luego lo han cambiado). Los asientos estaban soldados a la carroceria, no eran abatibles, pero lo que me echaba para atras era el sonido de las puertas al cerrar... sonaban clanK..! como el del 4latas, os lo juro.
Me siento en la mesa, acabado laureate con extras como airgags y abs. total. 13.000 €
Este coche es una oferta de boquilla, un vehiculo sin siquiera direccion asistida, ni aire...
Esta pensada para que te acerques al concesionario, te pongas a mirar y a configurar y te termines comprando uno por 10.000 €
Y por ese precio seguro que tienes un clio.
Me explico, hace años, cuando salió el Dacia Logan, necesitaba un coche, diesel, barato y tenia un presupuesto maximo de 12000 €. (que tiempos)
Me acerque a Dacia con la certeza de que compraria lo mejor del mundo y me sobraria dinero, estaba por entonces segun la publicidad a 9000 €.
Antes pasé por la Hyundai, mire el Accent 5p, diesel 1.5 cc - 85 cv, el tope de gama salia por 12.000 €. 4 airbags, abs, ordenador, aire, cuero (hasta antena automatica). La sensacion general era de coche aceptable y bien equipado para su precio. Bien acabado, puertas firmes (sonaban bien) parecia duro, asientos abatibles, isofix, cd seis altavoces, porton trastero, antiniebla, garantia de 3 años etc..
Pase a Dacia, el primer dia ni me atendieron, el segundo, por fin, accedo al coche, las puertas eran una miércoles, sonaban a lata, el aspecto era de coche barato, grande eso si, el salpicadero era muy simple y espartano, miré el acabado mas alto de gama, olvidamos el cuero, airbags laterales como opcion, menos detalles que un panda, el motor, creo recordar de !! 60 cv !! (luego lo han cambiado). Los asientos estaban soldados a la carroceria, no eran abatibles, pero lo que me echaba para atras era el sonido de las puertas al cerrar... sonaban clanK..! como el del 4latas, os lo juro.
Me siento en la mesa, acabado laureate con extras como airgags y abs. total. 13.000 €
Este coche es una oferta de boquilla, un vehiculo sin siquiera direccion asistida, ni aire...
Esta pensada para que te acerques al concesionario, te pongas a mirar y a configurar y te termines comprando uno por 10.000 €
Y por ese precio seguro que tienes un clio.
Chimpu
Será en Octubre
- Desde
- 10 May 2007
- Mensajes
- 63.660
- Reputación
- 149.971
¿has llamado?
Yo tengo pendiente que me llamen he rellenado un formulario. Pone que en 72 h me responden xD
Si llego a ir ya os contaré que esconde la letra pequeña.
chemag1
Madmaxista
- Desde
- 12 Sep 2010
- Mensajes
- 445
- Reputación
- 742
Yo es que ya tengo un sandero de la anterior hornada del plan prever, de aquellas también quedaba el básico en unos 5000 euros , yo cogi uno más equipado y en aquel momento la oferta era financiación al 0 % , el básico no es tan seguro y no lo recomiendo en absoluto, no tiene dirección asistida ni elevalunas ni otras cosas y equipamientos que en mi opinión deben llevar ya los coches de hoy en día.
Al que dice que el coche no es comodo y no se que más, se equivoca de plano, de hecho mi idea no era comprarme un sandero , fui a ver muchos más de otras marcas nuevos y km 0 y este era la mejor opción, en otros tipo ibiza , hyundais vas muy bajo sentado tienes casi que agacharte para entrar, las rodillas me tocaban en la consola central etc, el maletero era mas pequeño o para tener un espacio similar y equipamiento tenías que pagar bastante más.
Vuelvo a decir que frente al megane nuevo a igualdad de motor había 6000 euros de diferencia siendo para mi mas pequeño y menos cómodo por dentro, no tenía justificación y más cuando consegui en este 5 años de garantía por 2 que daban en el megane, posiblemente por q era nuevo y acababa de salir al mercado imagino.
Estudiante Mir
Madmaxista
- Desde
- 20 Mar 2012
- Mensajes
- 943
- Reputación
- 894
Un ibiza de 1999 es un gran coche. No lo vendas ni loco y menos por ese sandero, que será posiblemente peor que el tuyo, te dure menos de lo que te puede durar aún el ibiza y los consumos no son precisamente bajos.
