¿Que hacer con el coche viejo en 2025?

Vox ha exigido que se ejecute la anulación de las ZBE tal como ha dictaminado el TSJM. El Carafimosis se ha puesto chulo y decir tonterías como buen mafioso me gusta la fruta que es. Le están reprochando que tiene que cumplir la ley, y el otro se ríe... esto es España. Si llega a gobernar el PP en el país, será igual que con Antonio y su secta de súcubos... no lo dudéis...

"¿Se cree que la cigüeña viene de París?": Almeida responde a Vox que en Madrid se "respira bien" por las ZBE​


"A ver si el señor portavoz Javier Ortega Smith se cree que la cigüeña viene de París", así ha respondido el alcalde de Madrid, José Luis Martínez-Almeida, a la petición de Vox ante el Tribunal Superior de Justicia (TSJM) de este jueves para solicitar la ejecución provisional del fallo judicial contra las zonas de bajas emisiones. El alcalde ha asegurado que en Madrid "ya se respira bien", tal y como ha alegado Vox como motivo para pedir la anulación de las medidas, y que, "gracias a las medidas eficaces y prudentes se ha reducido la contaminación en un 35%".

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"¿Se cree que la cigüeña viene de París?": Almeida responde a Vox que en Madrid se "respira bien" por las ZBE

El Ayuntamiento defiende que la reducción de la contaminación en la ciudad es por las medidas de circulación.
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Beckerola dijo:
Abrí este hilo para hacer un seguimiento de las cosas se podían hacer contra las dictatoriales ZBE que nos van a imponer. La idea es que la información estuviera actualizada tanto para bien como para mal. Pues por desgracia no pinta bien, por lo que he hablado con una persona del taller al que llevo el coche. Es tío muy majo y le considero honesto, y por eso siempre he llevado el coche a ese taller (que me queda más alejado de casa).

Pues como necesitaba otra opinión sobre el tema, le he preguntado qué es lo que otros están haciendo en estas circunstancias. Me ha respondido que hay un poco de todo, y la gente anda bastante despistada en como proceder. Supongo que todos estamos igual. Algunos venden el coche y otros lo quieren mantener hasta que el TS decida si las ZBE continúan o se quitan.

Pero los que están aguantando con el coche, muchos tienen plaza de garaje y pueden tenerlo parado y vigilado hasta ver lo que pasa. Tenerlo en la calle está prohibido sin etiqueta, aparte de que no es recomendable. Mencioné lo de buscar parking fuera de la zona de exclusión, pero me comentó que ya están implementando las ZBE incluso en otras ciudades dormitorio. Al final lo que quieren es que no puedas ir prácticamente a ninguna parte con tu coche sin etiqueta. Vas a estar pagando un parking a tomar por pandero de tu casa, y luego para no poder ni cogerlo.

Es una cosa muy grande, y creo que el Tribunal Supremo se va a doblegar a las exigencias del mafioso Carafimosis y sus esbirros. Esto ya no es solo Madrid, sino toda España según las exigencias de la Comunidad Europea... y en España somos muy obedientes...

Por tanto, estoy viendo que puede que me toque vender el coche por mucho que me aguante. He mirado en esa página que anuncian tanto en televisión, y me sale que me dan 1200 euros de cosa. Supongo que cuando lo lleves al punto de venta marearán la perdiz y querrán dar incluso menos. Que lástima tener que vender un coche que no ha dado apenas problemas por imposición de unos ricachones me gusta la fruta que viven en su fruta burbuja de cosa. Obviamente, me reafirmo en que NO voy a comprar un sarama de coche híbrido o eléctrico que tanto insisten en que compremos...
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Haz lo que yo hice. Aguanté mi turbodiésel de 2002 hasta que las reparaciones fueron demasiadas, y compré un coche nuevo con motor de gasolina y adaptación GLP de fábrica. Este verano me metí en Madrít con el carrito nuevo etiqueta ECO hasta la cocina la misma Gran Vía, como los señores, hacía muchos años de un acontecimiento así puesto que, mucho antes de la llegada del terrorismo climático y sus etiquetas, igual yo siempre he aparcado a las afueras de Madrid y me he movido en tras*porte público cuando he ido allí en coche, conozco bien la ciudad.

Etiqueta ECO y GLP; ni tan mal, oiga. Saludos,
 
rosales dijo:
Haz lo que yo hice. Aguanté mi turbodiésel de 2002 hasta que las reparaciones fueron demasiadas, y compré un coche nuevo con motor de gasolina y adaptación GLP de fábrica. Este verano me metí en Madrít con el carrito nuevo etiqueta ECO hasta la cocina la misma Gran Vía, como los señores, hacía muchos años de un acontecimiento así puesto que, mucho antes de la llegada del terrorismo climático y sus etiquetas, igual yo siempre he aparcado a las afueras de Madrid y me he movido en tras*porte público cuando he ido allí en coche, conozco bien la ciudad.

Etiqueta ECO y GLP; ni tan mal, oiga. Saludos,
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Me lo apunto, gracias. Está claro que toca hacer algo, y el tiempo corre muy deprisa. Y encima a finales de diciembre me toca pasar la ITV, por lo que tengo que decidir lo que hacer. El coche me va de maravilla, y por eso me da pena deshacerme de él. Hay gente que cambia de coche cada dos o tres años o menos, pero nunca fui de esos. Soy de los de "si algo funciona, ¿por qué cambiarlo?".

El problema que ya he comentado, es que para conservarlo lo tengo que llevar a una zona alejada de donde vivo. De hecho, para llegar tengo que pillar la Renfe. Y además nunca sabes si en el parking que lo metes también te lo pueden jorobar o hacer algo.

He visto por varias zonas colindando la ZBE, algunos parking de 30 euros al mes. No es mucho, por lo que podría aguantar una temporada. Pero el problema es que al final quieren imponer las ZBE en toda España. Tienen metido en la cabeza fundirse todos los coches sin la etiqueta de cosa, y tienen medios para hacerlo. Estoy viendo que es una batalla perdida.

Pero siendo positivo, el coche me ha dado un servicio huevonudo durante 20 años, que se dice pronto. He tenido tres, y este ha sido el mejor con diferencia. Quizá vaya tocando comprarse otra cosa, aunque por mis huevones que no será ni híbrido ni eléctrico. Miraré lo de la etiqueta ECO y GLP, que podría ser la solución... :)
 
Aunque no es muy significativo, por lo menos hay una noticia buena sobre la anulación de las ZBE. Han anulado una multa, lo cual podría servir de precedente (aunque no me fio nada). Todo sigue su curso y la información es con cuenta gotas hasta que el Tribunal Supremo diga algo, lo cual podría ser en meses o incluso años...

Un juzgado anula una multa por entrar en una ZBE de Madrid​


"La anulación de la Ordenanza de Movilidad Sostenible implica la suspensión de las Zonas de Bajas Emisiones de Madrid dejando en el aire las sanciones y generando incertidumbre en el ámbito empresarial y social. En cuanto a la resolución final de la medida tendremos que esperar, ya que el Ayuntamiento decidió presentar recurso de casación antes de su fecha límite, que fue el 23 de octubre. Ahora estamos a la espera de la decisión del Tribunal Supremo para saber si las ZBE de Madrid continuarán vigentes o desaparecerán."

"Y en este tiempo de espera, se ha producido la anulación de esta multa por acceder, sin autorización, en concreto a la ZBEDEP Plaza Elíptica en el km 3,9 de la autovía A-42."

"La sentencia del TSJM respalda la solicitud de la Asociación Española de Automovilistas (AEA), que en agosto de 2024 pidió al Ayuntamiento una jovenlandesatoria de dos años en la aplicación de las ZBE. La petición, basada en los mismos argumentos que ahora valida el TSJM, reclamaba que se aplazara la entrada en vigor de las restricciones para vehículos sin etiqueta medioambiental hasta enero de 2026."

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La justicia anula las ZBE de Madrid | Noticias coches.net

El TSJM anula las ZBE de Madrid por falta de un informe económico adecuado. Este es el impacto y las consecuencias.
www.coches.net www.coches.net
 
Pues nada, he estado mirando aparcamientos fuera de Madrid por la zona sur (Alcorcón), y algunas cosas hay. Por entre 40 y 50 euros hay plazas para meter el coche. Lo que pasa es que toca coger la Renfe o la línea 10 hasta tomar por pandero. Pero el problema no es ese, sino que en Alcorcón ya queda poco para que empiecen a meter las ZBE en muchos sitios. Ya me lo había avisado el amigo del taller, y tenía razón. Lamentándolo mucho, ya he concertado una cita la semana que viene para que me tasen el coche y posiblemente venderlo (por medio de una conocida plataforma de comprar coches).