2pos
Madmaxista
- Desde
- 12 Dic 2006
- Mensajes
- 480
- Reputación
- 55
Refloto porque estoy por pillar un Sandero. Pero resulta que es mentira lo de 4.700 euros, y a la vista está. Ese es el precio con plan PIVE, bueno pues el plan IVE termina en Marzo, y los concesionarios están diciendo, al menos en mi localidad, que no llegan los Sandero base hasta finales de Marzo, de modo que hay que tramitar la baja del coche viejo antes del día 30. Probablemente no haya que darle de baja hasta que se matricule el nuevo, pero si te arrepientes de la compra, o no llegan más nunca, ese coche que entregaste lo pierdes sin remedio.
Aparte de esto, no hay más que entrar a un concesionario cualquiera y verán las pocas ganas que tienen los comerciales de venderte el base. Conclusión (la mia):
EL SANDERO BASE POR 4700 NO EXISTE. Es una técnica comercial. :bla:
Aparte de esto, no hay más que entrar a un concesionario cualquiera y verán las pocas ganas que tienen los comerciales de venderte el base. Conclusión (la mia):
EL SANDERO BASE POR 4700 NO EXISTE. Es una técnica comercial. :bla:
Micarromelorobaron
Madmaxista
- Desde
- 2 Jun 2012
- Mensajes
- 228
- Reputación
- 162
Yo tuve un R-11 pero era un bob esponja, la ruina oigan...
Ahora tengo un saxo 1.5D y es un auténtico mechero, pero lleva 300.000km y empieza a estar muy trallado, he mirado el sandero pero me tira para atrás el consumo, ahora gasto 50-60 euros al mes por unos 1000km y con el sandero me subiría el gasto.
¿No habéis comparado el precio del sandero con AA y dirección asistida con otros modelos como el Citroen C3 o el nuevo Ford Ka? Creo que si tenemos en cuenta el consumo no sale tan barato el sandero.
Segunda mano, es una lotería, también hay mucha gente que no baja del burro y quieren recuperar la pasta, como con los pisos, otros sospechosamente demasiado baratosienso:
Estaría bien un hilo comparativo, el coche lonchafinista.
Salu2.
Ahora tengo un saxo 1.5D y es un auténtico mechero, pero lleva 300.000km y empieza a estar muy trallado, he mirado el sandero pero me tira para atrás el consumo, ahora gasto 50-60 euros al mes por unos 1000km y con el sandero me subiría el gasto.
¿No habéis comparado el precio del sandero con AA y dirección asistida con otros modelos como el Citroen C3 o el nuevo Ford Ka? Creo que si tenemos en cuenta el consumo no sale tan barato el sandero.
Segunda mano, es una lotería, también hay mucha gente que no baja del burro y quieren recuperar la pasta, como con los pisos, otros sospechosamente demasiado baratos
ienso:Estaría bien un hilo comparativo, el coche lonchafinista.
Salu2.
2pos
Madmaxista
- Desde
- 12 Dic 2006
- Mensajes
- 480
- Reputación
- 55
Yo tuve un R-11 pero era un bob esponja, la ruina oigan...
Ahora tengo un saxo 1.5D y es un auténtico mechero, pero lleva 300.000km y empieza a estar muy trallado, he mirado el sandero pero me tira para atrás el consumo, ahora gasto 50-60 euros al mes por unos 1000km y con el sandero me subiría el gasto.
¿No habéis comparado el precio del sandero con AA y dirección asistida con otros modelos como el Citroen C3 o el nuevo Ford Ka? Creo que si tenemos en cuenta el consumo no sale tan barato el sandero.
Segunda mano, es una lotería, también hay mucha gente que no baja del burro y quieren recuperar la pasta, como con los pisos, otros sospechosamente demasiado baratos
Estaría bien un hilo comparativo, el coche lonchafinista.
Salu2.
Estoy mirando para comprar y te puedo asegurar que ni Ford Ka, ni Citroen, ni ninguna otra marca, baja de los 8.000 con PIVE. NINGUNA MARCA. De 8.000 a 4.700 (4525 en Las Palmas) hay una notable diferencia, amigo. En mi caso, que no busco sino movilidad en ciudad, este coche me va sobrado, pero el problema es que es una fruta mentira, no existe ese coche por ese precio. De hecho, NO HAN VENDIDO NI UNO (confirmado en dos conces)
Se trata simplemente de una estrategia comercial. Tanto es así que ahí tienes a toda la prensa especializada hablando del bajo precio del Sandero, "ideal para los tiempos que corren", pero nadie ha ido a comprarlo. No tienen, no lo despachan, no existe. Son unos me gusta la fruta.
currito
Madmaxista
Creo que el Sandero se vende en opción GLP y es la mejor de las opciones
MiNombreEsLegión
Madmaxista
- Desde
- 28 Ago 2010
- Mensajes
- 30.191
- Reputación
- 24.837
Para eso, un A8 o similar, que se venden a 3-4k, y ponerle GLP.
Infinitamente mejor coche.