Dejaré pasar un tiempo de luto por mi viejo coche que tan bien se ha portado, y tocará empezar a ver que se puede comprar (que no sea híbrido o eléctrico)... por cierto... Carafimosis HIJO DE LA GRAN fruta...
 
Última edición:
El 1 de enero no será la fecha final para poder circular, han dado jovenlandesatorias de 6 meses antes de multar a los coches empadronados fuera de Madrid, con mas motivo a los de dentro. Según salió el otro día, la contaminación de Nox en la ciudad ha bajado de los límites marcados por la Ue, y hasta el 2030 no rebajan esos límites. Podrían dar una jovenlandesatoria a los coches sin pegatina hasta 2030, pero imagino que 2 años caerán. Veremos...
Yo tenía un coche sin pegatina que me consumía anticongelante desde hace año y medio, y antes de este verano se me fue la culata del todo. Lo mandé al desguace, ya había cumplido de sobra. Si hubiera seguido funcionando, aun lo tendría. Se puede mantener para los viajes largos o a sitios mal comunicados, para andar por la ciudad hay muchas alternativas.
Cual es tu coche, llevo leyendo el hilo desde que lo abriste y no me suena haberlo visto
 
monexias dijo:
El 1 de enero no será la fecha final para poder circular, han dado jovenlandesatorias de 6 meses antes de multar a los coches empadronados fuera de Madrid, con mas motivo a los de dentro. Según salió el otro día, la contaminación de Nox en la ciudad ha bajado de los límites marcados por la Ue, y hasta el 2030 no rebajan esos límites. Podrían dar una jovenlandesatoria a los coches sin pegatina hasta 2030, pero imagino que 2 años caerán. Veremos...
Yo tenía un coche sin pegatina que me consumía anticongelante desde hace año y medio, y antes de este verano se me fue la culata del todo. Lo mandé al desguace, ya había cumplido de sobra. Si hubiera seguido funcionando, aun lo tendría. Se puede mantener para los viajes largos o a sitios mal comunicados, para andar por la ciudad hay muchas alternativas.
Cual es tu coche, llevo leyendo el hilo desde que lo abriste y no me suena haberlo visto
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Fuente?

Mis ultimas noticias es que empezarán a multar incluso a los de Madrid, así que los de fuera no creo que les dejen entra.

Yo ya me saque´mi matrícula histórica, jorobaTE acondroplásico DE cosa!!!
 
monexias dijo:
El 1 de enero no será la fecha final para poder circular, han dado jovenlandesatorias de 6 meses antes de multar a los coches empadronados fuera de Madrid, con mas motivo a los de dentro. Según salió el otro día, la contaminación de Nox en la ciudad ha bajado de los límites marcados por la Ue, y hasta el 2030 no rebajan esos límites. Podrían dar una jovenlandesatoria a los coches sin pegatina hasta 2030, pero imagino que 2 años caerán. Veremos...
Yo tenía un coche sin pegatina que me consumía anticongelante desde hace año y medio, y antes de este verano se me fue la culata del todo. Lo mandé al desguace, ya había cumplido de sobra. Si hubiera seguido funcionando, aun lo tendría. Se puede mantener para los viajes largos o a sitios mal comunicados, para andar por la ciudad hay muchas alternativas.
Cual es tu coche, llevo leyendo el hilo desde que lo abriste y no me suena haberlo visto
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¿Donde has escuchado eso? Yo puse un artículo que SI hablaba de ese tema, pero era una sola fuente. Llamé al Ayuntamiento de Madrid para enterarme, y me dijeron que no sabían nada de eso. Dicho de otra manera, que empezarían a multar a partir del 1 de enero de 2025. Me temo que la jovenlandesatoria es un rumor, a no ser que tengas una fuente legítima...
 
Los coches no empadronados en Madrid iban a tener prohibido el acceso a cualquier punto de la ciudad a partir del 1 de enero de 2024. Pero no empezaron a multar hasta el 1 de julio.

Los coches que no podrán circular por Madrid a partir del 1 de julio: si tienes este vehículo, la multa será de 200 euros.

Si lo hicieron con los no empadronados, deberían hacerlo con los empadronados, incluso dando mas de 6 meses. Imagino que lo anunciarán el 31 de diciembre para que muchos se deshagan del coche
 
monexias dijo:
Los coches no empadronados en Madrid iban a tener prohibido el acceso a cualquier punto de la ciudad a partir del 1 de enero de 2024. Pero no empezaron a multar hasta el 1 de julio.

Los coches que no podrán circular por Madrid a partir del 1 de julio: si tienes este vehículo, la multa será de 200 euros.

Si lo hicieron con los no empadronados, deberían hacerlo con los empadronados, incluso dando mas de 6 meses. Imagino que lo anunciarán el 31 de diciembre para que muchos se deshagan del coche
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Pero ese artículo se está refiriendo al año 2024. Tiene fecha del 27 de junio de 2024 y fue cuando a partir del 1 de julio solo los coches empadronados en Madrid podían circular (el mío por ejemplo). Pero no dice nada de esa jovenlandesatoria a partir del 2025. De hecho, en esta parte lo dice claramente:

"Una restricción que afecta a los vehículos diésel matriculados antes del año 2006, o de gasolina previos al año 2000. Sin embargo, los coches que no dispongan del mencionado distintivo, pero que sí estén empadronados en Madrid y abonen la tasa del Impuesto sobre Vehículos de Tracción Mecánica (IVTM), aún pueden circular por la capital hasta el próximo 31 de diciembre. Para estos últimos, la prohibición de circulación entrará en vigor a partir del 1 de enero de 2025."

"Desde el año que viene, la prohibición de acceso y circulación se amplía también para camiones, furgonetas, motocicletas y ciclomotores de categoría A que, hasta el 31 de diciembre de 2024, no tengan restricciones. Sí pueden acceder a Madrid ZBE vehículos con etiqueta B, C, ECO y “0 emisiones”."

Como dije, lo pregunté en el ayuntamiento y me dijeron que no sabían nada de esa jovenlandesatoria...
 
Está claro que ese artículo hace referencia a los no empadronados, pero lo que decía la ordenanza del ayuntamiento es que a partir del 1 de enero de 2024 no podrían entrar a la ciudad, y sin embargo pudieron circular sin multas hasta el 1 de julio. A día de hoy el ayuntamiento te dirá que el día 1 de enero no se podrá circular, al igual que hace un año por estas fechas se lo decían a los no residentes
 
monexias dijo:
Está claro que ese artículo hace referencia a los no empadronados, pero lo que decía la ordenanza del ayuntamiento es que a partir del 1 de enero de 2024 no podrían entrar a la ciudad, y sin embargo pudieron circular sin multas hasta el 1 de julio. A día de hoy el ayuntamiento te dirá que el día 1 de enero no se podrá circular, al igual que hace un año por estas fechas se lo decían a los no residentes
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Está claro que hay una lucha contra las ZBE, pero es en toda España. De hecho, curiosamente he encontrado que SI han aprobado jovenlandesatorias de 6 meses en 2025 para Cuenca y Ávila (dejo las fuentes abajo). En Madrid todo está pendiente de la decisión del Tribunal Supremo, que me temo que dejará que continúen las ZBE.

Cuenca:

https://www.vocesdecuenca.com/cuenc...nlandesatoria-de-seis-meses-en-las-sanciones/

Ávila:

https://www.diariodeavila.es/notici...ia-de-seis-meses-para-las-sanciones-en-la-zbe

Lo que si he encontrado son dos artículos donde se pide la jovenlandesatoria de 6 meses que has comentado. Son de septiembre de este año, pero la verdad es que son algo pesimistas. Con esto no quiero decir que igual salgan adelante, pero ya estamos casi en diciembre, y los mafiosos del PP con ayuda de sus jefes del gobierno de Antonio lo van a poner todo muy complicado. Me temo que la cosa está jodida...

Piden una jovenlandesatoria para el millón de coches prohibidos a partir de enero en Madrid​

"Automovilistas Europeos Asociados (AEA) ha realizado esta solicitud porque, según sus cálculos, la medida dejará fuera de la circulación a dos de cada tres vehículos del parque madrileño, todos los que carecen de distintivo ambiental"

https://www.eldiario.es/motor/ecomo...rohibidos-partir-enero-madrid_1_11617967.html

1,2 millones de vehículos pendientes de una jovenlandesatoria en Madrid. Si no prospera, han llegado a su fin ​


https://www.autobild.es/noticias/12...ia-madrid-no-prospera-han-llegado-fin-1404465
 
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